本報(bào)訊 記者 謝素嬋 特約記者 謝鑫 前日，經(jīng)過(guò)工人們?nèi)找蛊床�，汕昆高速連平段TJ12 標(biāo)東聯(lián)隧道右洞提前近一個(gè)月順利實(shí)現(xiàn)貫通目標(biāo)，成為目前汕昆高速連平段唯一貫通的隧道，標(biāo)志著汕昆高速連平段的建設(shè)取得了階段性勝利。

據(jù)了解，東聯(lián)隧道為分離式隧道，線間距為22m～42m，其中左線隧道長(zhǎng)903m，右線隧道長(zhǎng)901m。由于右線位于溝谷淺埋段，地址條件差，是施工的難點(diǎn)，且隧道石質(zhì)風(fēng)化嚴(yán)重，穩(wěn)定性差，開挖進(jìn)度緩慢。 2015 年9 月，隧道開始洞口施工，參建人員攻堅(jiān)克難，克服地質(zhì)復(fù)雜、圍巖較差等種種困難，采用先進(jìn)的施工工藝，保質(zhì)保量地實(shí)現(xiàn)了隧道的貫通，提前近一個(gè)月完成了任務(wù)。東聯(lián)隧道右洞的貫通，為汕昆高速連平段的全線通車邁出了新步伐。目前，東聯(lián)隧道的左洞也正在緊張有序施工中，預(yù)計(jì)一個(gè)多月后也可實(shí)現(xiàn)貫通目標(biāo)。