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30 萬(wàn)就能買豪華SUV? 這4款品牌車型你不容錯(cuò)過(guò)

閱讀提示:

據(jù)太平洋汽車網(wǎng)消息,看看最近 的銷量排行榜,豪華品牌占據(jù)的份額 正在不斷地攀升,這不僅僅是因?yàn)榇?家手頭的資金寬裕了,生活好了。更 多的是因?yàn)楹廊A品牌車型不僅價(jià)格上 有所下降,并且不少車型還有著很大 幅度的現(xiàn)金優(yōu)惠,很直接地就降低了 大家購(gòu)買豪華品牌的門檻。那么有哪 幾款豪華SUV 會(huì)讓你心動(dòng)呢?

凱迪拉克XT5。

沃爾沃XC60

售價(jià):35.89-43.99 萬(wàn) 優(yōu)惠:現(xiàn)金優(yōu)惠5 萬(wàn)元以上

賣點(diǎn):安全/好動(dòng)力/大優(yōu)惠

基于沃爾沃Y20 平臺(tái)打造的XC60,其 外觀在一眾SUV 車型中有著相當(dāng)強(qiáng)的獨(dú)特 性。目前沃爾沃XC60 現(xiàn)金優(yōu)惠5 萬(wàn)-8 萬(wàn) 不等,或者可以選擇購(gòu)置稅100%補(bǔ)貼、2 年 0 利率金融方案、贈(zèng)送首年全險(xiǎn)、超值置換 補(bǔ)貼。優(yōu)惠完后,入門車型的裸車售價(jià)僅 僅是30萬(wàn)左右。

沃爾沃XC60 的內(nèi)飾仍然以簡(jiǎn)約為主 基調(diào),帶有濃厚的北歐風(fēng)格。非對(duì)稱的中 控采用了類似拉絲金屬飾板,密集的按鍵 井然有序地排列其中,而且全部都為實(shí)體 按鍵,大大增加了盲操的便利性。2017 款 XC60 入門的智行版增加了真皮座椅、副駕 電調(diào)、氙氣大燈、自動(dòng)頭燈、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈、 大燈高度可調(diào)、大燈清洗等一眾配置,其余 版本則以后排座椅加熱、GPS 導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng) 服務(wù)三種配置為主要增配對(duì)象,性價(jià)比得 到了極大的提升。

沃爾沃XC60 搭載了Drive-E T5 2.0L 直列四缸渦輪增壓引擎+8AT 的動(dòng)力 總成,7.2s 的百公里加速成績(jī)和6.9L 的 百公里綜合油耗表現(xiàn)無(wú)疑是相當(dāng)出色的。

點(diǎn)評(píng):作為幾款豪華SUV 中性能和 油耗表現(xiàn)都最為出色的沃爾沃XC60, Drive-E 2.0T 的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還有 8AT 的變速箱都為其帶來(lái)了極佳的性能 表現(xiàn),特別優(yōu)惠給力的價(jià)格,最低配僅僅 是30 萬(wàn)多點(diǎn)便能入手,性價(jià)比很值得大 家考慮,出色的安全性還有加速及油耗 表現(xiàn)還有那符合各種場(chǎng)合的外觀,都值 得去關(guān)注一番。

林肯MKC

售價(jià):29.88-45.88 萬(wàn)

優(yōu)惠:0.5-1 萬(wàn)元不等

賣點(diǎn):外觀個(gè)性/高回頭率

林肯MKC 用的是最新的家族設(shè)計(jì),雙 翼式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)很獨(dú)特。由于林肯MKC 的 售價(jià)本來(lái)就不高,所以目前的優(yōu)惠幅度并 不算大,各配置5000 元-10000 元的現(xiàn)金 優(yōu)惠算是較為到位的了,原本低配就不足 30 萬(wàn)的售價(jià)加上優(yōu)惠之后就頗為值得關(guān) 注了,個(gè)性的外觀、與眾不同的風(fēng)格是其最 大的賣點(diǎn)。

不過(guò)坐進(jìn)駕駛艙后,其中控臺(tái)的設(shè)計(jì) 實(shí)話說(shuō)還真有點(diǎn)“福特”的味道,如果你不 加以研究,很難給到像新C 級(jí)那種非常直 接的豪華感。大概,這就是美系車一直以 來(lái)比較不拘一格的性格所致吧。不過(guò)在內(nèi) 飾的顏色搭配上,林肯MKC 提供多種方案, 充分滿足用戶的個(gè)性需求。

發(fā)動(dòng)機(jī)使用了2.0T EcoBoost 直噴 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),分為高低功率版本,其中 低功率版本為149kW(203PS),最大扭矩為 350N·m;而高功率版本則為182kW (248PS),最大扭矩為366N·m。變速箱方 面,MKC 選用的是6 速自動(dòng)變速箱,而且別 出心裁地設(shè)計(jì)成按鍵式設(shè)置到中控臺(tái)上。 而新增的2.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出比較迅猛, 扭矩參數(shù)可謂驚人。CCD 連續(xù)可調(diào)避震阻 尼的引入也是MKC 行駛質(zhì)感提升的重要原 因,有了CCD,彈簧硬度就不必為舒適性妥 協(xié)太多,支撐力有了保證。駕控的感覺(jué)甚 至堪比中高級(jí)轎車。

點(diǎn)評(píng):整體來(lái)看,林肯MKC 還是非常 能體現(xiàn)豪華品牌這個(gè)名頭,而且它的設(shè)計(jì) 也有眼前一亮的實(shí)力。如果你是一個(gè)喜歡 特立獨(dú)行而不喜歡隨大流的人,這款MKC 的確能讓你顯得與眾不同,而MKC 的動(dòng) 力、配置以及四驅(qū)系統(tǒng)都算是同級(jí)別中比 較出色的,也不用擔(dān)憂太多。

