100個(gè)億,讓粵東北陸路交通樞紐“伸展” 河源與各地的距離更“近”了
要求部署
加快“五縱四橫”高速公路網(wǎng)建設(shè),確保汕昆、武深、河惠莞等在建高速公路如期建成通車,推動(dòng)河惠深、河惠汕、梅河韶高速納入省“十三五”規(guī)劃;推進(jìn) “一縱一橫”高鐵主骨架建設(shè),確保贛深高鐵2020 年建成通車,力爭(zhēng)廣河鐵路客專、龍龍高鐵、龍汕鐵路開(kāi)工建設(shè),以及國(guó)省道升級(jí)改造盡快實(shí)施。
民生計(jì)劃
今年投入100億元
有大交通,才有大發(fā)展。今年我市在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上將投入100 億元,力爭(zhēng)在高速公路建設(shè)、高鐵項(xiàng)目建設(shè)、國(guó)省道改造上取得較快進(jìn)展,著力完善交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),加快構(gòu)建 “深莞惠+河源、汕尾”五市綜合交通運(yùn)輸體系一體化。
在高速路方面,隨著日前龍懷高速公路龍川至連平段特長(zhǎng)隧道——粗石山隧道右線正式貫通,汕昆高速通車的日期更近了。今年,我市將在高速路建設(shè)上計(jì)劃年度投資70 億元,確保汕昆高速公路龍川至連平段按省確定目標(biāo)如期建成通車,加快推進(jìn)武深高速公路連平段、河惠莞高速公路龍川至紫金段的建設(shè),力爭(zhēng)河惠莞高速公路紫金至惠州惠陽(yáng)段全線動(dòng)工。另外,市交通局還將規(guī)劃河(源)惠(州)深(圳)、河(源)惠(州)汕(尾)、梅河韶、龍(川)尋(烏)等多條高速公路,加快構(gòu)建連接珠三角的快速通道。
在高鐵方面,今年贛深高鐵計(jì)劃完成20 億元投資任務(wù),我市有關(guān)部門(mén)將加快推進(jìn)征地拆遷工作,確保贛深高鐵河源段全面開(kāi)工。
同時(shí),我市還將推進(jìn)國(guó)省干線提升改建和縣鄉(xiāng)公路建設(shè),如推進(jìn)國(guó)道 G205 線熱水至埔前段(東部)改線工程、國(guó)道G205 線龍川縣城段改線工程、省道S230 線東源義合至源城勝利村段、省道S512 線和平合水至熱水等項(xiàng)目動(dòng)工建設(shè)。另外,加快建設(shè)通用機(jī)場(chǎng)、水上機(jī)場(chǎng),對(duì)接珠三角交通航線,融入珠三角航空航運(yùn)網(wǎng)等,也將成為打造海陸空一體的立體化大交通的內(nèi)容。
A、往返不再繞路好生意就要盼到了
十年前,老家在揭陽(yáng)的盧曉波隨同親戚到了連平縣城做生意,2015 年起,他在連平縣城租下店面做餐飲生意,由于是做潮汕飲食生意,盧先生的海鮮食材大部分要從揭陽(yáng)市進(jìn)貨。但是,兩年來(lái),由于連平縣到揭陽(yáng)并沒(méi)有直達(dá)的高速路,從揭陽(yáng)來(lái)連平的車輛,需要行走興寧、龍川往粵贛高速與梅河高速熱水交界處,再走忠信方向,從忠信下高速后再往連平縣城方向,全程需要四五個(gè)鐘頭。由于交通不便,導(dǎo)致無(wú)法天天運(yùn)送新鮮的食材,這一問(wèn)題一直影響著他的生意。而往返揭陽(yáng)與連平縣的汽車,兩天一趟車,每逢節(jié)假日,這對(duì)盧先生一家乘坐客車回家也十分不便。
記者了解到,汕昆高速起始于汕頭,途經(jīng)揭陽(yáng)、梅州、興寧、龍川、連平、翁源、英德、懷集等地,終止于云南昆明,將在2018 年全線通車。通車后,盧先生今后從連平回家或者從揭陽(yáng)運(yùn)貨到連平,可以驅(qū)車走高速來(lái)往兩地,從原來(lái)四五個(gè)鐘頭的車程,可減短到兩三個(gè)鐘。另外,高速路通車后,過(guò)往的車流、到連平游玩的客流也會(huì)增加,他期盼著明年開(kāi)始生意可以再做大。
B、堵車“黑點(diǎn)”何時(shí)能破解?
“節(jié)假日必堵,粵贛高速石壩段跟熱水段。”可以說(shuō),劉先生所提及的兩個(gè)堵車點(diǎn),也是不少人回家要經(jīng)常擔(dān)心的路段。劉先生是大學(xué)城一所學(xué)校的一名教師,老家在惠州石壩。每逢節(jié)假日、周末時(shí)間,劉先生會(huì)帶上一家返回老家,不過(guò),每當(dāng)從惠州返程回河源時(shí),他總要事先通過(guò)導(dǎo)航查看惠州與河源交界的石壩路段、石壩到城南出口是否塞車。
關(guān)于緩解石壩及熱水擁堵現(xiàn)象,采訪中,劉先生也談了自己的看法。“從埔前鎮(zhèn)下高速后,現(xiàn)在的國(guó)道也很擁堵,其實(shí)可以盡快改造國(guó)道,國(guó)道從埔前鎮(zhèn)拉到東環(huán)路,直接到東源縣,這樣兩個(gè)擁堵點(diǎn)都可以避免。”
劉先生的建議,其實(shí)早在去年我市相關(guān)會(huì)議上也有提出。記者了解到,根據(jù)我市初步規(guī)劃,市區(qū)205 國(guó)道東移項(xiàng)目起于東源縣仙塘鎮(zhèn),跨過(guò)東江后,于河源中學(xué)實(shí)驗(yàn)學(xué)校處接現(xiàn)有的東環(huán)路,經(jīng)江東新區(qū)跨江后進(jìn)入高新區(qū),沿著規(guī)劃的臨埔大道向西,跨越廣梅汕鐵路,止于源城區(qū)埔前鎮(zhèn),與現(xiàn)有的205 國(guó)道及粵贛高速公路埔前互通立交連接。
雖然目前已有規(guī)劃,劉先生希望我市相關(guān)部門(mén)能夠盡早著手實(shí)施該項(xiàng)目,緩解該高速兩個(gè)擁堵點(diǎn),方便沿路的車主出行。
本報(bào)記者 吳奕鎮(zhèn)
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