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江東新區(qū)專題研究河源東站站前綜合交通樞紐建設(shè)有關(guān)工作 確保2021年通車

本報(bào)訊 記者 楊容 通訊員 廖志良 昨日,江東新區(qū)召開專題會(huì)議,研究贛深高鐵河源東站站前綜合交通樞紐建設(shè)有關(guān)工作。會(huì)議強(qiáng)調(diào),要高度重視,明確時(shí)間節(jié)點(diǎn),強(qiáng)化責(zé)任分工,加快推進(jìn)河源東站站前綜合交通樞紐建設(shè),確保高鐵2021年順利通車。

贛深高鐵北起江西省贛州市,經(jīng)河源、惠州、東莞市,終點(diǎn)深圳北站,設(shè)計(jì)速度為350公里/小時(shí),建設(shè)工期為4年。建成通車后,河源與深莞惠的“同城效應(yīng)”將越發(fā)凸顯,實(shí)現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)“一小時(shí)生活圈”,為河源參與粵港澳大灣區(qū)城市群功能分工提供重要交通支撐。贛深高鐵在河源設(shè)和平東、龍川西、東源、河源東4個(gè)站點(diǎn)。其中,江東新區(qū)將在河源東站基礎(chǔ)上打造高鐵綜合樞紐,推動(dòng)高鐵新城發(fā)展。

河源東站站前綜合交通樞紐工程屬于贛深高鐵河源東站的配套工程,包含站前廣場(chǎng)綠化、公交站點(diǎn)、停車場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)快線、出租車場(chǎng)、輕軌換乘中心、商業(yè)區(qū)、地下車庫(kù)以及相關(guān)的市政道路配套工程,預(yù)計(jì)總投資為11.2億元。根據(jù)初步方案,該工程項(xiàng)目建設(shè)期為18個(gè)月,為確保跟上高鐵建設(shè)進(jìn)度,須于今年10月前動(dòng)工建設(shè)。

會(huì)議提出,各級(jí)各部門要進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感,抓緊時(shí)間研究工程建設(shè)有關(guān)工作,明確時(shí)間節(jié)點(diǎn),強(qiáng)化責(zé)任分工,在保證質(zhì)量和安全的前提下加快項(xiàng)目建設(shè),其中主體工程必須在明年年底建設(shè)完成;要主動(dòng)作為、積極干事,成立項(xiàng)目專班,為站前綜合交通樞紐工程建設(shè)提供全方面支持,深入推進(jìn)工作有效落實(shí);要做好指導(dǎo)員、教練員,多渠道籌措建設(shè)資金,舉全區(qū)之力解決項(xiàng)目資金問(wèn)題,保證高鐵各項(xiàng)功能不受影響。






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