本報訊 記者 彭茂洋 吳奕鎮(zhèn) 通訊員 斯大偉 昨日，中鐵六局集團(tuán)廣州工程有限公司贛深項目部承建的林寨隧道取得關(guān)鍵性戰(zhàn)果，林寨隧道燕美山斜井大里程至出口順利貫通。

贛深鐵路是京九客運專線的最南段部分，作為中國“八縱八橫”京港通道的重要組成部分，是河源市融入粵港澳大灣區(qū)最重要的交通樞紐之一。其中林寨隧道是贛深鐵路全線控制性工程，全長6236米，其中隧道Ⅳ、Ⅴ級圍巖占全長三分之一以上，穿越4條斷層、4條裂隙發(fā)育帶，1條侵入接觸帶，巖石風(fēng)化嚴(yán)重，破碎易坍塌，風(fēng)險等級高，施工難度大。

此次林寨隧道斜井大里程至出口貫通標(biāo)志著贛深鐵3標(biāo)最長隧道取得階段性的戰(zhàn)果，為2021年贛深全線建成通車創(chuàng)造了有利條件。