專業(yè)人員對“問題電梯”進行緊急處置。

      電梯突發(fā)故障，電梯門無法打開，被困于轎廂內(nèi)的人員十分恐慌，大聲呼救……上周五上午，市區(qū)萬隆一品小區(qū)上演了“驚險” 一幕。其實，這是市質(zhì)監(jiān)局聯(lián)合嘉俊機電工程、鵬基物業(yè)公司在該小區(qū)開展的電梯困人應(yīng)急救援演練的模擬情景，主要目的是提高市民乘梯的安全意識，規(guī)范應(yīng)急處置程序和措施。

      不少居民觀摩了演練后表示，舉辦這樣的應(yīng)急演練很“靠譜”，也非常有意義，學(xué)到了許多安全乘坐電梯的知識，都想?yún)⒓友菥�，希望演練能作為常態(tài)性機制經(jīng)常開展。

現(xiàn)場：  救援過程不到10分鐘

      上周五9 時28 分，隨著“咣當(dāng)”的一聲響，萬隆一品小區(qū)三棟 1 號電梯發(fā)生故障。由于電梯門無法打開，4 名被困人員情緒激動，緊急呼救。9 時30 分，物業(yè)公司監(jiān)控中心人員接到報警后，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，馬上向電梯維保單位報告，并及時安撫被困人員情緒，并叫他們不要盲目自救，等待專業(yè)人員救援。

      2 分鐘后，多名嘉俊機電工程有限公司的維保人員趕到現(xiàn)場，立即實施解救。20 多秒后，警戒線設(shè)立完畢，維保人員檢查電梯情況后確定了被困人員位置。2 位救援隊員即乘坐另外一部電梯趕往頂層�！肮收弦巡槊�，電梯電源已切斷，請指示。”救援人員趕至機房切斷電梯總電源�！氨M快救出被困人員，注意安全。” 得到指示后，趕赴頂樓的2 名救援人員，取出直徑約50 厘米的圓形盤，安裝在電梯升降鈕上，兩人合力，緩慢下降失控電梯。經(jīng)過救援人員緊急盤車、電梯平層等處理后，失控電梯在平層停穩(wěn)。收到頂樓人員回復(fù)，電梯口救援人員立即使用緊急鑰匙，打開電梯門，救出被困居民。整個救援過程不到10分鐘。

居民：    希望多些此類演練

      被困人員被救出后稱，在有關(guān)人員的引導(dǎo)下，自己緊張害怕的情緒很快得到放松，今后如果碰到這樣的事，自己不會再害怕了，希望業(yè)主有機會都可以參與一下這樣的演練。

      此次演練，從險情發(fā)生到消除，救援人員的出色表現(xiàn)贏得了現(xiàn)場觀摩的居民和相關(guān)人員的陣陣掌聲。市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備科負責(zé)人到現(xiàn)場觀看了整個演練活動，并作現(xiàn)場評估。該負責(zé)人稱，近幾年來我市電梯保有量增長很快，每年還有800 臺的數(shù)量增加，電梯使用量在逐漸增加，電梯困人事故時有發(fā)生，對社會生活造成了一定影響，因此，開展電梯困人救援演練很有必要，今后將組織更多的居民、維保單位等參與這樣的活動，提高電梯維保單位和使用單位處置電梯突發(fā)事故的能力，規(guī)范應(yīng)急處置程序和措施。

      參與救援的人員也紛紛表示，此次演練檢驗了他們應(yīng)對電梯故障的處置方式，檢驗了電梯應(yīng)急救援預(yù)案的可行性，提高了電梯應(yīng)急救援隊伍處置電梯故障的能力。

質(zhì)監(jiān)：     被困電梯別踢打撬門

      市質(zhì)監(jiān)局稱，乘坐電梯本身是很安全的，即使吊著轎廂的鋼纜斷裂，電梯設(shè)置的安全墻，也會在電梯超速行駛時自動開啟，把“失控”的電梯死死卡在井道內(nèi)。在國內(nèi)不少城市，都發(fā)生過因乘客強行掰門自救造成的傷亡事故。因為扒開門后，乘客可能會不慎滑落到井道內(nèi)；同時，電梯如果突然恢復(fù)正常，此時若有人正往外爬，極有可能導(dǎo)致死傷，釀出慘劇。

      市質(zhì)監(jiān)局提醒廣大市民，在乘坐電梯時要特別注意以下事項：要乘坐有“安全檢驗合格標(biāo)志”且在有效期內(nèi)的電梯；乘客發(fā)現(xiàn)電梯運行異常，應(yīng)立即停止乘用并及時通知電梯使用管理者前來檢查維修，切勿僥幸乘用；乘客被困在梯內(nèi)時，不要驚慌，電梯困人是設(shè)定的安全保護程序起作用，不是危險狀態(tài)。此時乘客應(yīng)通過轎內(nèi)警鈴按鈕呼救,或電話與外界取得聯(lián)系；在等待救援的過程中請耐心等待，切勿自行扒門試圖爬出來，否則容易發(fā)生人身剪切或墜落傷亡事故。轎廂有通風(fēng)孔，不會造成窒息，轎廂的應(yīng)急照明能持續(xù)一段時間。

      本報記者 黃仕忠