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比亞迪秦百公里加速度時間僅需5.9秒


 

本報訊(記者 黃從高)近日,記者從河源永發(fā)比亞迪汽車4S店了解到,自從比亞迪秦在河源亮相以來,就得到河源廣大市民的關注,現(xiàn)在有不少市民已經訂購了此款車型。據(jù)了解,秦搭載比亞迪“雙擎雙模” 技術,將大功率驅動電機和1.5TID 動力總成相結合,在混合動力模式下能夠輸出217KW 的總功率和 479NM的總扭矩,百公里加速度時間僅需5.9秒,最高時速可達185公里/小時,百公里耗油為1.6升。

秦的一路走俏除自身產品技術過硬之外,也是滿足消費者需求的必然結果。除了“既環(huán)保又省錢” 的口碑外,其售后也堪稱細致到位。以上海為例,不僅擇優(yōu)選取多家高質量4S店,同時開設新能源綠色通道,設置專人接待、專用工位、專門小組,還標配技術督導現(xiàn)場指導,為上海熱銷做足了保障。另外,秦的續(xù)航里程達到70KM,可以使用220V 家用電源進行充電。秦還配備KEYLESS 智能鑰匙系統(tǒng)、遙控駕駛、360 度全景影像、TPMS 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、EPB電子駐車系統(tǒng)、 ESP 車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)、CDFP 減速度駐車制動控制系統(tǒng)等。

在國家和地方陸續(xù)出臺的各項政策支持下,新能源車正呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。其中,插電式混動車以其便捷、環(huán)保的特性,受到更多私人消費者的青睞和關注。國家相關部門領導多次批示“要大力支持深混”,破除插電式混動車發(fā)展中的地方保護。對各地方政府而言,如果能放下地方保護,將力用在“刀刃”上,或可加快新能源汽車黃金時代的到來。

作為比亞迪首款“雙擎雙模” 技術的插電式混合動力汽車,秦的上市對于比亞迪新能源汽車的發(fā)展具有戰(zhàn)略性意義。未來,同樣搭載“雙擎雙模”的插電式混合動力 SUV 唐,以及純電動跑車E9 都將相繼推出市場,再加上比亞迪與戴姆勒合資開發(fā)的騰勢電動車,比亞迪新能源汽車陣容將繼續(xù)擴充。



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