推動新區(qū)全域全面融入粵港澳大灣區(qū) 江東新區(qū)明確“路線圖”、下達“任務(wù)書”
昨日上午,江東新區(qū)召開工作大會,提出要舉全區(qū)之力全域全面融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè),全力推動河源未來城市發(fā)展核心建設(shè)提效破局。會議研究部署了當前和今后一個時期新區(qū)全域全面融入大灣區(qū)建設(shè)工作,明確“路線圖”,下達“任務(wù)書”,吹響全域全面融灣新征程的號角。
大會提出,要圍繞新區(qū)“河源未來城市發(fā)展核心”的戰(zhàn)略定位,實施“三點三帶四組團”的戰(zhàn)術(shù)打法,以“三大抓手”和“五個維度”為突破口和切入點,以點帶面推動新區(qū)全域全面融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。
聚力“三大抓手”,實現(xiàn)三大聯(lián)通
抓緊超前謀劃交通硬聯(lián)通,建設(shè)好高鐵樞紐站、古竹碼頭和通用機場;全面深化改革、擴大開放,營造與深圳、廣州、香港同等水平的營商環(huán)境,實現(xiàn)體制機制軟聯(lián)通;深入研究“灣區(qū)所向、灣區(qū)所需、河源所能、江東所為”,努力推進民生與深圳等灣區(qū)核心城市同城化,實現(xiàn)民生生活人聯(lián)通。這就是“三大抓手”和“三大聯(lián)通”。
要推動與大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”。全力推進河源通用機場、東江航道古竹港區(qū)碼頭建設(shè),全力配合推進贛深高鐵、國道G205改線工程建設(shè),積極對接廣河客專、惠河城軌、河惠深高速、河惠汕高速規(guī)劃實施,加快推進古竹東江大橋至汕湛高速惠州市博羅縣藍田出口道路改造升級工程和古竹鎮(zhèn)至惠州市惠城區(qū)蘆洲鎮(zhèn)道路改造升級工程,加快構(gòu)建“空鐵公水”四位一體的現(xiàn)代綜合交通運輸體系,全面融入大灣區(qū)核心城市一小時交通圈、生活圈。
要推動與大灣區(qū)體制機制“軟聯(lián)通”。扎實對接“灣區(qū)通”工程,把推動規(guī)則相互銜接作為重點來抓,從整體上推動各項制度更加成熟更加定型,逐步打破壁壘障礙。積極推進政策法規(guī)、政務(wù)服務(wù)、技術(shù)標準、社會公共服務(wù)等方面與大區(qū)實現(xiàn)“連通”“貫通”“融通”,加快建立促進要素自由流動、資源高效配置、市場深度融合的長效機制,推進投資貿(mào)易自由化便利化,推動人員車輛貨物往來便利化,營造更具競爭力、更加開放透明的投資環(huán)境。
聚焦“五大維度”,實現(xiàn)彎道超車
“五大維度”是指在發(fā)展質(zhì)量方面,要借灣區(qū)高度,培植新區(qū)發(fā)展的厚度;在發(fā)展效率方面,要借灣區(qū)力度,推進新區(qū)建設(shè)的速度;在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面,要借灣區(qū)研發(fā)力量,推動新區(qū)成為創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化基地;在發(fā)展戰(zhàn)略方面,要借灣區(qū)戰(zhàn)略高地,推動新區(qū)成為戰(zhàn)略腹地;在引進企業(yè)方面,要形成“灣區(qū)總部+新區(qū)分部”“灣區(qū)總部+新區(qū)生產(chǎn)”模式,推動新區(qū)成為區(qū)域性、專業(yè)性總部承載地和產(chǎn)業(yè)錨地。
大會提出,新區(qū)將以“深河特別合作區(qū)”建設(shè)為抓手,深度參與深圳都市圈建設(shè),為深圳提供戰(zhàn)略腹地和空間支撐。在新區(qū)產(chǎn)業(yè)園區(qū)謀劃10平方公里的“深河特別合作區(qū)”起步區(qū),在古竹鎮(zhèn)以碼頭為核心的產(chǎn)業(yè)區(qū)謀劃40平方公里的“深河特別合作區(qū)”核心區(qū)。借助深圳的產(chǎn)業(yè)、科技、金融、制度、人才優(yōu)勢,推動新區(qū)與深圳的產(chǎn)業(yè)對接、金融對接、人才對接、制度對接,帶動新區(qū)全面發(fā)展。
新區(qū)將以產(chǎn)業(yè)園納入深河產(chǎn)業(yè)共建為契機,積極承接大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)延伸、企業(yè)轉(zhuǎn)移,大力發(fā)展大數(shù)據(jù)、新材料、高端裝備制造、生命健康、航空器裝備制造、新能源汽車等主導產(chǎn)業(yè),加快構(gòu)建以戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主體的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。積極參與大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈分工協(xié)作,堅持差異化特色發(fā)展,深化“大灣區(qū)總部+新區(qū)基地”等產(chǎn)業(yè)協(xié)同共建模式,全力吸引更多大灣區(qū)優(yōu)質(zhì)企業(yè)到新區(qū)設(shè)立區(qū)域總部、研發(fā)副中心和生產(chǎn)基地,在建產(chǎn)業(yè)鏈的過程中“補鏈”“穩(wěn)鏈”“強鏈”,與大灣區(qū)形成產(chǎn)業(yè)協(xié)作體系。
堅持走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路
大會提出,要堅持走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路,堅決守好生態(tài)屏障,大力發(fā)展綠色經(jīng)濟、循環(huán)經(jīng)濟,促進資源優(yōu)勢向經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)在高水平保護下高質(zhì)量發(fā)展。
要把生態(tài)優(yōu)先貫穿融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)全過程,堅守“保護東江飲用水源安全、鞏固生態(tài)優(yōu)勢、實現(xiàn)綠色發(fā)展、落實‘三線一單’、完善污水處理設(shè)施”五個原則,攜手大灣區(qū)城市推進山水林田湖草一體化生態(tài)保護盒修復。堅決打好碧水保優(yōu)戰(zhàn)、藍天保衛(wèi)戰(zhàn)、凈土防御戰(zhàn)、涉農(nóng)治污戰(zhàn)、森林保衛(wèi)戰(zhàn),突出抓好江河湖水環(huán)境整治,嚴格落實河(湖)長制,加快萬里碧道省級試點(柏埔河段)和濱江生態(tài)景觀長廊項目建設(shè)。
要對接大灣區(qū)在資金、技術(shù)、人才方面的優(yōu)勢,大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,推動新區(qū)產(chǎn)業(yè)園區(qū)創(chuàng)建綠色循環(huán)生態(tài)園區(qū)示范區(qū)。強化與大灣區(qū)城市區(qū)域合作,積極搭建環(huán)保交流合作機制和平臺,加強與周邊地區(qū)污染的聯(lián)防聯(lián)治。順應大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)外溢趨勢,主動承接綠色產(chǎn)業(yè)疏解項目,培育壯大節(jié)能環(huán)保、清潔生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)、清潔能源產(chǎn)業(yè)。發(fā)展綠色服務(wù)業(yè),重點發(fā)展休閑旅游、健康養(yǎng)生、山地旅游、文體娛樂等產(chǎn)業(yè)。
本報記者 楊容 特約記者 廖志良
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