日前，市質(zhì)監(jiān)局在市區(qū)范圍內(nèi)開展電梯安全專項(xiàng)檢查。

7 月26 日，在湖北荊州沙市的某家商場(chǎng)內(nèi)，一名30 歲的女子被攪入手扶電梯身亡；7 月27 日，廣西一名一歲多的小朋友被卷入當(dāng)?shù)靥�陽廣場(chǎng)的手扶電梯，導(dǎo)致嚴(yán)重受傷……最近發(fā)生的一件件電梯“吃人”事件令人揪心，如何預(yù)防電梯事故的發(fā)生也成為市民熱議的話題，有不少網(wǎng)友紛紛在微博和微信朋友圈曬出了各種小心翼翼乘坐手扶電梯的姿勢(shì)，部分市民對(duì)乘坐電梯產(chǎn)生了不同程度的恐懼，有的市民甚至到商場(chǎng)購物時(shí)放棄乘坐電梯，改走樓梯。

部門檢查：

排查出存隱患扶梯20臺(tái)

為吸取近段時(shí)間湖北、廣西等地發(fā)生的電梯安全事故教訓(xùn)，連日來，市質(zhì)監(jiān)局在市區(qū)范圍內(nèi)開展電梯安全專項(xiàng)檢查。目前，共排查出存在隱患問題的扶梯20 臺(tái)，其中包括與湖北“7· 26”事故中使用同品牌電梯3 臺(tái)（蘇州 “申龍”），已責(zé)令停梯整改。

此次電梯安全檢查主要針對(duì)人流密集場(chǎng)所，在市區(qū)多間大型超市，檢查人員詳細(xì)詢問了商場(chǎng)工作人員關(guān)于電梯日常管理、運(yùn)行、維護(hù)等情況，還對(duì)電梯的使用標(biāo)志、出入口安全、扶手帶入口保護(hù)裝置以及緊急停止裝置、防護(hù)擋板等進(jìn)行重點(diǎn)檢查。在專項(xiàng)檢查中，檢查人員發(fā)現(xiàn)，我市部分單位存在電梯警示標(biāo)志不規(guī)范，用的材料也不符合要求，有一些回訪記錄對(duì)發(fā)現(xiàn)修過的隱患沒有相關(guān)見證材料，并存在技術(shù)人員無證上崗等問題，當(dāng)即要求整改。

市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近年來，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，我市電梯每年以20%的速度增長，全市共有各種電梯5290 多部，市區(qū)有 3100多部，占了六成以上。

現(xiàn)場(chǎng)情況：

乘電梯市民小心翼翼

電梯“吃人”事件發(fā)生后，有不少網(wǎng)友紛紛在微博和微信朋友圈曬出了各種乘坐手扶電梯的姿勢(shì)，有部分市民對(duì)乘坐電梯產(chǎn)生了不同程度的恐懼。

前日，記者分別走訪了市區(qū)多家商場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)不少市民在乘手扶梯的時(shí)候顯得非常小心，在下電梯時(shí)更是小心翼翼。在市區(qū)某商場(chǎng)，有一對(duì)年輕情侶在下電梯的時(shí)候，先伸出腳試探了一下，發(fā)現(xiàn)沒有問題后，才快速通過。“新聞里說就是這塊板翹起了，湖北電梯‘吃人’事件中的那個(gè)女子才掉進(jìn)去的。”男子邊走邊提醒女朋友以后乘電梯要注意安全。

記者觀察了10 多分鐘，發(fā)現(xiàn)市民乘電梯多了很多以往沒有的“小動(dòng)作”，如有市民乘坐手扶電梯時(shí)，有意識(shí)地抓緊扶手；有的市民在出電梯的時(shí)候，會(huì)特意看看腳下的踏板；有一些家長在出電梯時(shí)，都把小孩抱起以最快的速度通過。

記者走訪：

救命按鈕少有人知

電梯一旦發(fā)生緊急事故怎么辦？一定要按緊急制動(dòng)按鈕！但是緊急制動(dòng)按鈕在哪里呢？該怎么操作？對(duì)此，記者進(jìn)行了走訪，發(fā)現(xiàn)大部分的市民對(duì)于“救命按鈕”都是“蒙查查”，很少有市民知道按鈕的具體位置。

