據(jù)證券日報消息，上海率先強(qiáng)制實行兒童安全座椅規(guī)定，未滿12 周歲的孩子不能被安排坐在副駕駛座位；未滿4周歲的孩子乘坐私家車，應(yīng)該配備并正確使用兒童安全座椅。相比歐美、日本等國家都已頒布兒童乘車安全的相關(guān)法規(guī)和兒童安全座椅標(biāo)準(zhǔn)，中國至今都顯得不夠重視這方面。

     然而，事情在2014 年或許會有變化。在近日由大眾中國舉辦的“中國兒童乘車與道路安全論壇”上，中國汽車技術(shù)研究中心技術(shù)情報研究所副所長、“兒童安全乘車辦公室”秘書長孟巖透露，在去年出臺兒童安全座椅國家標(biāo)準(zhǔn)之后，當(dāng)前的《道路交通安全法》將增補(bǔ)進(jìn)強(qiáng)制汽車安裝兒童座椅條款，一旦發(fā)現(xiàn)車輛上兒童未坐兒童座椅可能會被罰款扣分。

     據(jù)中國道路安全交通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，我國每年有超過1.85 萬名14 歲以下的兒童死于道路交通事故。世界衛(wèi)生組織發(fā)布的《2013 道路安全全球現(xiàn)狀報告》顯示，發(fā)生碰撞時，如果車內(nèi)兒童使用了兒童安全座椅，他們遭受致命傷害的可能性會大大降低。然而，在中國兒童安全座椅的使用率尚不足1%。建立正確的兒童道路安全意識，關(guān)注孩子們的出行安全已成為社會焦點之一。

     全國婦聯(lián)副主席、書記處書記喻紅秋提出，要深入研討提升兒童乘車安全水平，加強(qiáng)兒童道路安全保護(hù)的方法和措施，促進(jìn)我國兒童保護(hù)事業(yè)的發(fā)展。