央行降準之后股市緣何大跌
從4月20日起,央行下調(diào)各類存款類金融機構(gòu)人民幣存款準備金率1個百分點,并有針對性地實施定向降準措施。此次降準的力度超預期,被輿論普遍視為重大利好。上證指數(shù)20日盤中一度上漲1.60%,最高上攻至4356.00點,再創(chuàng)本輪行情新高。然而,午后風云突變,股指由紅泛綠,4300點得而復失。上證指數(shù)收盤4217.08點,下跌1.64%。當日,滬市成交首次突破1萬億元大關(guān),創(chuàng)造了又一項世界紀錄。
據(jù)機構(gòu)估算,此次普遍及定向降準共一次性釋放資金約1.3萬億元。復旦大學證券研究所副所長王堯基向記者表示,降準超預期與一季度GDP增長創(chuàng)6年新低有關(guān)。從穩(wěn)增長的角度考慮,當前需要加大貨幣政策寬松的力度。降準有助于緩解“融資難、融資貴”,可使企業(yè)以較低成本獲得融資。交通銀行金融研究中心分析認為,在一季度GDP增速進一步下滑到7%,出口、投資及消費“三駕馬車”均不樂觀的情況下,準備金率再次普遍下調(diào)主要為改善金融機構(gòu)融資供應能力,促進經(jīng)濟平穩(wěn)增長。
此次降準恰逢融券新政公布,投資者之前擔心因推動融券業(yè)務及規(guī)范兩融而再現(xiàn)“1·19”式暴跌。超預期的降準利好出現(xiàn),一定程度上對沖了融券新政的利空。
降準尤其從兩方面利好股市:其一,降準對經(jīng)濟穩(wěn)增長發(fā)揮作用,緩解投資者對宏觀經(jīng)濟基本面的擔心。據(jù)交通銀行金融研究中心分析稱,此次降準明顯改善銀行流動性,引導市場利率下行,促進銀行增加信貸投放,帶動整個社會融資增長和融資成本下降,并通過提高貨幣乘數(shù)來促進M2提速,從而起到穩(wěn)增長的作用。
其二,降準增強了市場對貨幣政策寬松的預期。王堯基認為,如果經(jīng)濟下行壓力依然較大的話,仍有再度降準及降息的可能。交通銀行金融研究中心預測,在經(jīng)濟下行壓力持續(xù)較大及經(jīng)濟運行仍不見企穩(wěn)跡象的情況下,二季度仍有再次降準和降息的可能。瑞銀中國分析稱,預計未來1至2個月還將出臺更多的貨幣寬松措施,包括降息、擴大PSL、進一步松綁人民幣貸款額度及其他信貸投放限制等。預計年內(nèi)可能還會有一次幅度50個基點的降準,從而與其他流動性操作一起抵消外匯占款收縮,保證基礎貨幣和M2平穩(wěn)適度增長。
不少機構(gòu)認為,貨幣政策寬松與改革紅利是推動股市上漲的“雙引擎”, A股牛市“仍在路上”的概率較大。在賺錢效應的刺激下,場外資金入市意愿較強,資金推動型行情暫時不會結(jié)束?蓪ν顿Y者來說,A股4月20日出現(xiàn)先漲后跌的大幅震蕩,表明不能因為降準而過度頭腦發(fā)熱,不可忽視股指近1個半月連續(xù)大漲積累的風險。3月11日至4月17日,主板再現(xiàn)“瘋牛”行情,上證指數(shù)連續(xù)上漲約千點。正如市場人士所稱,單純從技術(shù)上看,市場逐漸積累了調(diào)整要求,投資者需要警惕可能出現(xiàn)的快速回調(diào)。20日,引發(fā)股指由紅泛綠的是中國南車和中國北車跳水。這兩只牛股近日連續(xù)漲停,20日早盤一度又漲停,但午后雙雙盤中最大跌幅超過8%,收盤分別下跌1.39%和2.21%。此外,銀行股雖是受益于降準的板塊之一,但在20日全天走弱,興業(yè)銀行、南京銀行、建設銀行等9只銀行股跌幅超過4%。
值得一提的是,降準歷來被視為股市重大利好,卻并不意味著股市必漲無疑。據(jù)相關(guān)媒體統(tǒng)計,2008年以來,央行共7次降準,次日滬指下跌概率為57%,后3日下跌概率高達85.7%,后20日下跌概率仍高達71.4%,平均跌幅為3.4%。之前一次降準的2月5日,上證指數(shù)下跌1.18%,次日再跌1.93%?梢,股市漲跌受到多種因素的影響,投資者不能因降準利好而完全忽視原有的市場風險。
(來源:中國經(jīng)濟時報)
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