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汽車“三包”規(guī)定于今年10月1日起實施 惠及買車者

    “金九銀十”,每年9、10 月都是車市的銷售旺季,但同時也是車輛質(zhì)量投訴的高峰期,許多車主在面對愛車出現(xiàn)這樣那樣的問題時,顯得十分無奈。今年起,這種情況將有很大的改觀,因為醞釀了8 年之久的《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責任規(guī)定》(簡稱“汽車三包”) 將于10 月1 日起正式實施,規(guī)定購買2 年或者行駛里程5 萬公里之內(nèi)的家用汽車產(chǎn)品都可以享受“包修、包換、包退”。面對這項一直備受期待的政策,汽車經(jīng)銷商為此做了哪些應(yīng)對措施?市民的反應(yīng)如何呢?記者進行了走訪。

商家: 部分品牌已提前執(zhí)行

     連日來,記者在走訪市區(qū)一些汽車銷售商時發(fā)現(xiàn),雖還未到政策實施日,但我市一些4S 店已經(jīng)提前 “搶跑”,開始試行這項政策。

     “我們提前開始執(zhí)行三包政策,從9 月1 日起購置家庭用車的消費者都可以享受到三包服務(wù)! 輝達汽貿(mào)河源分公司前臺主管黃志鵬向記者介紹,為了讓員工了解 “汽車三包”的政策,早在今年1 月份的時候廠家就組織了專門的培訓(xùn),同時公司還與廠家保持密切的聯(lián)系,時刻就有關(guān)問題進行溝通。黃志鵬認為,三包政策出臺后,不僅能提高客戶服務(wù)品質(zhì)及消費者滿意度,而且也減少了銷售方在處理車輛維修糾紛時的壓力。

     紅帽子名車匯(九號店)副總經(jīng)理黃洪星表示,“汽車三包”政策出臺,壓力和動力并存。黃洪星說,政策的出臺,不僅更加有利于消費者維權(quán),同時對于汽車經(jīng)銷商提高自身服務(wù)也提出了更高的要求,有利于促進汽車的銷售。對消費者擔心政策出臺會影響汽車價格問題,黃洪星表示,三包政策的出臺不會對銷售價格有太大的影響,只會在質(zhì)量和服務(wù)上得到更好地提升。

市民:  對政策充滿期待

     “汽車三包政策出臺后,買車就更加有保障了。”在走訪中,有不少消費者對于“汽車三包”政策的出臺表示期待,認為三包政策的出臺,讓今后保護汽車消費者的權(quán)益變得有法可依。

     “我今天是過來選車型的,等 10 月1 日后再來購買汽車!痹诤釉创蟮滥称嚻放4S 店,正在看車的鄭先生說,他早有買車的想法,但身邊一些朋友經(jīng)常為車子出現(xiàn)各種故障或不滿售后服務(wù)而頭痛,所以他一直在要不要買車這個問題上糾結(jié)著。鄭先生說,“汽車三包”政策出臺,讓他吃了一顆“定心丸”,于是下定決心買車。另一名正在看車的葉小姐也表示,她本來準備這個月內(nèi)買車的,得知“汽車三包”10 月實施,決定政策出臺后再買,可省去一些后顧之憂。不過,記者在采訪中也發(fā)現(xiàn),有一些消費者在對三包政策滿懷期待的同時,也有著一些擔憂,他們認為,“汽車三包”雖然對消費者來說,有一定的保障,但不知道執(zhí)行能否到位。

消委會:  消費者投訴將有據(jù)可依

     市消委會主任藍冬朋認為, “汽車三包”規(guī)定的實施,對保障消費者權(quán)益,改進汽車銷售市場上維修難、退換難的問題,無疑是一個很好的法規(guī)。

     藍冬朋說,以往,在車輛出現(xiàn)問題時,廠家與經(jīng)銷商互相推卸責任是消費者吐槽最多的問題。往常,在車輛維修中,新車出現(xiàn)重大問題時,廠商也是只修不換,讓消費者感到很不爽。如今,在將實施的“汽車三包”新規(guī)中,針對這些問題,都有了明確規(guī)定,包修期內(nèi)出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題,可以免費修理;在“三包”有效期內(nèi),如果符合規(guī)定的退貨條件、換貨條件,消費者可以憑“三包”憑證、購車發(fā)票等辦理退貨或換貨手續(xù)。

     藍冬朋認為,目前來說,我市新車售后服務(wù)方面還是良好的, “汽車三包”新規(guī)定發(fā)布后,市消委會將按新規(guī)定更好地為消費者維權(quán)和服務(wù)。

    本報記者 戴湄



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