本報(bào)訊 記者 吳奕鎮(zhèn) 通訊員 黃釩 汕湛高速揭博項(xiàng)目紫金西收費(fèi)站（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“紫金西站”）于昨日上午11 時(shí)正式開(kāi)通，至此，汕湛揭博高速各站出入口全線(xiàn)貫通。

紫金西站位于紫金縣紫城鎮(zhèn)藍(lán)坑村境內(nèi)。據(jù)了解，在揭博高速建設(shè)期間，為做好規(guī)劃的贛龍紫高速接入汕湛高速的前期工作，根據(jù)地方申請(qǐng)、上級(jí)主管單位批復(fù)決定，紫金西連接線(xiàn)在 2014 年底由一級(jí)公路改為雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，并于2015 年開(kāi)始建設(shè)，今年8 月2 日，紫金連接線(xiàn)順利通過(guò)交工驗(yàn)收。

根據(jù)建設(shè)規(guī)劃，紫金西站全站共設(shè) 2 個(gè)入口車(chē)道、5 個(gè)出口車(chē)道（其中包括出入口ETC 車(chē)道各一個(gè)）。該站收費(fèi)設(shè)備齊全，配有先進(jìn)的收費(fèi)、監(jiān)控、通信和語(yǔ)音報(bào)價(jià)系統(tǒng)，收費(fèi)采用四班三運(yùn)轉(zhuǎn)模式。紫金西站開(kāi)通后，出口連接省道 S120，距離紫金縣中心城區(qū)約6 公里路程，該站開(kāi)通后，將成為揭博高速與紫金縣城之間一個(gè)最便捷的出入口。至此，汕湛高速揭博段各收費(fèi)站出入口全線(xiàn)貫通。

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汕昆高速連平段1-8月完成投資15.73億

路基土方已完成93.7%

本報(bào)訊 記者 謝素嬋 特約記者 謝鑫 記者日前從連平縣高速辦了解到，汕昆高速公路連平段控制性工程正在快速推進(jìn)，路基土建10 個(gè)標(biāo)段同時(shí)施工，目前已完成路基土方總量93.7%，完成橋梁樁基95.3%，完成其他工程85.2%。

據(jù)了解，汕昆高速公路連平段全長(zhǎng) 73.35 公里，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向4 車(chē)道，設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速每小時(shí)100 公里，工程計(jì)劃投資 83.1 億元，途經(jīng)河源連平縣三角、忠信、高莞、油溪、元善、陂頭六鎮(zhèn)34 村，設(shè)置忠信東、油溪、縣城東、縣城西和陂頭五個(gè)互通口，在三角和元善鎮(zhèn)設(shè)置兩個(gè)立交樞紐互通，計(jì)劃2017 年底建成通車(chē)。目前，汕昆高速連平段已完成總投資的36.9%，其中，今年 1-8 月已完成投資15.73 億元，完成今年投資的78.03%。

在汕昆高速公路連平段金花隧道控制性工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，工人們正在開(kāi)挖作業(yè)，鉤機(jī)、運(yùn)輸車(chē)來(lái)回穿梭，一派繁忙景象。據(jù)悉，汕昆高速公路連平段有五大控制性工程，包括金花隧道、粗石山隧道、三角樞紐立交、大埠河特大橋和元善樞紐立交。截至8 月底，金花隧道開(kāi)挖完成約70％，粗石山隧道已完成了62.8%，其他控制性工程正在緊張施工中。其中，金花隧道為特長(zhǎng)雙向4 車(chē)道公路隧道，左線(xiàn)長(zhǎng)4730m，右線(xiàn)長(zhǎng)4747m，單洞總長(zhǎng)9477m，采取雙向掘進(jìn)進(jìn)行施工，計(jì)劃2017 年1 月份貫通。為確保工程如期完工，項(xiàng)目部合理安排工期，分三班24 小時(shí)作業(yè)，加班加點(diǎn)推進(jìn)工程建設(shè)步伐。