10月起，我市開始實施駕駛員考試新規(guī)定。駕駛員考試的操作和評定更加嚴格：其中科目二的倒車入庫、側(cè)方位停車都有時間限制；科目三對燈光、檔位、回頭觀察等細節(jié)提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)。新規(guī)實施后，考試難度無疑比以前增加了，不過，“馬路殺手”也將會越來越少。

據(jù)悉，新規(guī)實施頭幾天考試合格率 不如人意，為此，不少網(wǎng)友在朋友圈提 醒學(xué)員不要約考。但隨著學(xué)員對新規(guī) 的適應(yīng)，通過率開始逐步“回升”。

江東考場模擬訓(xùn)練場里，教練在指導(dǎo)學(xué)員。

熟悉新規(guī)后通過率上升

“通過了，太棒啦！”22 日下午，在 江東新區(qū)考場，順達駕校學(xué)員魏蓉從 車上下來，滿臉笑容。

魏蓉是今年5 月份報名考駕照的， 但在8月份約考科目二因緊張大意未能 通過考試。等她再次約考時，恰逢是 10 月1 日后，新規(guī)已正式實施了。于 是，國慶節(jié)過后，教練針對新規(guī)，給她 加了幾節(jié)課，沒想到一次就通過了。

“其實也沒有我們想象中得難，心 情平穩(wěn)點，哪個項目該做什么動作，按 規(guī)定完成就行。”魏蓉笑著告訴記者， 新規(guī)更人性化了，如倒車入庫以前中 途停車是判定不合格的，現(xiàn)在停車只 是扣5 分；新增直角轉(zhuǎn)彎要打轉(zhuǎn)向燈， 更貼合生活中的駕駛習(xí)慣。

記者又采訪了現(xiàn)場的幾名待考學(xué) 員，不少人都對新規(guī)實施提出了自己 的看法。“雖然在倒車入庫和側(cè)方位停 車方面增加了時間限制，但只要操作 熟練基本都能在規(guī)定時間內(nèi)完成，不 存在大問題。”一名學(xué)員說。

“科目二的個別項目有所增加或 者改變，10 月初在剛實施之時，由于 教練員的不熟悉、學(xué)員的不適應(yīng)，通 過率確實比較低。”順意駕校的劉教 練告訴記者，后來經(jīng)過教練員集體培 訓(xùn)和學(xué)員在訓(xùn)練場反復(fù)練習(xí)，熟能生 巧，近段時間的通過率基本與新規(guī)實 施前持平。

新規(guī)增加了“車德”考試

江東新區(qū)考場相關(guān)負責(zé)人介紹， 此次駕考改革，重點在于駕駛員良好 的駕駛習(xí)慣，尤其是駕駛員的“ 車 德”。譬如，新實施的駕考規(guī)定在斑 馬線未禮讓行人的，一律判定考試不 合格。

該負責(zé)人還告訴記者，除了增加 “車德”考試外，新駕考對安全駕駛習(xí) 慣的考核比以往都要嚴。如經(jīng)過學(xué)校 區(qū)域時，以前駕考只要求學(xué)員松開油 門減速即可，而現(xiàn)在必須踩剎車，且減 速距離至少有30米。

開車門前沒留意周邊環(huán)境，導(dǎo)致 車門與其他非機動車或機動車相撞， 這樣的事故平時并不少見。為此， 新規(guī)要求駕考學(xué)員下車開門前必須 回頭看，否則不合格。此外，打轉(zhuǎn)向 燈時間少于3 秒即轉(zhuǎn)向，也由扣10 分修改為不合格。這些改變有利于 學(xué)員在駕培過程中養(yǎng)成多觀察的好 習(xí)慣。

熟能生巧通過不難

在九洲駕校，記者詢問了培訓(xùn)部 主任賴能亮。他透露，新規(guī)實施開始 的幾天，科目二和科目三考試通過率 都有所降低，不過考過幾批學(xué)員之后 通過率便逐漸恢復(fù)了。

江東新區(qū)考場相關(guān)負責(zé)人表示， 很多人稱這次新規(guī)為“史上最難”，但 他認為新規(guī)并沒有大幅提升學(xué)員考試 難度，因為新標(biāo)準(zhǔn)的操作要求和評判 更貼近實際道路駕駛需要，有助于增 強新駕駛員安全文明素養(yǎng)，提升安全 駕駛技能。

據(jù)了解，新修訂的駕考評判標(biāo)準(zhǔn) 在科目二和科目三上調(diào)整較大，其中 不少考試項目還增加了時間限制，如 倒車入庫項目完成時間不得超過3 分 30 秒，側(cè)方位停車項目完成時間不得 超過1 分30 秒。江東新區(qū)考場相關(guān)負 責(zé)人表示，限制時間主要鼓勵學(xué)員多 練習(xí)，從根本上提高學(xué)員駕駛車輛的 熟練程度和駕駛水平。有網(wǎng)友曾做過 統(tǒng)計，學(xué)員完成倒車入庫的平均時間 為2 分30 秒，完成側(cè)方位停車項目的 平均時間為1 分10 秒，也就是說，學(xué)員 只要認真訓(xùn)練，完全能夠在規(guī)定時間 內(nèi)完成考試。

見習(xí)記者 凌敏/文

本報記者 蘇遠龍/圖