長深擴建T2標段進入預制梁架設施工階段
本報訊 記者 梁小鴻 通訊員 鄒炳賢 趙崇敏 日前,中鐵大橋局承建的長深高速擴建T2標段,一片長13米、寬2.2米的預制雙T梁從起重機上平穩(wěn)落梁站位,標志長深擴建T2標段全面拉開預制梁架設施工的序幕。
施工現(xiàn)場。
此次架設的橋梁是赤嶺小橋,橋梁全長27.06米,改擴建采用雙側(cè)拼寬,兩側(cè)新建橋梁,舊橋進行換梁,其中第一階段交通疏導共需架梁16片。為確保首跨雙T梁的順利架設,項目架梁前多次召開方案專題會議、現(xiàn)場實勘確定最佳運梁路線和起重機站位、并進行三級安全技術交底,確保架梁安全有序進行。項目部領導帶班作業(yè),預制梁架設前對吊裝設備、吊具、支座墊石、支座、交通導改等情況進行條件驗收,施工過程中現(xiàn)場負責人、專職安全員全程盯控。
長深高速河惠段改擴建項目長約116.6公里,其中T2標里程范圍為K3491+150~K3511+170,路線長20.02km,起于源城區(qū)(K3491+150)黃果塘大橋處,下穿萬綠湖大道后,設置城北互通,路線向南跨越新豐江,上跨迎客大道并布設河源互通,之后連續(xù)布設城南互通、城南服務區(qū),止于(K3511+170)步句壟中橋前。本合同段新建、拼寬橋梁3213.91m/33座,其中大橋2161.04m/8座,中小橋1116.01m/25座,涵洞2050.4m/106道。互通3處、服務區(qū)1處。項目建成后將進一步加強粵港澳大灣區(qū)與江西省中部地區(qū)的聯(lián)系,促進廣東區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展。
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