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問(wèn)答河源電廠④近幾年來(lái)河源空氣質(zhì)量變化與河源電廠有多大關(guān)系?

近幾年來(lái)河源空氣質(zhì)量變化與河源電 廠有多大關(guān)系?

近兩年來(lái),市民感覺(jué)空氣質(zhì)量有所變 化,這與河源電廠究竟有多大關(guān)系? 請(qǐng) 看表四(河源電廠一期投產(chǎn)前后環(huán)境空 氣主要污染物濃度變化情況表,市環(huán)保 局提供):



 

分析上表,河源電廠投產(chǎn)前的2008 年 和投產(chǎn)后的2009 年-2012 年,河源市區(qū)環(huán) 境空氣質(zhì)量主要污染物濃度變化不大。但 從2013 年起,NO2、PM10 濃度有上升,空氣 質(zhì)量有一定的變化,這些變化與河源電廠是 什么關(guān)系呢?

事實(shí)上,2012 年,河源電廠一期在原除 塵脫硫設(shè)備基礎(chǔ)上,新上了脫硝設(shè)備,污染 物排放量逐年減少(詳見(jiàn)表一)。因此,河源 市區(qū)2013 年以來(lái)空氣質(zhì)量中NO2、PM10 濃 度增加與河源電廠并無(wú)因果關(guān)系。

影響每個(gè)城市空氣質(zhì)量的原因非常復(fù) 雜,既有大環(huán)境的影響,也有自身的原 因。在大環(huán)境方面,這幾年來(lái),河源市區(qū) 空氣質(zhì)量,與全省總體及其他各城市變化 情況類似,請(qǐng)看表五(2011 年-2015 年河源 與全省空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)率對(duì)比表,市環(huán)保局 提供):


 

(注:2013 年10 月1 日前,空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè) 指標(biāo)是二氧化硫、二氧化氮和可吸入顆粒物 PM10 共3 項(xiàng),空氣質(zhì)量水平用空氣污染指數(shù) API 表示。2013 年10 月1 日后國(guó)家實(shí)施環(huán)境 空氣質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn),監(jiān)測(cè)指標(biāo)是二氧化硫、二 氧化氮、可吸入顆粒物PM10、細(xì)顆粒物 PM2.5、一氧化碳和臭氧共6 項(xiàng),空氣質(zhì)量水 平用空氣質(zhì)量指數(shù)AQI 表示。因?yàn)楸O(jiān)測(cè)指 標(biāo)更多、要求更嚴(yán),河源和全省一樣,達(dá)標(biāo)率 從2014 年開(kāi)始有所下降。)河源和廣東一樣, 伴隨著工業(yè)化、城市化進(jìn)程,人類活動(dòng)的增 加,空氣質(zhì)量確有變化,但河源空氣質(zhì)量整 體情況仍優(yōu)于全。ㄔ斠(jiàn)表五),排名情況請(qǐng) 看表六(市環(huán)保局提供):


 

(注:2012 年和2013 年省未對(duì)空氣質(zhì)量 進(jìn)行單獨(dú)排名。2012 年度河源市環(huán)境空氣 質(zhì)量全為優(yōu)共366 天,達(dá)標(biāo)率100%。2013 年 度河源市環(huán)境空氣質(zhì)量?jī)?yōu)285 天,良80 天, 達(dá)標(biāo)率100%。2014 年度河源市環(huán)境空氣質(zhì) 量?jī)?yōu)139 天,良193 天,輕度污染32 天,中度 污染1 天,達(dá)標(biāo)率91%。)

那么,影響空氣質(zhì)量變化造成NO2、 PM10濃度有所上升是哪些因素呢?

2014 年下半年,我市邀請(qǐng)了暨南大學(xué)大 氣環(huán)境安全與污染控制研究所,對(duì)河源市區(qū) 空氣質(zhì)量現(xiàn)狀及污染來(lái)源開(kāi)展了研究。研 究表明,NO2、PM10 濃度上升與燃煤、汽車 尾氣排放量、揚(yáng)塵等增加密切相關(guān)。據(jù)統(tǒng) 計(jì),近年來(lái),河源汽車保有量迅猛增加,從 2008 年的約5.2 萬(wàn)輛,增至2014 年的約14.5 萬(wàn)輛,其中黃標(biāo)車仍有1.6 萬(wàn)輛(市區(qū)有7673 輛)。汽車保有量的增加直接導(dǎo)致NO2、 PM10和PM2.5年均濃度的上升。

當(dāng)前,我市處于城市化工業(yè)化加速發(fā) 展階段。市中心區(qū)舊城改造,市區(qū)東部江 東新城開(kāi)發(fā),南部高新區(qū)開(kāi)發(fā),西部中興 工地,北部房地產(chǎn)項(xiàng)目等產(chǎn)生的工地?fù)P 塵,從四面八方影響了河源市區(qū)的空氣質(zhì) 量,道路清掃、交通改造等也會(huì)產(chǎn)生的大 量揚(yáng)塵,都讓市區(qū)PM2.5、PM10 濃度上 升。研究表明,由揚(yáng)塵導(dǎo)致的空氣質(zhì)量下 降的占比,河源平均高達(dá)16%,遠(yuǎn)高于一般 性城市的揚(yáng)塵占比。

河源最近開(kāi)展的全市性大氣環(huán)境綜合 整治“百日行動(dòng)”中,專門成立揚(yáng)塵管控組, 目的就是為了降低揚(yáng)塵。其主要措施如下: 進(jìn)一步加大對(duì)工地管控力度,施工工地要設(shè) 置硬質(zhì)密閉圍擋,采取覆蓋、分段作業(yè)、擇時(shí) 施工、灑水抑塵、沖洗地面和車輛等有效防 塵措施;采用密閉式防塵網(wǎng)遮蓋建筑物料, 及時(shí)清運(yùn)建筑垃圾。公安、交通、城管等部 門要加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)格查處運(yùn)輸車輛行駛 中“漏撒”這個(gè)大難題。加強(qiáng)道路保潔,推行 道路機(jī)械化清掃等低塵作業(yè)方式,先灑水后 清掃,保持道路的清潔。



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