據(jù)騰訊汽車網(wǎng)消息，時(shí)下新一 批的年輕消費(fèi)群體開始慢慢成長 起來，他們的需求變得更加多樣 化，對(duì)于車輛的顏值、配置、動(dòng)力 性、操控感，包括油耗水平都有非 常高的需求。那么今天我們所推 薦的4 款車型則是為了這部分消 費(fèi)者而甄選的，他們擁有較為全面 的綜合產(chǎn)品力，同時(shí)保證了足夠的 配置性價(jià)比，作為一款10 萬元級(jí) 的緊湊級(jí)車型來說，能夠滿足大部 分年輕消費(fèi)者的購車需求。

東風(fēng)日產(chǎn)新藍(lán)鳥。

東風(fēng)日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥

指導(dǎo)價(jià)：10.59-14.39萬元

全新藍(lán)鳥的開發(fā)是以中國市場為出發(fā)點(diǎn)，日產(chǎn) 在中國的研發(fā)中心為主導(dǎo)，再收集多國汽車消費(fèi)者 的喜好與需求，先期在中國上市，然后全球化推 出。所以，中國的年輕人成為了這款車開發(fā)的原始 目標(biāo)客戶群。

尺寸方面，LANNIA 藍(lán)鳥長寬高分別為4683/ 1780/1465mm，軸距為2700mm，這樣的身材保證了 一定的內(nèi)艙空間。車身側(cè)面，新車采用了黑色的A、 B、C 柱，從而營造了懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。此 外，雙色輪圈也進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，紅色的網(wǎng)狀紋理面板非常有特點(diǎn)， 運(yùn)動(dòng)化的配色很符合年輕人的口味。而內(nèi)飾最大 的特點(diǎn)還是在于全新的交互界面，安卓系統(tǒng)可以用 WIfi、蘋果用數(shù)據(jù)線來實(shí)現(xiàn)手機(jī)屏幕投影。這也很 符合年輕人處處離不開手機(jī)的習(xí)慣。配置方面， LANNIA藍(lán)鳥根據(jù)配置不同還配備了一鍵啟動(dòng)、多 功能方向盤、智能剎車輔助、盲區(qū)警示、車道偏離預(yù) 警等，在同級(jí)別中還是不錯(cuò)的。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新藍(lán)鳥采用了126馬力的1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩154Nm。配有DIS 燃油雙噴射技 術(shù)及雙C-VTC連續(xù)可變氣門技術(shù)，在保證足夠動(dòng)力 性的前提下，最大程度地完善燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。傳動(dòng) 系統(tǒng)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或CVT變速箱。

上汽通用別克全新英朗

指導(dǎo)價(jià)：10.99-15.99萬元

英朗不僅延續(xù)了別克最新的外觀造型，同時(shí)在 局部還借鑒了RIVIERA II 概念車的設(shè)計(jì)元素。得 益于全新英朗更加修長的車身長度，并延續(xù)了“動(dòng) 感流暢”的設(shè)計(jì)理念，側(cè)面腰線在B柱后開始向后上 揚(yáng)并與尾燈相連。

內(nèi)飾方面，全新英朗采用了最新的別克標(biāo)志性 360 度環(huán)抱一體式座艙設(shè)計(jì)，整體無論是設(shè)計(jì)還是 布局均相比老款更加年輕和運(yùn)動(dòng)，其中全系標(biāo)配了 發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)、博世最新9.1 版本ESC 電子 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和納米級(jí)防PM2.5 的空調(diào)濾芯 等配置，以及全新大部分液晶顯示的儀表盤和中控 臺(tái)觸控屏，大幅提升了全新英朗的科技美感。其中 三輻式的運(yùn)動(dòng)方向盤也更換了新造型，并在鍍鉻裝 飾條上進(jìn)行了調(diào)整。而中控臺(tái)則在鍍鉻條的巧妙 “貫穿”下變得層次分明，中間的多媒體和空調(diào)操控 按鍵也進(jìn)行了最大的簡化，使得上手操作更加便 利。另外，全新英朗在內(nèi)部的材質(zhì)和做工上均進(jìn)行 了較大的提升。

