本報(bào)訊 記者 楊容 通訊員 廖志良 昨日，江東新區(qū)召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，研究贛深高鐵河源東站站前綜合交通樞紐建設(shè)有關(guān)工作。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要高度重視，明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)，強(qiáng)化責(zé)任分工，加快推進(jìn)河源東站站前綜合交通樞紐建設(shè)，確保高鐵2021年順利通車(chē)。

贛深高鐵北起江西省贛州市，經(jīng)河源、惠州、東莞市，終點(diǎn)深圳北站，設(shè)計(jì)速度為350公里/小時(shí)，建設(shè)工期為4年。建成通車(chē)后，河源與深莞惠的“同城效應(yīng)”將越發(fā)凸顯，實(shí)現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)“一小時(shí)生活圈”，為河源參與粵港澳大灣區(qū)城市群功能分工提供重要交通支撐。贛深高鐵在河源設(shè)和平東、龍川西、東源、河源東4個(gè)站點(diǎn)。其中，江東新區(qū)將在河源東站基礎(chǔ)上打造高鐵綜合樞紐，推動(dòng)高鐵新城發(fā)展。

河源東站站前綜合交通樞紐工程屬于贛深高鐵河源東站的配套工程，包含站前廣場(chǎng)綠化、公交站點(diǎn)、停車(chē)場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)快線、出租車(chē)場(chǎng)、輕軌換乘中心、商業(yè)區(qū)、地下車(chē)庫(kù)以及相關(guān)的市政道路配套工程，預(yù)計(jì)總投資為11.2億元。根據(jù)初步方案，該工程項(xiàng)目建設(shè)期為18個(gè)月，為確保跟上高鐵建設(shè)進(jìn)度，須于今年10月前動(dòng)工建設(shè)。

會(huì)議提出，各級(jí)各部門(mén)要進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，抓緊時(shí)間研究工程建設(shè)有關(guān)工作，明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)，強(qiáng)化責(zé)任分工，在保證質(zhì)量和安全的前提下加快項(xiàng)目建設(shè)，其中主體工程必須在明年年底建設(shè)完成；要主動(dòng)作為、積極干事，成立項(xiàng)目專(zhuān)班，為站前綜合交通樞紐工程建設(shè)提供全方面支持，深入推進(jìn)工作有效落實(shí)；要做好指導(dǎo)員、教練員，多渠道籌措建設(shè)資金，舉全區(qū)之力解決項(xiàng)目資金問(wèn)題，保證高鐵各項(xiàng)功能不受影響。