本報訊 記者 黃冉 記者從市國稅局車購分局獲悉，截至9 月20 日，該局今年已征收車輛購置稅3.4億元，提前完成了全年征收目標。而1 至8 月份，該局征收的車購稅同比去年增長60%。該局分析，車購稅大幅增長一方面體現(xiàn)了我市持續(xù)增強的汽車消費能力，另一方面則源于廣州、深圳兩地“限牌”后，異地車主紛紛選擇上“粵P”牌照。

據了解，2014 年市國稅部門共組織車購稅入庫約3 億元。進入2015 年后，盡管受經濟下行趨勢影響，稅收組織工作壓力巨大，但車購稅這一稅種的征收形勢卻出乎意料的好。市車購分局相關負責人告訴記者，今年我市的車購稅入庫目標為3.1億元，而僅在1 月份，該局就征收車購稅4200 萬元。6 月份以后，車購稅征收額更是逐月遞增，其中8月份的征收額達到了5200萬元，是我市近年來單月征收額最高的一個月。 “如果照這個趨勢下去，我市今年的車購稅入庫額有可能達到4.4億元，遠遠高出我們的預定目標。”

數(shù)據上突飛猛進的同時，辦理車購稅的業(yè)務量也明顯增加。據一位市車購分局工作人員介紹，進入下半年以來，該局平均每個工作日的業(yè)務量為350到400宗，多的時候甚至達到了500 宗，即使9 月15 日車購稅征收下放至縣區(qū)后，該局的業(yè)務量也未有明顯下降。

目前，我國車購稅的稅率為10%，并對不同車輛設置了最低計稅價格。也就是說，我市從1 月1 日至9 月20 日累計完成了3.4 億元的車購稅入庫，那么我市的汽車銷售額應該至少在34 億元以上，但事實上，我市的汽車銷售額肯定沒有達到這一數(shù)字，因為在辦理車購稅業(yè)務的車輛中，有不少都是“在外地買、在外地開、上河源牌” 的異地車輛。

據市車購分局負責人介紹，自從廣州、深圳等地相繼限制汽車上牌數(shù)量后，上河源牌照的異地車輛明顯增加，雖然這部分車輛不屬于河源地區(qū)的汽車消費，但客觀上有助于我市稅收保持增長。