凱迪拉克XT5

售價(jià):35.99-53.99 萬(wàn)

優(yōu)惠:現(xiàn)金優(yōu)惠4.3 萬(wàn)元起

賣點(diǎn):美式豪華/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教彪悍

凱迪拉克XT5 目前月銷已經(jīng)超過(guò)了 5000 多臺(tái),大優(yōu)惠再加上獨(dú)有樣式,30 萬(wàn) 左右的售價(jià)的確很有誘惑力。

咖啡色的真皮加木紋飾板強(qiáng)調(diào)了簡(jiǎn)約 的內(nèi)飾風(fēng)格,讓人眼前一亮。環(huán)抱式的設(shè) 計(jì)布局強(qiáng)調(diào)了車內(nèi)的空間感,豐富的科技 配置很好地提高了實(shí)用性。亮點(diǎn)配置方 面,凱迪拉克XT5 座椅帶通風(fēng)功能,采用手 工包覆工藝以及法式雙縫線;中控將有三 屏顯示,它們分別是8 英寸中控屏、8 英寸 數(shù)字儀表盤以及彩色HUD 抬頭顯示。高檔 的真皮座椅乘坐起來(lái)非常舒適,不過(guò)XT5 為后排著想得更好,座椅不僅靠背角度可 調(diào),座椅的前后空間也可以調(diào)整。而儲(chǔ)物 空間方面的表現(xiàn)更加不會(huì)讓人失望。

動(dòng)力方面,國(guó)產(chǎn)凱迪拉克XT5 提 供高低功率版2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng) 機(jī),最大功率分別為193kW(262PS) 和 179kW(243PS),最大扭矩均為400N·m。 新車匹配8 速自動(dòng)變速箱,25T 車型均為前 驅(qū)車型,而28T 車型均為四驅(qū)版車型。性 能表現(xiàn)方面,0-100km/h 用時(shí)25T 車型的 加速比28T車型快了0.1秒,為8.1秒。

點(diǎn)評(píng):凱迪拉克作為美系豪華品牌的 代表,在產(chǎn)品的綜合素質(zhì)上都有著不錯(cuò)的 表現(xiàn),例如霸氣的外觀、實(shí)用的內(nèi)飾以及不 輸對(duì)手的動(dòng)力總成。不過(guò)在激烈的市場(chǎng)競(jìng) 爭(zhēng)中,面對(duì)BBA 卻沒(méi)有占到多少便宜。不 過(guò)目前凱迪拉克憑借一系列的新產(chǎn)品在國(guó) 內(nèi)越來(lái)越受到消費(fèi)者的青睞,XT5 的到來(lái) 也會(huì)為這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)帶來(lái)更多的選擇,畢 竟35.99 萬(wàn)元的起售價(jià)格相比之前的SRX 可是便宜不少。

奧迪Q5

售價(jià):38.34-53.40 萬(wàn)

優(yōu)惠:優(yōu)惠5 萬(wàn)元起

賣點(diǎn):BBA 幾個(gè)品牌當(dāng)中賣得最好的 SUV

2017 款?yuàn)W迪Q5 對(duì)配置進(jìn)行了部分升 級(jí),同時(shí)動(dòng)力參數(shù)有所調(diào)整。而相比起換 代Q7 那激進(jìn)方正的外形設(shè)計(jì),現(xiàn)款Q5 的 圓潤(rùn)風(fēng)格,似乎更受中國(guó)消費(fèi)者的喜歡。 不過(guò)長(zhǎng)久的不變,多少也造成了視覺(jué)疲勞, 競(jìng)爭(zhēng)力開始逐步下降。不過(guò),即便競(jìng)爭(zhēng)力 下降也不影響奧迪Q5 的銷量,畢竟它還有 著超過(guò)5 萬(wàn)元的優(yōu)惠,優(yōu)惠后33 萬(wàn)起的價(jià) 格的確吸引了眾多的用戶購(gòu)買。

作為一臺(tái)豪華中型SUV 來(lái)說(shuō),奧迪Q5 不僅有著豐富的標(biāo)準(zhǔn)配置,而且還有不少 選裝配置可供選擇,只要預(yù)算足夠,奧迪家 族的最新科技都能配備在Q5 上。像19 吋 的輪轂、全景天窗、真皮座椅、Bang & Olufsen 音響、發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停、并線輔助等功 能都有了。

奧迪Q5 換裝了第三代EA888 2.0TFSI 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其采用了“雙噴射”系統(tǒng), 即將汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)和進(jìn)氣歧管多點(diǎn)噴 射技術(shù)相結(jié)合,使發(fā)動(dòng)機(jī)可以根據(jù)不同工 況條件選擇不同的燃油噴射方式,從而獲 得更好的動(dòng)力輸出和油耗表現(xiàn),相比起 2016 款車型,新款Q5 的最大功率也有著 4kW(6PS)的提升。

點(diǎn)評(píng):超強(qiáng)的綜合實(shí)力是奧迪Q5 長(zhǎng)期 穩(wěn)居一哥地位的底氣所在。即使在后起之 秀不斷涌現(xiàn)的情況下,搭載著第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪Q5 依然有著與眾多 競(jìng)品對(duì)手一較高下的信心。但隨著眾多對(duì) 手的升級(jí)換代,現(xiàn)款Q5 在競(jìng)爭(zhēng)力上顯得有 些不足,期待未來(lái)?yè)Q代版本能給我們帶來(lái) 更多驚喜。



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