汕昆高速連平段東聯(lián) 隧道右洞提前貫通
本報(bào)訊 記者 謝素嬋 特約記者 謝鑫 前日,經(jīng)過工人們?nèi)找蛊床,汕昆高速連平段TJ12 標(biāo)東聯(lián)隧道右洞提前近一個(gè)月順利實(shí)現(xiàn)貫通目標(biāo),成為目前汕昆高速連平段唯一貫通的隧道,標(biāo)志著汕昆高速連平段的建設(shè)取得了階段性勝利。
據(jù)了解,東聯(lián)隧道為分離式隧道,線間距為22m~42m,其中左線隧道長(zhǎng)903m,右線隧道長(zhǎng)901m。由于右線位于溝谷淺埋段,地址條件差,是施工的難點(diǎn),且隧道石質(zhì)風(fēng)化嚴(yán)重,穩(wěn)定性差,開挖進(jìn)度緩慢。 2015 年9 月,隧道開始洞口施工,參建人員攻堅(jiān)克難,克服地質(zhì)復(fù)雜、圍巖較差等種種困難,采用先進(jìn)的施工工藝,保質(zhì)保量地實(shí)現(xiàn)了隧道的貫通,提前近一個(gè)月完成了任務(wù)。東聯(lián)隧道右洞的貫通,為汕昆高速連平段的全線通車邁出了新步伐。目前,東聯(lián)隧道的左洞也正在緊張有序施工中,預(yù)計(jì)一個(gè)多月后也可實(shí)現(xiàn)貫通目標(biāo)。
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