本報訊 記者 陳仕平 通訊員 張威 近日，記者從中鐵二十五局負責(zé)施工的贛深四標(biāo)二項目部了解到，繼贛深四標(biāo)寨下大橋正線橋，大灣里大橋正線橋貫通后，該標(biāo)段太平山大橋正線橋順利貫通，向贛深高鐵實現(xiàn)全線通車邁出了堅實的一步。

由中鐵二十五局負責(zé)施工的贛深鐵路第四標(biāo)段二項目正線全長5.614公里，主要工程包括正線橋梁6座、站線橋梁4座、墩臺282個、區(qū)間路基2段、龍川西站站場路基4段、涵洞2座、制梁場3座，共預(yù)制箱梁814孔。目前，除大灣里站線橋及楓深特大橋外，項目其余橋梁施工下部結(jié)構(gòu)均已實現(xiàn)完工，現(xiàn)澆梁施工正穩(wěn)步推進；路基軟基處理CFG樁全部完成，土石方完成98%；開累完成產(chǎn)值3.2億元，占總產(chǎn)值的58%。

據(jù)中鐵二十五局現(xiàn)場負責(zé)人介紹，本次貫通的太平山大橋位于河源市龍川縣崎嶇山區(qū)，是龍川西站正線橋尾段。該橋順利貫通后，為贛深四標(biāo)后續(xù)架梁工作的全面展開奠定了堅實基礎(chǔ)。