本報(bào)訊 據(jù)新華網(wǎng)消息，前日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)中汽協(xié)）召開(kāi)了今年第3次月度信息“云發(fā)布”會(huì)，對(duì)2020年4月汽車(chē)工業(yè)運(yùn)行情況、新能源汽車(chē)動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)、電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣應(yīng)用情況等內(nèi)容進(jìn)行了發(fā)布。

汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)保持回暖趨勢(shì)。資料圖片

4月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)好于預(yù)期商用車(chē)表現(xiàn)更為突出

據(jù)中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華介紹，2020年4月，隨著國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn)，以及國(guó)家和地方政府一系列利好政策的推出，汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)保持回暖趨勢(shì)。其中整車(chē)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)已基本恢復(fù)，產(chǎn)量已達(dá)到去年同期水平。汽車(chē)總體市場(chǎng)逐步恢復(fù)，一方面得益于防疫形勢(shì)的向好和相關(guān)促消費(fèi)政策推動(dòng)；另一方面則是受企業(yè)補(bǔ)庫(kù)存的拉動(dòng)，截至目前，行業(yè)企業(yè)庫(kù)存水平基本正常。

據(jù)介紹，4月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙超過(guò)200萬(wàn)輛，基本恢復(fù)到疫情前的水平，其中商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙超過(guò)50萬(wàn)輛，創(chuàng)月度歷史新高。乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)月度同比雖呈大幅收窄，但中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)占有率卻延續(xù)了上月較快下降趨勢(shì)，當(dāng)月市場(chǎng)占有率僅為34.6%，為2014年7月以來(lái)新低。相比較而言，日系品牌乘用車(chē)表現(xiàn)較為突出，月度同比結(jié)束下降，呈一定增長(zhǎng)，且增速超過(guò)10%。新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比雖保持增長(zhǎng)，但同比依然呈較快下降，且降幅明顯高于行業(yè)，新能源汽車(chē)生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)恢復(fù)水平仍低于行業(yè)。

另?yè)?jù)中汽協(xié)根據(jù)行業(yè)內(nèi)17家重點(diǎn)企業(yè)（集團(tuán)）經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)快報(bào)顯示，一季度重點(diǎn)企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)依然呈現(xiàn)較快下降，其中利潤(rùn)降幅更為顯著。但4月后隨著產(chǎn)銷(xiāo)形勢(shì)的逐步好轉(zhuǎn)，行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益水平也會(huì)逐步提升。政府有關(guān)管理部門(mén)以及各地方政府為穩(wěn)定汽車(chē)消費(fèi)，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，在4月份陸續(xù)出臺(tái)了多項(xiàng)相關(guān)政策，較比上月更加密集且力度更大。

動(dòng)力電池及充電樁完成情況

中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)馬小利發(fā)布了2020年4月份新能源汽車(chē)動(dòng)力電池月度相關(guān)情況。4月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)4.7GWh，環(huán)比增長(zhǎng)5.5%，同比下降35.5%。從細(xì)分品種來(lái)看，三元電池產(chǎn)量環(huán)比和同比均呈下降，磷酸鐵鋰電池同比雖呈下降，但環(huán)比呈較快增長(zhǎng)，當(dāng)月表現(xiàn)明顯好于三元電池。此外，從動(dòng)力電池裝車(chē)量來(lái)看，盡管三元電池?cái)?shù)據(jù)仍明顯高于磷酸鐵鋰，但當(dāng)月磷酸鐵鋰電池增長(zhǎng)依然高于三元電池。

中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟信息部主任仝宗旗發(fā)布了2019年全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣應(yīng)用情況：截至2020年4月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類(lèi)充電樁54.7萬(wàn)臺(tái)，其中交流充電樁32.0萬(wàn)臺(tái)、直流充電樁22.6萬(wàn)臺(tái)、交直流一體充電樁488臺(tái)。從2019年5月到2020年4月，月均新增公共類(lèi)充電樁約1.3萬(wàn)臺(tái)。

2020年4月比3月公共類(lèi)充電樁增加5千臺(tái)，4月同比增長(zhǎng)39.8%，目前行業(yè)依然受新冠肺炎疫情影響，相比較疫情前月均50%以上的增速，4月充電樁新增投建數(shù)量雖然比2月和3月呈明顯恢復(fù)性增長(zhǎng)，但增速依然保持在低位。另外，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域仍較為集中，其中排名前十位省市依次是：江蘇、廣東、上海、北京、山東、浙江、安徽、河北、湖北、福建，占比達(dá)73.8%。

5月汽車(chē)工業(yè)發(fā)展形勢(shì)研判

隨著4月產(chǎn)銷(xiāo)形勢(shì)趨于好轉(zhuǎn)，中汽協(xié)判斷5月汽車(chē)工業(yè)還會(huì)進(jìn)一步延續(xù)回暖態(tài)勢(shì)。值得一提的是，4月28日，國(guó)家發(fā)改委、科技部、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部等11個(gè)部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)若干措施的通知》，在通知中提出的五大措施內(nèi)容即：“調(diào)整國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施有關(guān)要求、完善新能源汽車(chē)購(gòu)置相關(guān)財(cái)稅支持政策、加快淘汰報(bào)廢老舊柴油貨車(chē)、暢通二手車(chē)流通交易、用好汽車(chē)消費(fèi)金融”，都是當(dāng)前汽車(chē)工業(yè)發(fā)展過(guò)程中面臨的重要的痛點(diǎn)和難點(diǎn)，這些問(wèn)題得到有效解決，能夠在很大程度上降低疫情給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)的負(fù)面影響，對(duì)于今后汽車(chē)產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)、健康發(fā)展以及大力促進(jìn)消費(fèi)都會(huì)起到積極作用。

隨著通知相關(guān)優(yōu)惠政策措施逐步實(shí)施，無(wú)疑會(huì)進(jìn)一步加快推動(dòng)行業(yè)內(nèi)企業(yè)的生產(chǎn)積極性，同時(shí)也會(huì)在很大程度上提升消費(fèi)動(dòng)能，促進(jìn)市場(chǎng)盡快恢復(fù)。

中汽協(xié)同時(shí)提醒，當(dāng)前，雖然國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)向好，但境外疫情還有很大不確定性。行業(yè)上下應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注海外疫情防控的形勢(shì)變化，提前做好相應(yīng)準(zhǔn)備，以降低國(guó)際疫情對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)的負(fù)面影響。