本報訊 記者 張濤 昨日，副市長龐啟彪率隊深入龍川縣蘇雷壩水利樞紐、東源縣柳城水利樞紐等地檢查東江復航工作，推動東江河源段恢復通航。記者獲悉，東江河源至石龍段航道擴能升級工程項目建成后，航道水深將達到2.5米以上，1000噸級的船舶從東江口到東源縣可以全線暢通無阻，東江航道有望再現(xiàn)昔日榮光。

東江屬珠江水系三大河流之一，全長562公里，東江從東江口到楓樹壩水庫航道總長393公里，是河源通往珠三角的重要水上通道，歷史上有“黃金水道”之稱。根據省航道發(fā)展規(guī)劃，東江航道擬在現(xiàn)有航道的基礎上，按照通航1000噸船舶的Ⅲ級航道標準進行擴能升級建設。有了千噸級航道，集裝箱從河源出發(fā)，通過沿海港口很方便地就能轉運海輪，揚帆海外。

不過，近年來，隨著梯級開發(fā)建設水電站，東江河源段接近斷航，給河源經濟社會發(fā)展帶來不利影響。“推動東江航道河源段恢復通航”被列為今年市政府的主要任務之一。龐啟彪要求，要搶抓天晴有利時機，按期限完成電站影響通航存在問題的整改工作，推動東江河源段航道整治和擴能升級工作，全力推動東江河源段恢復通航。