總在驚鴻一瞥間被它打動(dòng)

一汽大眾全新一代CC河源上市發(fā)布會(huì)圓滿落幕

本報(bào)訊 記者 蘇遠(yuǎn)龍 22日下午3時(shí)，全新一代CC河源地區(qū)上市發(fā)布會(huì)，在位于江東新區(qū)超然汽車城內(nèi)的一汽-大眾4S店內(nèi)舉行。CC是一汽大眾旗下中型轎車，新車外觀采用大眾全新設(shè)計(jì)語言，結(jié)合GT轎跑車的流線形設(shè)計(jì)，突顯整車運(yùn)動(dòng)感。動(dòng)力方面，這款車搭載2.0T渦輪增壓高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。

代表未來大眾的設(shè)計(jì)方向

2010年，這款“最不大眾的大眾車”驚艷上市，8年來，CC以與生俱來的優(yōu)雅、動(dòng)感，始終立于時(shí)代前沿，并在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中，成為“優(yōu)雅動(dòng)感的高級(jí)轎車”典范。

22日，全新一代CC在河源上市。

2018年，“最美大眾車”強(qiáng)勢(shì)回歸，全新一代CC產(chǎn)品力再度升級(jí)，成為德系跑車基因、豪華優(yōu)雅造型、動(dòng)感駕控性能和前沿科技裝備的集大成者。

作為大眾MQBB平臺(tái)的旗艦車型，全新一代CC不僅僅是性能、機(jī)械與科技之美的天作之合，更代表著未來大眾家族的設(shè)計(jì)方向。你無法用一種設(shè)計(jì)風(fēng)格去界定，但卻總在驚鴻一瞥間被它打動(dòng)。

擁有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)基因

全新一代CC的前臉采用雙U型設(shè)計(jì)的上下進(jìn)氣格柵，凸顯立體感。中網(wǎng)與前大燈的自然銜接，營(yíng)造出動(dòng)感的飛馳之姿，配合發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上凸起的線條，共同展現(xiàn)出力量與柔美的結(jié)合。

繞到側(cè)面，全新一代CC采用了掀背式設(shè)計(jì)，側(cè)面整體線條流暢有力，輪廓感十足。車窗比例協(xié)調(diào)，穩(wěn)重的同時(shí)又兼具俯沖的力量感。經(jīng)典的無框車門在全新一代CC身上依然存在，造型動(dòng)感詮釋出轎跑風(fēng)格的豪華時(shí)尚。

再看尾部，流暢的線條將后尾燈造型勾勒得更加凌厲。全新一代CC后尾燈采用了全新樣式的LED光源，造型設(shè)計(jì)更加凌厲，L形示寬燈與前大燈相呼應(yīng)，整體看上去運(yùn)動(dòng)感十足。排氣管采用了時(shí)下流行的雙邊單出設(shè)計(jì)，于細(xì)微之處凸顯出全新一代CC強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)基因。

總而言之，溜背造型、無框車門等經(jīng)典設(shè)計(jì)元素依舊是全新一代CC的標(biāo)志性特點(diǎn)，也是始終堅(jiān)持的設(shè)計(jì)思路。而全新一代CC上，更加象征運(yùn)動(dòng)年輕的新元素為這款車帶來了更強(qiáng)的活力：19寸黃金海岸槍灰色輪轂、銀色外后視鏡殼等，這些過去車主都想費(fèi)盡心思后期改裝的小細(xì)節(jié)，如今全新一代CC“貼心自帶”，為車主省去不少功夫。

百公里綜合油耗低至7.5L

在動(dòng)力方面，全新一代CC搭載兩款高低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配合DQ380七速濕式雙離合變速器，為整車提供了充沛的動(dòng)力輸出。

全新一代CC380TSI車型配備第三代EA8882.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，0-100km/h加速時(shí)間7.5S，百公里綜合油耗低至7.5L。可以說，全新一代CC不僅擁有轎跑外觀，也有著一顆轎跑“芯”。