本報(bào)訊  據(jù)環(huán)球網(wǎng)消息，日前美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)宣布了針對(duì)高田氣囊的新一起召回，數(shù)量可能達(dá)到近500 萬(wàn)輛，并且涉及了一些此前沒(méi)有卷入召回的車(chē)企。

去年12 月22 日，美國(guó)南卡羅來(lái)納州（South Carolina）一名男性司機(jī)駕駛一輛2006 年款福特Ranger 皮卡發(fā)生事故死亡，死者代理律師在提交給國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）的投訴中稱(chēng)，其委托人是 “被氣體發(fā)生器射出的金屬碎片射進(jìn)脖頸導(dǎo)致死亡”。這是全球范圍內(nèi)與高田氣囊相關(guān)的第十起死亡事故，也是首次涉及到本田公司以外的車(chē)型。

福特方面表示對(duì)最新事故的信息獲知甚少，并且正在配合NHTSA 對(duì)情況進(jìn)行審查。

本次計(jì)劃召回的500 萬(wàn)輛車(chē)中，其中100 萬(wàn)輛與福特Ranger 皮卡配備了相似的氣囊，另外400 萬(wàn)輛召回則主要是依據(jù)高田的另一項(xiàng)氣囊測(cè)試，涉及本田、大眾以及其他車(chē)企車(chē)型，其中大眾集團(tuán)與其奧迪品牌以及戴姆勒旗下奔馳品牌均為首次被卷入高田召回當(dāng)中。

高田氣囊所引發(fā)的召回已經(jīng)成為目前美國(guó)汽車(chē)史上最大的一起， 12 家車(chē)企此前已經(jīng)召回1900 萬(wàn)輛，共涉及2300萬(wàn)件氣囊氣體發(fā)生器。