市民李小姐告訴記者，看過扶梯 “吃人”的視頻后，她心有余悸，坐電梯時(shí)總是感到不安。李小姐說，身邊的朋友都很關(guān)心荊州自動(dòng)扶梯事故，早已看到朋友圈上流傳的一系列提醒視頻和圖片。“我現(xiàn)在才知道手扶電梯上有急停按鈕，媒體應(yīng)該多向市民普及緊急救生知識(shí)。”李小姐如是說。

“我只知道廂型的電梯有報(bào)警按鈕和緊急按鈕，手扶電梯有這個(gè)按鈕我還真是不知道。”市民廖先生告訴記者，他也是在看了電梯“吃人”新聞后，才知道手扶電梯里也有“救命按鈕”，但對(duì)于按鈕的具體位置則不是很清楚。

市民黃小姐在接愛記者采訪時(shí)表示，她對(duì)手扶電梯的緊急按鈕有印象，但是不知道這個(gè)按鈕的具體功能是什么。

現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)：

緊急停止按鈕確實(shí)有效

那么當(dāng)危險(xiǎn)來臨時(shí)市民應(yīng)該如何處置？日前，本報(bào)記者來到麗日廣場(chǎng)，在物管人員的陪同下來到商場(chǎng)3 樓對(duì)手扶電梯進(jìn)行“緊急制動(dòng)演示”。專業(yè)人士演示提醒，一般情況下，手扶電梯口的上下兩端都設(shè)置了緊急制動(dòng)按鈕，部分較長的手扶電梯，中間還會(huì)增設(shè)一個(gè)。另外，在電梯左右兩邊靠近地面的位置，也設(shè)置了一個(gè)應(yīng)急開關(guān)。

電梯維保人員首先演示了紅色按鈕的使用方法：電梯運(yùn)行中，假設(shè)緊急情況發(fā)生，用手輕輕按下紅色按鈕，過了1 秒鐘左右，電梯緩慢停止運(yùn)行。第二個(gè)讓電梯停止運(yùn)行的方法是：用腳快速用力地踢電梯左右兩邊靠近地面位置的應(yīng)急開關(guān)，過了1 秒鐘左右，電梯緩慢停止運(yùn)行。記者注意到，這兩個(gè)操作方法都非常簡單，遇到突發(fā)事故時(shí)，乘客或者商場(chǎng)工作人員都可以操作。同時(shí)，電梯停止運(yùn)行后，工作人員大力進(jìn)行踩踏，鋼板絲毫不會(huì)變形，很是牢固。

為了避免類似安全事故發(fā)生，商場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，他們每天都不定時(shí)對(duì)手扶電梯進(jìn)行檢測(cè)維修，工程部門每半個(gè)月會(huì)對(duì)手扶電梯進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，尤其在節(jié)假日前后，會(huì)對(duì)電梯進(jìn)行全面檢測(cè)，以確保電梯運(yùn)作正常。另外，他們每周都會(huì)對(duì)商場(chǎng)工作人員，特別是靠近電梯工作的人員進(jìn)行培訓(xùn)，教他們?cè)鯓幼跃群碗娞菔褂冒踩�方面的知識(shí)。

應(yīng)對(duì)措施：

探索電梯安全監(jiān)管新舉措

“當(dāng)前，電梯問題投訴呈現(xiàn)越來越多的趨勢(shì)。”據(jù)相關(guān)部門工作人員介紹，隨著電梯量的增長，電梯維保單位也不斷增加，為爭奪資源，在價(jià)格上進(jìn)行惡意競(jìng)爭，造成電梯維保質(zhì)量下降。同時(shí)，電梯使用單位安全主體意識(shí)淡薄，社會(huì)對(duì)電梯使用安全問題的關(guān)注度提升，電梯問題投訴也越來越多。

