第一高墩順利封頂 龍尋高速建設(shè)總進(jìn)度超過50%
本報(bào)訊 記者 吳奕鎮(zhèn) 通訊員 宋思思 14日晚10時(shí)30分,經(jīng)過施工人員連續(xù)3小時(shí)的奮戰(zhàn),位于我市龍川縣上坪鎮(zhèn)的龍尋高速全線第一高橋墩順利完成封頂,意味著龍尋高速建設(shè)總進(jìn)度超50%。
龍尋高速全線第一高橋墩位于龍川縣上坪鎮(zhèn)境內(nèi)的流田水大橋,墩身位于河床中心位置,采用適于高空作業(yè)的“懸臂吊模施工”工藝澆筑。橋墩地上高度約52米,深入地下15.5米,總高度大致相當(dāng)于22層樓高。
針對施工區(qū)域跨河道涉水、山地丘陵起伏等地形特點(diǎn),項(xiàng)目不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)方案和施工工序,對各項(xiàng)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行了充分的論證,不僅有效保障了施工作業(yè)的連續(xù)、規(guī)范,還最大限度減少了對河流環(huán)境的影響。“我們實(shí)行核心技術(shù)骨干跟班作業(yè),嚴(yán)抓技術(shù)指標(biāo)、原材料質(zhì)量,多措并舉確保橋梁施工的安全和質(zhì)量。”據(jù)項(xiàng)目黨組織書記蔡佳欣介紹,項(xiàng)目第一高墩的順利封頂,為后續(xù)施工積累了大量的經(jīng)驗(yàn),提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障。目前,項(xiàng)目正通過汛期過后的新一輪勞動競賽,掀起全線大干快上的施工新熱潮。
龍尋高速起于河源龍川上坪鎮(zhèn),終點(diǎn)位于粵贛省界,全長約9.4公里,設(shè)有2處互通立交、1個(gè)高速出入口和1對服務(wù)區(qū)。作為溝通粵贛省際新通道,項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步提升廣東江西兩省的交通便利,助力沿線地市的交流與合作。
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