紫金橋重建工程項目全橋主橋順利合龍 年底通車目標更進一步
本報訊 記者 吳奕鎮(zhèn) 昨日,記者從市公路局獲悉,繼8月2日完成紫金橋重建工程單幅合龍后,前日凌晨4時,隨著最后一斗混凝土澆筑結(jié)束,紫金橋重建工程項目全橋主橋比計劃提前一個星期順利完成合龍,這意味著離紫金橋年底通車的目標再進一步。
紫金橋重建工程項目全橋主橋順利合龍。
據(jù)了解,紫金橋主橋橋型為(48m+2×88m+48m)左右分幅4跨連續(xù)剛構(gòu)橋,主橋單幅合龍施工順序為先邊跨現(xiàn)澆合龍段后中跨合龍段。項目部相關(guān)負責人表示,中跨合龍段主要關(guān)鍵難點為單幅兩個合龍段必須同步頂推、同步澆筑、同步卸載,施工時需要在人工、機械、物資上緊密配合。為此,項目部多次召集相關(guān)部門人員開展施工交底及安全交底會議,嚴格把控質(zhì)量安全關(guān),時刻保證現(xiàn)場施工安全進行。另外,項目面臨工期緊張,正值臺風(fēng)期雨水多、江面陣風(fēng)大吊裝作業(yè)困難等種種因素條件制約,加上今年新冠肺炎疫情影響,施工隊更加注重施工節(jié)點計劃與具體工作安排落實,保障材料機械充足,為現(xiàn)場施工創(chuàng)造更有利的條件。
截至目前,紫金橋項目已全部完成主橋箱梁施工,為早日貫通源城區(qū)與江東新區(qū)東西兩岸交通大動脈邁出了扎實關(guān)鍵的一步。目前,該項目東岸引橋左幅第二聯(lián)現(xiàn)澆箱梁、橋面系及附屬工程以及路面、橋面工程仍在進行中。接下來,施工方將合理高效安排施工計劃,努力克服種種困難,繼續(xù)發(fā)揮善打硬仗的精神,為項目早日實現(xiàn)通車這一目標努力奮斗。
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