自主與合資的戰(zhàn)場(chǎng)，大多數(shù)情況下都是以“10萬(wàn)元”作為界限，10萬(wàn)以上選合資，10萬(wàn)以下選自主。不可否認(rèn)，即使是幾萬(wàn)元的自主車(chē)型，同樣也能在設(shè)計(jì)、配置上嶄露頭角，看上去更為氣派。但也并非所有人都看重設(shè)計(jì)配置，對(duì)于預(yù)算有限的車(chē)主而言，買(mǎi)車(chē)的目的非常明確，就是純粹的代步。因此，在油耗、可靠性上有著獨(dú)到優(yōu)勢(shì)，并且價(jià)格也不貴的合資小型轎車(chē)，也就成了一個(gè)主流的選擇。

廣汽豐田YARiSL致炫

指導(dǎo)價(jià)：7.78萬(wàn)元-10.38萬(wàn)元

外觀方面，入門(mén)級(jí)的身份和較低的價(jià)格，并沒(méi)有讓致炫因此而放棄設(shè)計(jì)感。檸檬黃、閃電橙、極光藍(lán)等多種彩色車(chē)身，其實(shí)已經(jīng)告訴了我們這是臺(tái)討年輕人喜愛(ài)的小車(chē)，而前臉大面積的黑色涂裝形成的反差感，更是讓YARiSL致炫顯得更為運(yùn)動(dòng)。

空間方面，致炫長(zhǎng)寬高為4160/1700/1495mm，軸距為2550mm；致炫X的長(zhǎng)寬高為4160/1720/1520mm，軸距2550mm。雖然數(shù)據(jù)上平平無(wú)奇，但空間上還是能滿(mǎn)足一般家用，此外純平的后排中央地板，以及后排中央頭枕，也讓致炫在舒適性上更為有優(yōu)勢(shì)。

對(duì)于一臺(tái)僅1.1噸重的小車(chē)而言，全系搭載7NR-FE型1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)足以勝任，其最大功率為110Ps，峰值扭矩為138N·m，匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱。雖然動(dòng)力只能稱(chēng)得上夠用，但出色的平順性才是致炫最大的特點(diǎn)。

本田飛度

指導(dǎo)價(jià)：7.38萬(wàn)元-10.28萬(wàn)元

之所以廣受年輕人喜愛(ài)，一副時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的皮囊自然必不可少。現(xiàn)款飛度的一大亮點(diǎn)就是加入了“潮跑”版，相比于普通版而言，紅色線條前唇、更低的側(cè)裙、黑紅雙色尾部擴(kuò)散器等“官方改裝件”加入，讓飛度看上去更加符合年輕人的審美需求。

雖然4096/1695/1525mm的長(zhǎng)寬高，以及2530mm的軸距稍顯一般，但飛度素來(lái)有著“空間魔術(shù)師”的稱(chēng)號(hào)，這稱(chēng)號(hào)則源自于其魔術(shù)座椅。其空間靈活度非常高，甚至可以拆掉前排頭枕并放倒，與后座組成一張?zhí)峁┬菹⒌拇病?/p>

之所以說(shuō)飛度是“熱血”的代名詞，最重要的一環(huán)也是其動(dòng)力總成。其搭載了一臺(tái)1.5L自然吸氣地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并且具有缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率131Ps，峰值扭矩為155N·m，匹配CVT變速箱。不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且油耗也非常低，“吃得少跑得快”，恐怕也是對(duì)飛度最中肯的評(píng)價(jià)。

一汽豐田-威馳

指導(dǎo)價(jià)：6.88萬(wàn)元-11.18萬(wàn)元

從外觀來(lái)看，威馳確實(shí)是一臺(tái)更加“豐田”的車(chē)型。之所以這樣說(shuō)，是因?yàn)槠渫庥^更多地保留了豐田家族式設(shè)計(jì)，超大尺寸的下格柵，更像是一臺(tái)“小亞洲龍”。

內(nèi)飾方面，威馳與致炫有不少相似之處，除了純黑配色外，黑/白、黑/米雙色設(shè)計(jì)也讓威馳的內(nèi)飾看上去更加年輕。雖然全系未配備中控大屏，但全系標(biāo)配ESP、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助，也讓威馳的配置能滿(mǎn)足日常家用。

“麻雀雖小五臟俱全”，雖然威馳長(zhǎng)寬高只有4420/1700/1490mm，軸距為2550mm，但其還是采用了三廂布局，這也讓威馳看上去更像傳統(tǒng)意義上的轎車(chē)。

動(dòng)力總成方面，威馳搭載的為5NR-FE1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，具備雙氣門(mén)可變正時(shí)技術(shù)，最大功率107Ps，峰值扭矩140N·m，匹配可模擬8速的CVT變速箱。雖然談不上太多加速感，但平順輕快才是這臺(tái)車(chē)子的最終訴求。

上汽大眾-Polo

指導(dǎo)價(jià)：9.99萬(wàn)元-12.39萬(wàn)元

相比過(guò)去圓頭圓腦的造型，現(xiàn)款Polo通過(guò)拉伸前臉，運(yùn)用不少線條的勾勒顯得視覺(jué)效果更加寬大，猶如一臺(tái)高爾夫。

而內(nèi)飾方面，現(xiàn)款PoloPlus也通過(guò)雙色內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，顯得年輕了不少，一掃大眾此前帶給我們的老氣印象。8英寸的中控屏內(nèi)置CNS2.0多媒體系統(tǒng)，并且支持CarPlay與CarLife，在科技化上進(jìn)步了不少。

Plus的另一層定義，就是空間方面的加大。PoloPlus長(zhǎng)寬高為4053/1740/1449mm，軸距為2565mm，這也是這幾款車(chē)中尺寸最大的一臺(tái)。

動(dòng)力方面，PoloPlus全系搭載一臺(tái)EA211系列1.5L四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113Ps，峰值扭矩145N·m。變速箱所匹配的是6AT變速箱。

據(jù)騰訊汽車(chē)