8 月8 日，上汽大通D90 正式 上市，共推出6 款車型，售價(jià)區(qū)間 15.67 萬元-26.38 萬元。新車首次 大規(guī)模運(yùn)用C2B 定制化創(chuàng)新模 式，用戶可根據(jù)自身需求定制各種 配置。

上汽大通D90大玩私人定制

C2B 全稱為customers to business，即消費(fèi)者對企業(yè)。國家總 理李克強(qiáng)就曾給出過定義：“所謂 ‘C2B’，就是消費(fèi)者提出要求，制 造者據(jù)此設(shè)計(jì)消費(fèi)品、裝備品。”簡 單說，就是產(chǎn)品消費(fèi)者說了算：消 費(fèi)者自己定產(chǎn)品規(guī)劃、價(jià)格，或主 動參與產(chǎn)品設(shè)計(jì)、或參與生產(chǎn)、或 參與定價(jià)，汽車企業(yè)據(jù)此進(jìn)行定 制化生產(chǎn)。上汽大通D90 正是在 這一理念下，打造的全球第一款 用戶驅(qū)動業(yè)務(wù)、用戶參與決策的 汽車產(chǎn)品。

上汽大通D90。

在產(chǎn)品架構(gòu)定義、整車性能、 子系統(tǒng)開發(fā)、產(chǎn)品驗(yàn)證、后續(xù)產(chǎn)品 配置、價(jià)格定義等造車的各個(gè)階 段，上汽大通通過線上、線下平臺， 與用戶充分溝通汽車產(chǎn)品的個(gè)性 化需求。據(jù)了解，僅在產(chǎn)品定義 階段，上汽大通就對1119 名目標(biāo) 用戶進(jìn)行了線下調(diào)研，并與31125 名用戶在交互平臺上互動，還邀 請了25 名SUV 界大咖級專業(yè)人士 進(jìn)行了競品試駕。經(jīng)過這樣的深 入“交流”，上汽大通共收到了3 萬 多條建議。

外形時(shí)尚配置選擇豐富

大通D90 硬朗大氣的造型相 當(dāng)符合大型SUV 的定位，多邊形的 大嘴式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，其內(nèi)部精致 的鍍鉻裝飾搭配肌肉感十足的前 保險(xiǎn)杠，讓該車前臉在大氣的同時(shí) 又增添一絲時(shí)尚。車身側(cè)面，新車 的整體造型較為方正，符合其非承 載式車身硬派SUV 應(yīng)有的風(fēng)格。 大通D90 車尾部分造型簡潔，搭配 大面積銀色下護(hù)板和雙邊雙出排 氣布局，營造出一股硬漢氣質(zhì)。

尺寸方面，上汽大通D90 長寬 高分別為5005/1932/1875mm，軸 距為2950mm。在一眾對手中，大 通D90 在車身長度以及軸距方面 有著不小的優(yōu)勢。內(nèi)飾方面，D90 采用了環(huán)保式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體用 料豪華，中控臺的布局非常簡潔、 清晰。中控臺采用大面積皮革包 裹，并配備縫線裝飾，大大地提高 了車內(nèi)質(zhì)感。另外新車標(biāo)配12.3 英寸大屏以及定速巡航等配置。

新車搭載了和榮威同一套上 汽阿里斑馬人機(jī)互動系統(tǒng)，娛樂、 信息、導(dǎo)航等大部分功能可以在中 控屏操作完成。配置方面，新車提 供了360°全景可視輔助系統(tǒng)、全景 天窗、四驅(qū)模式選擇、車身穩(wěn)定系 統(tǒng)、自動泊車、自動啟停、車道偏離 預(yù)警、陡坡緩降、后排獨(dú)立空調(diào)等 多項(xiàng)配置。座椅布局方面，上汽大 通D90 還提供2+3+2、2+3、2+3+ 3、2+2+3、2+2+2 等多種座椅布局 形式可供消費(fèi)者選擇。

上汽大通D90 搭載2.0T 渦輪 增壓發(fā)動機(jī)，最大功率165kW，峰 值扭矩360Nm。傳動系統(tǒng)匹配來 自法國的邦奇6 速手自一體變速箱 和一臺6 速手動變速箱。新車驅(qū)動 方式分為前置后驅(qū)和前置四驅(qū)兩種 形式。該車上市后將與哈弗H9 等 自主中大型SUV車型展開競爭。

本報(bào)記者 鄒力 文/圖