動(dòng)力方面，全新英朗搭載了全新的1.4T DVVT 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并與7 速DCG雙離合變速器相匹 配，能提供最大106kW（144Ps）的動(dòng)力輸出；以及搭 載了1.5L DVVT直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與5 速 手動(dòng)或6 速自動(dòng)變速器，能提供84kW（114Ps）的最 大動(dòng)力輸出。另外，新車還配備了前麥弗遜式和后 多連桿式的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。

廣汽豐田新款雷凌。

廣汽豐田新款雷凌

指導(dǎo)價(jià)：10.98-15.08萬元

廣汽豐田官方宣布雷凌Turbo 上 市，新車搭載豐田1.2T直噴渦輪增壓 發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT 變速箱。同時(shí)雷凌 1.8L隨之同步標(biāo)配智能啟停系統(tǒng)。

外觀方面，由于只是換裝了新動(dòng) 力，因此雷凌1.2T車型的外觀沒有明 顯變化，只是在車身尾部右側(cè)新增 “D-4T”標(biāo)識(shí)。雷凌1.2T 新增“琥珀 棕”車身色，富有質(zhì)感。此前有珍珠 白、水晶銀、炫晶黑、寶石藍(lán)、珊瑚紅、 閃電橙。

內(nèi)飾方面，依舊延續(xù)了此前的自 然吸氣車型簡潔實(shí)用的設(shè)計(jì)。配置方 面，雷凌Turbo 和雷凌1.8L 全系標(biāo)配 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)；同時(shí)全系導(dǎo)入車身 穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)和上 坡啟動(dòng)輔助控制系統(tǒng)，將此前的安全 配置缺失一次補(bǔ)齊。其中，1.2T V 豪 華版搭載了LED 日間行車燈、鋼琴黑 梯形大嘴格柵、帶有專屬紅線縫線和 帶LEVIN標(biāo)志的雷凌Turbo 專屬運(yùn)動(dòng) 座椅，采用專屬黑紅相間環(huán)窗飾件。 1.2T V豪華版和1.8L 系列還搭載了8 英寸智能手機(jī)互聯(lián)多媒體系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，搭載的D-4T 直噴渦 輪發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到36%，在1500rpm 的轉(zhuǎn)速時(shí)可輸出最大扭矩185Nm，最 大功率85kW，整體性能表現(xiàn)超越普通 1.8L 車型水準(zhǔn)。與之匹配的CVT 變 速箱將模擬8 速自動(dòng)變速箱，并配有 SPORT模式。

新一代標(biāo)致308

指導(dǎo)價(jià)：9.97-15.97萬元
新一代標(biāo)致308 變得更加成熟， 精致的外觀配合高效的小排量渦輪 增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使得其更貼近中國主流 用車人群，專門針對(duì)國人喜好進(jìn)行 升級(jí)的外觀有著很大的吸引力，內(nèi) 飾無論設(shè)計(jì)和質(zhì)感都屬于同級(jí)中上 游水平。新一代308 提供了珠光白、 新波爾多紅、松木棕、鉑金灰、銀石 灰5 種顏色。

在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，新一代308 在 繼承了308S 的風(fēng)格上還有著許多創(chuàng) 新，5.8°的中控傾斜度更易駕駛員操 控。高位組合儀表配合多功能真皮方 向盤，使方向盤不遮擋儀表，且抬高的 儀表能使駕駛員做到行駛中手眼同 向，極大提升行車安全性。在座艙的 材質(zhì)上，新一代308 的西裝暗紋真皮 座椅采用優(yōu)質(zhì)皮革與織物材質(zhì)的混 搭，提升了舒適感，并極具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。 配置方面，無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)和 carplay 智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)為行車增加 了便利性。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)與全系標(biāo)配 的ESP9.1 系統(tǒng)則保障了行車的安全。 另外還有諸如盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)這樣的駕 駛輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了日常行車 的安全性保障。

動(dòng)力方面，新一代308 提供了 1.6L/1.2T/1.6T 三種發(fā)動(dòng)機(jī)可供消費(fèi) 者選擇，三款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別 為117 馬力/136 馬力/167 馬力。在傳 動(dòng)系統(tǒng)方面，1.6L/1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)可選5 速手動(dòng)及6 速手自一體變速箱，而 1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)僅匹配6 速手自一體變速 箱。另外，新車全系標(biāo)配STT 智能啟 停系統(tǒng)，百公里最低油耗5.1L。