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據(jù)太平洋汽車網(wǎng)消息，2017 廣州車展已于26 日?qǐng)A 滿結(jié)束，這次車展上市的車型不少，有許多是重磅或 者是十分值得大家關(guān)注的車型。今天我們就從這一 波上市的車型中找出一些最值得關(guān)注的車型。

寶馬6系GT

官方指導(dǎo)價(jià)：71.08-87.38萬元

亮點(diǎn)：最美的寶馬GT 車型

寶馬6 系GT 車型的長 寬高分別為5103/1904/ 1550mm，軸距為3070mm， 而風(fēng)阻系數(shù)僅為0.25cd。 6 系GT 在內(nèi)飾方面的升級(jí) 可謂看得見摸得著，整體布 局設(shè)計(jì)與全新5 系保持一 致，科技感與豪華感相得益 彰。至于多媒體配置，6 系 GT 保持了全新5 系的水準(zhǔn)， 均為寶馬目前量產(chǎn)車中最 新的裝備，互聯(lián)駕駛、語音 識(shí)別、手勢(shì)操作等一應(yīng) 俱全。

起亞Stinger（斯汀格）。

乘坐舒適性與空間實(shí)用 性還得有保障。得益于其獨(dú) 特的掀背造型，在乘坐方面6 系GT 有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)， 較高的座椅提供了更為舒展 的坐姿，無論前后排都能照 顧得體，頭部空間與整體視 野都相當(dāng)開闊；3070mm 的長 軸距又保證了前后的乘坐空 間，6 系GT 簡直就是為長途 旅行而生。

車型點(diǎn)評(píng)：6 系GT 流露 出更多的則是瀟灑與優(yōu)雅， 無論是商務(wù)氣質(zhì)還是生活氣 息，6 系GT 都拿捏得相當(dāng) 好，所謂上得廳堂下得廚房， 它大概就是家族里那個(gè)最特 別的存在，一款穩(wěn)定、舒適、 動(dòng)力強(qiáng)勁并且有著性感優(yōu)雅 造型的6 系GT 誰不愛？

起亞Stinger（斯汀格）

官方售價(jià)：27.98-31.98萬元

亮點(diǎn)：全進(jìn)口2.0T+8AT 轎跑

起亞Stinger 外觀基 于起亞GT 概念車打造，沿用 了轎跑車型低矮動(dòng)感的造 型。溜背設(shè)計(jì)以及家族的虎 嘯式前臉搭配起來極具攻擊 性。雙邊四出排氣布局，也 進(jìn)一步突出了其運(yùn)動(dòng)氛圍。

起亞Stinger 長寬 高分別為4830/1870/ 1400mm，軸距為2905mm。 標(biāo)配駕駛座8 向電動(dòng)調(diào)節(jié)座 椅、多功能方向盤、自動(dòng)大 燈、車載藍(lán)牙和雙區(qū)自動(dòng)空 調(diào)等，頂配車型還有駕駛座 記憶和聲浪模擬系統(tǒng)等。

據(jù)悉,起亞StingerGT+ 車型還提供安全和駕駛套裝 的選裝，其包括有FCA前方碰 撞輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù) 警提升系統(tǒng)、雨量感應(yīng)雨刮、 AAVM 360°影像、手機(jī)無線 充電和HUD平視顯示系統(tǒng)等。

車型點(diǎn)評(píng)：作為一款轎 跑車，起亞Stinger 的表現(xiàn)足 夠搶眼，無論是從外觀內(nèi)飾 的設(shè)計(jì)、配置還是動(dòng)力上的 硬實(shí)力，表現(xiàn)都不俗，尤其是 還配備了彈射起步控制、 M-LSD 后橋防滑差速器以 及齒條助力式電動(dòng)助力轉(zhuǎn) 向，操控性表現(xiàn)令人十分期 待，屬于實(shí)力派的轎跑。而 進(jìn)口目前的售價(jià)在30 萬元內(nèi) 的確也頗具誘惑力。

豐田凱美瑞

官方售價(jià)：17.98-27.98萬元元

豐田這次徹底換代的凱美瑞 可以說是廣州車展的一個(gè)亮點(diǎn)，全 新的架構(gòu)、全新的設(shè)計(jì)帶來了一臺(tái) 全新的車型。低腰線帶來更低的 視覺重心，配合大尺寸輪轂，營造 出很強(qiáng)的力量感，有一種蓄勢(shì)待發(fā) 的姿態(tài)。在尺寸上也變得更寬、更 低矮，身形更加地運(yùn)動(dòng)，有了一些 轎跑的味道。

內(nèi)飾的造型更是大膽到令人 驚呼，Y 型的非對(duì)稱設(shè)計(jì)有一種流 動(dòng)的線條美，用料細(xì)節(jié)考究，采用 的大多是軟性材質(zhì)和金屬面板，質(zhì) 感出色，拼裝工藝和材料質(zhì)感隱隱 有向雷克薩斯看齊的感覺。中空 的8 英寸觸屏和儀表盤的7 英寸液 晶屏滿足了消費(fèi)者當(dāng)下對(duì)于影音 娛樂的追求。相比豐田多年來橫 平豎直的設(shè)計(jì)，新凱美瑞的內(nèi)飾簡 直像是直接照搬了概念車的樣式， 滿滿的都是科技感。

車型點(diǎn)評(píng)：煥然一新的凱美瑞 在定價(jià)上就給了消費(fèi)者驚喜，相比 雅閣等日系車，凱美瑞依然堅(jiān)持用 自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)給大家?guī)�來平�?的感受，畢竟這樣的車要的就是平 順，喜歡的就趕緊去下單吧。

馬自達(dá)CX-3

官方售價(jià)：14.98-15.98萬元

亮點(diǎn)：全進(jìn)口的馬自達(dá)小型 SUV，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)是看點(diǎn)

外觀方面，馬自達(dá)CX-3 采用 了上下分體式的前進(jìn)氣格柵造型， 同時(shí)其配有亮光的鍍鉻條加以裝 飾。犀利的LED 燈帶造型搭配富 有時(shí)尚氣息的五輻花瓣式輪圈，其 視覺效果上頗有幾分全新CX-5 車 型的神韻。車身長寬高分別為 4275/1765/1550mm， 軸距為 2570mm。

內(nèi)飾方面，馬自達(dá)CX-3 車型參 考了海外版新款馬自達(dá)2 的部分內(nèi) 飾設(shè)計(jì)和布局，其不對(duì)稱的空調(diào)出 風(fēng)口頗具個(gè)性。配置方面，中控大 屏、炮筒式儀表盤以及自動(dòng)空調(diào)等 都有配備。

動(dòng)力是馬自達(dá)CX-3 的一大亮 點(diǎn)，2.0L 創(chuàng)馳藍(lán)天自然吸氣發(fā)動(dòng) 機(jī)在15 萬元內(nèi)的小型SUV 中顯得 很良心，其最大輸出功率為116kW （158PS），峰值 扭矩為202N· m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹 配6 速手自一 體變速箱。

車型點(diǎn)評(píng)： 受到全進(jìn)口的 關(guān)系，僅僅是 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)的 馬自達(dá)CX-3 在售價(jià)方面或許有點(diǎn) 吃虧，畢竟14.98 萬的價(jià)格已經(jīng)可以 買到CX-4，現(xiàn)在的售價(jià)更多的感覺 是一次市場的探索，未來更讓大家 期待的是國產(chǎn)的CX-3，相信會(huì)給人 帶來更多的驚喜。