本報訊 記者 譚興孚 通訊員 陳德峰 近日，河源海事局《讓航行更安全，讓水域更清潔——河源市水上交通安全風(fēng)險調(diào)查研究》課題順利通過專家組評審。據(jù)悉，該課題立足于轄區(qū)水上安全和海事履職實際，分析了河源轄區(qū)通航環(huán)境現(xiàn)狀，提出了風(fēng)險評價和控制的方法，形成了風(fēng)險源管控長效機制框架。

據(jù)統(tǒng)計，2014 年，我市轄區(qū)船舶進出港達9 萬多艘次（不含漁船、渡船、工作船和農(nóng)用船），船舶流量約為平均每天200 多艘次，在不同水域船舶流量差別很大，其中萬綠湖的客家口水域節(jié)假日期間船舶流量超過600 艘次，船舶貨物吞吐量150 多萬噸，客流量80 多萬人次。

轄區(qū)水上交通安全形勢總體穩(wěn)定，但影響水上交通安全的隱患還未能徹底消除。去年7 月份以來，河源海事局成立風(fēng)險源課題研究小組，對影響水域安全的薄弱環(huán)節(jié)和監(jiān)管難點進行了全面排查。該課題綜合考慮到本轄區(qū)水上交通安全風(fēng)險源復(fù)雜多變性以及特殊性，選擇條件危險性評價法（LEC）進行風(fēng)險評估，總結(jié)鎖定轄區(qū)首批12 個水上交通安全風(fēng)險源，為海事實際工作提供了重要參考。