記者了解到，電梯監(jiān)管矛盾凸顯，監(jiān)管難度越來越大。針對(duì)電梯監(jiān)管的矛盾，目前我市正在積極探索新的監(jiān)管舉措。其主要做法是：首先，建立黑名單制度，狠抓維保質(zhì)量。根據(jù)每個(gè)月統(tǒng)計(jì)電梯定檢不合格的維保單位排名，約談不合格率較高的電梯維保單位前十名，對(duì)問題較多且不整改的維保單位建立黑名單，并通過媒體進(jìn)行曝光。其次，建立電梯投訴與維保單位掛鉤制度。針對(duì)群眾投訴較多的電梯問題進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，對(duì)因維保工作不到位而導(dǎo)致的投訴將根據(jù)實(shí)際情況依法對(duì)維保單位進(jìn)行全面檢查，約談維保單位負(fù)責(zé)人，依法查處違規(guī)行為。另外，該部門工作人員指出，電梯運(yùn)行狀況的好壞很大程度取決于安裝的質(zhì)量是否過關(guān)，針對(duì)電梯安裝環(huán)節(jié)的質(zhì)量問題，市相關(guān)檢驗(yàn)部門采取有效措施嚴(yán)把電梯監(jiān)督檢驗(yàn)關(guān)，盡可能減少由于安裝質(zhì)量的原因留下的隱患問題，減少故障率。

工作人員希望廣大市民，在使用電梯時(shí)特別是在人員密集場(chǎng)所，要按照指引操作；發(fā)生情況時(shí)，可撥打市質(zhì)監(jiān)部門投訴電話12365，或者政府投訴熱線12345 進(jìn)行反映，確保相關(guān)情況得到及時(shí)處理。

本報(bào)記者 戴湄 劉影麗 文/圖
 

市民在乘坐電梯時(shí)顯得很小心

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經(jīng)歷小區(qū)電梯驚魂 業(yè)主至今心有余悸

本報(bào)訊 見習(xí)記者 鄒力 鄧宇珊 近日，住在東環(huán)路一小區(qū)的業(yè)主黃先生向本報(bào)記者報(bào)料，稱自己在搭乘小區(qū)電梯時(shí)，也經(jīng)歷了一回“電梯驚魂”。

“當(dāng)電梯顯示到第10 層的時(shí)候就劇烈晃動(dòng)了一下，接著勉強(qiáng)爬升到11 樓，緊接著整部電梯就突然急速下墜。”家住東環(huán)路一小區(qū)的業(yè)主黃先生回憶起發(fā)生在前幾天的電梯事故時(shí)仍然心有余悸，他告訴記者，“幸好下墜了一會(huì)兒就停住了，我也不知道具體下墜了多少層，因?yàn)殡娞蒿@示屏已失靈，當(dāng)時(shí)嚇了個(gè)半死，馬上按下電梯間的緊急呼救按鍵進(jìn)行呼救。”事發(fā)時(shí)值班的保安對(duì)黃先生的解釋就是因?yàn)樵诰S修需電梯停電一分鐘，接著懸在半空的電梯間在停頓一段時(shí)間后恢復(fù)了啟動(dòng)，并最終下降到了1 樓。這次驚嚇讓該業(yè)主及其家人都對(duì)大樓的電梯感到恐懼，并在次日實(shí)行爬樓梯回到位于18 樓的家，僅僅只堅(jiān)持了一天，因?yàn)閷?shí)在太累就放棄了。

記者隨機(jī)對(duì)該小區(qū)的一些業(yè)主進(jìn)行了采訪，發(fā)現(xiàn)小區(qū)居民對(duì)自家大樓的電梯都有所抱怨。住在20 棟的劉大爺告訴記者，就在前段時(shí)間，他們棟的電梯就困住了一個(gè)老太太，“那位老太太因?yàn)槟昙o(jì)大，沒有對(duì)外聯(lián)系的手機(jī)，也不懂得按 ‘電梯緊急呼叫按鈕’，就硬生生地被困了幾個(gè)小時(shí)，當(dāng)時(shí)嚇得都站不起來。”

隨后，記者就黃先生所反映的問題采訪了該小區(qū)物業(yè)服務(wù)公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人。“對(duì)于小區(qū)內(nèi)的電梯，我們會(huì)進(jìn)行每月兩次的維修保養(yǎng)，除了月度維保外，還有季度維保以及年度維保，以確保小區(qū)電梯的使用安全。”另外，按照這位負(fù)責(zé)人的說法，在接到電梯緊急情況時(shí)會(huì)立刻同時(shí)通知工程部和維修保養(yǎng)的專業(yè)人員�？砂凑债�(dāng)事人黃先生的說法，從電梯事故的發(fā)生到結(jié)束，從頭到尾就只有兩位安保人員在交接和處理，并未見到任何技術(shù)人員。