河源首艘新能源船舶下水 標(biāo)志著我市船舶建造新發(fā)展技術(shù)工程取得階段性成果
本報(bào)訊 記者 謝夢(mèng)君 通訊員 楊代成 9日,河源市首艘LNG(液化天然氣)動(dòng)力內(nèi)河運(yùn)輸船舶“粵華遠(yuǎn)9528”在東江河源段河源市現(xiàn)代造船工業(yè)有限公司船廠水域下水試航,標(biāo)志著河源正式開啟新能源動(dòng)力運(yùn)輸船時(shí)代。
河源正式開啟新能源動(dòng)力運(yùn)輸船時(shí)代 謝夢(mèng)君 攝
據(jù)了解,“粵華遠(yuǎn)9528”是由河源市現(xiàn)代造船工業(yè)有限公司與中國(guó)中集集團(tuán)共同合作開發(fā)建造的LNG新能源船舶,總長(zhǎng)63.5米,型寬13米,型深4米,總功率為810KW,設(shè)有15立方米LNG液態(tài)氣罐(相當(dāng)于6.5噸柴油),續(xù)航能力可達(dá)120小時(shí),載貨量為2060噸。據(jù)河源市現(xiàn)代造船工業(yè)有限公司負(fù)責(zé)人介紹,該船擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),船舶采用無(wú)人機(jī)艙設(shè)計(jì),整套控制系統(tǒng)均在駕駛臺(tái)操作,其中安保系統(tǒng)可自動(dòng)監(jiān)控、保護(hù)與實(shí)時(shí)修正運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù),實(shí)現(xiàn)最佳能耗,相對(duì)于柴油動(dòng)力船舶更為智能、安全、綠色低碳。
新能源船舶對(duì)推進(jìn)綠色航運(yùn)發(fā)展和船舶節(jié)能減排、減少船舶大氣污染物排放以及環(huán)境保護(hù)具有重要戰(zhàn)略意義。LNG動(dòng)力船舶兼具了高安全性、高效益性、高環(huán)保性、抗風(fēng)浪能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),是目前較為普遍的新能源船舶。據(jù)測(cè)算,相較于一般燃油,LNG幾乎不產(chǎn)生顆粒物污染,也不存在硫排放問(wèn)題,還能減少近80%的氮氧化物和約40%的二氧化碳排放。
“為推廣LNG船舶的應(yīng)用,在船舶建造過(guò)程中,河源海事部門提前介入,將船東、船員需求和海事監(jiān)管提前融入船舶設(shè)計(jì)中,大力開展LNG動(dòng)力船舶的普及推廣。”河源海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,當(dāng)前轄區(qū)部分船東和航運(yùn)公司已就LNG動(dòng)力船舶改造或新建意向與船廠簽訂了協(xié)議,已有三艘LNG動(dòng)力船舶提交訂單并處于施工建造中。“粵華遠(yuǎn)9528”的下水試航不僅意味著我市船舶建造新發(fā)展技術(shù)工程取得了階段性成果,更為河源東江擴(kuò)能升級(jí)、航運(yùn)綠色交通發(fā)展提供了保障,有力引領(lǐng)我市綠色航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展。
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