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比亞迪唐唯“快”不破

 
比亞迪唐。

本報(bào)訊 記者 鄒力 新能源汽車(chē)無(wú)疑是今年汽車(chē)市場(chǎng)最搶眼的車(chē)型,說(shuō)起新能源車(chē),我國(guó)最有代表性的品牌非比亞迪莫屬。從比亞迪秦銷(xiāo)售火爆的情況來(lái)看,廣大市民對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌比亞迪的新能源車(chē)有了較高的肯定,通過(guò)技術(shù)的積累和升級(jí),如今比亞迪又推出了比亞迪唐的車(chē)型,一款更為奢華的新能源汽車(chē)能否受到我們河源民眾的青睞?記者將試坐比亞迪唐,親身感受“唐”的極速魅力。

據(jù)河源比亞迪永發(fā)4S 店的負(fù)責(zé)人介紹,現(xiàn)今我市比亞迪唐的保有量約為50 輛,這次為記者提供體驗(yàn)機(jī)會(huì)的,是一位家住雅居樂(lè)的張姓比亞迪唐車(chē)主。一上車(chē),記者就被反復(fù)告知要系好安全帶,還沒(méi)來(lái)得及看清這部車(chē)的內(nèi)飾,記者已經(jīng)被帶到了一條筆直馬路的紅綠燈前,張先生按下了EV 純電動(dòng)模式鍵,把“唐”調(diào)到了純電動(dòng)模式。綠燈亮起,這部車(chē)狂暴而又安靜的啟動(dòng)模式讓記者著實(shí)嚇了一大跳,汽車(chē)一下子比其它同排汽車(chē)多竄出一個(gè)車(chē)身位,接著它的加速度給人的感覺(jué)對(duì)于初次乘坐此車(chē)的人來(lái)說(shuō)可以稱(chēng)得上是“驚恐”。記者在短短的幾秒加速時(shí)間內(nèi)緊張得無(wú)法張口講話(huà),只能緊緊地拽著汽車(chē)右上方的扶手,經(jīng)受著如坐過(guò)山車(chē)一般的體驗(yàn)。一臺(tái)2.0TI 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和前后兩臺(tái)高功率電機(jī),實(shí)現(xiàn)前輪與后輪獨(dú)立動(dòng)力輸出,配合6 速雙離合變速器共同驅(qū)動(dòng),百公里加速僅4.9 秒。這些數(shù)據(jù)需要自己親身經(jīng)歷一次,才能徹底明白它們的魅力。

對(duì)于新能源汽車(chē),充電的問(wèn)題是廣大市民最為關(guān)注的問(wèn)題,有充電樁就更為方便,要是充電樁還沒(méi)安裝好怎么辦?市民張先生也遇到過(guò)類(lèi)似的問(wèn)題,張先生說(shuō),“剛剛開(kāi)始打算買(mǎi)比亞迪唐的時(shí)候我還擔(dān)心充電的問(wèn)題,后來(lái)才發(fā)現(xiàn),原來(lái)只用普通的家用插座就能為其充電,下班回來(lái)就把電插上,純電動(dòng)模式下它可以跑接近80 公里,非常方便。但是我聽(tīng)說(shuō)專(zhuān)用的充電樁的充電速度更加快,因?yàn)閯倓偺彳?chē)不久,過(guò)段時(shí)間我會(huì)申請(qǐng)安裝個(gè)充電樁。”電池容量 18.4kwh,日常使用可以實(shí)現(xiàn)80 公里0 油耗,百公里綜合油耗2L,這些表現(xiàn)完全符合今日節(jié)能環(huán)保的要求,并且在充電方式上簡(jiǎn)單方便,解除了不少想嘗試新能源車(chē)卻害怕麻煩的車(chē)主的顧慮。

總的來(lái)說(shuō)比亞迪唐的表現(xiàn)令人十分驚艷,在電動(dòng)模式下靜音效果極佳,并且內(nèi)飾做工顏值很高,高科技配置不少,空間大,極具爆發(fā)力,而且非常符合我們今天的環(huán)保理念。有興趣的市民可到比亞迪永發(fā)4S 店預(yù)約試駕,親身體驗(yàn)“唐”的動(dòng)人魅力。



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