我市將從源頭上采取得力措施 扼住超限超載“咽喉”
年年治理超限超載,違法車(chē)輛卻一年比一年多,這是為哪般?執(zhí)法難和司機(jī)受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)使,鋌而走險(xiǎn)超限超載是根本原因。為打擊治理我市超限超載頑癥,昨日,我市召開(kāi)治理車(chē)輛超限超載工作會(huì)議,剖析治超難的根源,要求從源頭上打破治超瓶頸,確保我市道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
現(xiàn)象 年年治超但年年超
我市自2011 年8 月以來(lái)開(kāi)展治理超限超載工作。數(shù)據(jù)顯示,我市2011 年僅查處超限超載貨車(chē)204 輛次,2012 年查處720 輛次;然而,從今年1 至7 月份,我市就查處超限超載車(chē)輛889 輛次。兩年多的治超工作并不樂(lè)觀(guān),超限超載車(chē)輛數(shù)量每年仍呈上升趨勢(shì)。
交警部門(mén)表示,超限超載嚴(yán)重威脅道路交通安全。據(jù)統(tǒng)計(jì),去年我市因貨車(chē)超限超載造成的交通事故58 宗,占全年貨車(chē)事故的86.3%,嚴(yán)重影響我市交通運(yùn)輸安全。
原因 執(zhí)法難和利益驅(qū)使
年年治理超限超載緣何年年超?執(zhí)法部門(mén)指出,根源在于一些職能部門(mén)沒(méi)有樹(shù)立“修路重要,治超護(hù)路更重要”的意識(shí)。目前,我市因超限越載造成道路、橋梁損壞嚴(yán)重,貨車(chē)每超載獲利1 元錢(qián)就會(huì)超成公路直接經(jīng)濟(jì)損失6 元錢(qián)。
同時(shí),司機(jī)受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)使和當(dāng)前我市運(yùn)輸成本過(guò)低、競(jìng)爭(zhēng)激烈是治超難的主要禍?zhǔn)住_\(yùn)輸部門(mén)指出,目前,我市運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)力供大于求,有些企業(yè)和車(chē)主為搶奪生意,陷入“ 壓價(jià)- 超載- 再壓價(jià)- 再超載”惡性循環(huán)的怪圈,形成目前我市運(yùn)費(fèi)過(guò)低,不超載基本處于虧本的狀態(tài)。于是,一些司機(jī)為了生存,鋌而走險(xiǎn)超限超載,置道路安全和車(chē)輛安全而不顧,使超限超載現(xiàn)象愈治愈烈。
此外,我市治超工作存在執(zhí)法難、對(duì)超載貨車(chē)卸貨轉(zhuǎn)運(yùn)難和治超執(zhí)法處罰難的“三難”現(xiàn)象,這也阻礙了治超工作的進(jìn)行。
治理 從源頭上打破瓶頸
為堅(jiān)決打擊我市超限超載現(xiàn)象,會(huì)上副市長(zhǎng)章權(quán)要求各級(jí)職能部門(mén)要建立健全治超工作機(jī)制,加強(qiáng)治超執(zhí)法和源頭監(jiān)督,加大路面執(zhí)法力度,嚴(yán)厲查處非法經(jīng)營(yíng)行為和車(chē)輛管理。在治超執(zhí)法中,要嚴(yán)肅紀(jì)律,確保廉潔治超,對(duì)發(fā)現(xiàn)的違紀(jì)人員要堅(jiān)決查處,確保我市治超工作取得實(shí)效,維護(hù)我市道路運(yùn)輸市場(chǎng)正常秩序。
本報(bào)記者 刁城邦
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