紫惠高速路面工程完成80% 預(yù)計(jì)年底實(shí)現(xiàn)通車;贛深鐵路5標(biāo)框架中橋主體框架完成施工
本報(bào)訊 記者 吳奕鎮(zhèn) 彭茂洋 通訊員 譚婉瑩 賀蓉 曾峻 夏紫璇 記者從廣東省交通集團(tuán)獲悉,目前紫惠高速路面工程完成80%,項(xiàng)目全面進(jìn)入收官階段,預(yù)計(jì)年底實(shí)現(xiàn)通車。
在紫惠高速建設(shè)工地上,彩旗飄飄,攤鋪機(jī)、運(yùn)料車、壓路機(jī)往來穿梭,工人們各盡其責(zé),安裝防護(hù)欄、劃設(shè)標(biāo)線,懸掛標(biāo)識(shí)指示牌、管護(hù)綠化……近日,紫惠高速組織全線20多個(gè)參建單位、2000多名建設(shè)者,針對(duì)質(zhì)量、進(jìn)度等開展決戰(zhàn)通車“大干50天”勞動(dòng)競(jìng)賽,掀起新一輪大干熱潮,向年底建成通車目標(biāo)發(fā)起沖刺。
受上半年疫情和多變天氣影響,紫惠高速建設(shè)進(jìn)度一度受阻。2月底實(shí)現(xiàn)全面復(fù)工后,紫惠高速強(qiáng)化黨建引領(lǐng),實(shí)施“黨建+工匠”特色模式,深入開展省國資系統(tǒng)“五強(qiáng)五化”示范黨組織創(chuàng)建活動(dòng),組織“黨員攻堅(jiān)隊(duì)”帶頭攻堅(jiān)克難,不斷優(yōu)化施工方案,采取增加工作面、加大人員設(shè)備投入、倒排工期、勞動(dòng)競(jìng)賽等措施,優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
紫惠高速總經(jīng)理鄭建浩介紹,目前項(xiàng)目路基橋涵工程已全部完成,路面工程已完成80%,交安、機(jī)電、房建、綠化等工程完成60%,服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站等附屬工程的施工同步有序開展,12月底達(dá)到通車條件。
紫惠高速是省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,起于紫金縣瓦溪鎮(zhèn),終于惠州市惠陽區(qū)平潭鎮(zhèn),全長77.41公里,雙向6車道,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,是聯(lián)通粵港澳大灣區(qū)和“一核一帶一區(qū)”兩大發(fā)展戰(zhàn)略的重要通道。項(xiàng)目建成后,將大大改善粵東北山區(qū)的交通狀況,為沿線各地融入粵港澳大灣區(qū)、發(fā)展地方特色經(jīng)濟(jì)、培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)提供基礎(chǔ)保證。
另訊:近日,由中鐵四局集團(tuán)承建的贛(州)至深(圳)鐵路5標(biāo)迎客大道框架中橋主體框架(南通道)最后一塊頂板順利澆筑封頂,這標(biāo)志著贛深鐵路5標(biāo)框架中橋主體框架全部施工完成,為后續(xù)框架頂回填及上部正線無砟軌道施工、到發(fā)線施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
贛深高鐵正線全長436.37千米,其中贛深高鐵5標(biāo)管段全長30.451km,DK282+299迎客大道框架中橋(南通道)共有主體框架40節(jié),U型槽引道6節(jié),總占地面積10430㎡。自2019年5月23日迎客大道框架中橋第一塊頂板澆筑完成以來,項(xiàng)目部精心組織、超前謀劃、科學(xué)管理,持續(xù)加強(qiáng)安全質(zhì)量管理,安排技術(shù)人員對(duì)支架搭設(shè)、模板安裝、鋼筋加工到鋼筋綁扎等工序進(jìn)行嚴(yán)格管控,并加強(qiáng)過程盯控以確保混凝土質(zhì)量。為確保工期目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn),項(xiàng)目部持續(xù)掀起大干熱潮,各級(jí)管理人員更是以現(xiàn)場(chǎng)為家,日夜堅(jiān)守在生產(chǎn)第一線,狠抓生產(chǎn)進(jìn)度、安全質(zhì)量,不斷增加現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員,增加設(shè)備投入,在確保施工安全、工程質(zhì)量的前提下,與施工進(jìn)度齊頭并進(jìn),歷時(shí)5個(gè)月,框架中橋主體框架全部施工完成,為順利完成年度施工生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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