本報訊 記者 黃冉 昨日，市長彭建文會見了中國一冶集團有限公司總經(jīng)理劉一鳴一行，雙方就開展相關(guān)合作進行交流。記者了解到，我市謀劃已久的205 國道東移項目有望加快前期工作進度，目前市公路部門已制訂了初步的改造方案，計劃總投資約16 億元。項目建設(shè)方面，我市希望引進中國一冶參與國道東移的規(guī)劃設(shè)計和施工。

談及市區(qū)的交通擁堵點，不少人首先會想到麗日小江橋、新城汽車站等路段，而這些擁堵點的出現(xiàn)，與過境我市、把市區(qū)“切”成兩塊的 205 國道目前所處的尷尬位置有很大關(guān)系。據(jù)了解，隨著外來過境車輛和本地車輛的不斷增多，205 國道作為高速公路的重要分流線路，分流能力趨于飽和，分流效果不明顯。因此，我市從幾年前便開始謀劃國道東移，提升車輛分流能力。

中國一冶集團有限公司是集工程施工總承包、房地產(chǎn)開發(fā)、裝備制造為一身的現(xiàn)代化大型綜合企業(yè)，成立至今已有60 多年歷史。近年來，中國一冶逐漸由專注冶金行業(yè)向多元化發(fā)展轉(zhuǎn)型，并在深圳、肇慶、順德等地參與了地方建設(shè)，創(chuàng)造了“5天建一層樓”的深圳速度。

彭建文表示，對于國道東移這樣的大型建設(shè)工程，必須要由“國字號”“中字頭”的大型央企參與實施，希望中國一冶能參與我市國道東移項目的規(guī)劃設(shè)計和施工，盡快讓項目啟動實質(zhì)性建設(shè)。同時，彭建文也希望中國一冶能夠承建更多的城市工程，為我市發(fā)展注入活力。