本報(bào)訊（記者 黃曉晴）昨日上午8 點(diǎn)30 分，市長(zhǎng)彭建文以政府工作人員和市民代表的雙重身份，與市民一起搭乘1 路公交車，體驗(yàn)城市公交，對(duì)市區(qū)公交運(yùn)行情況進(jìn)行調(diào)研。

      從旺業(yè)大酒店站上車后，彭建文除關(guān)切地向乘客和工作人員詢問公交車的票價(jià)、行車時(shí)間、發(fā)車頻率和車輛環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)等事宜外，還十分關(guān)注候車亭、站場(chǎng)等的建設(shè)問題及公交線路覆蓋面問題。

      據(jù)悉，自去年五月份正式投入運(yùn)營(yíng)至今，綠都公交公司已開通公交線路13條，投入車輛112臺(tái)，取得了良好的社會(huì)效益，平均每月搭載乘客200 多萬人次，是改制前的三倍多。但公交運(yùn)行仍存在一些問題。例如，公交公司仍處于虧損狀態(tài)；公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，缺少永久性的站場(chǎng)及港灣式的站亭；部分線路存在客運(yùn)專線與公交路線重疊的營(yíng)運(yùn)矛盾；缺乏城市公共交通財(cái)政補(bǔ)貼的長(zhǎng)效機(jī)制等等。

      對(duì)此，彭建文在隨后召開的座談會(huì)上明確要求，城市公交運(yùn)行今年元旦前要有明顯改善；明年五一前，要有一個(gè)根本性改善。

      彭建文說，出行保障是改善民生的核心問題之一，公共交通事關(guān)民生福祉、城市形象、城市發(fā)展后勁及環(huán)保生態(tài)建設(shè)，是黨委政府執(zhí)政為民的重要體現(xiàn)。政府和企業(yè)要把社會(huì)效益放在第一位，以人民群眾滿意不滿意作為檢驗(yàn)工作成效的唯一標(biāo)準(zhǔn)，以戰(zhàn)略的高度切實(shí)增強(qiáng)公共交通優(yōu)先發(fā)展的急迫感和責(zé)任感，用實(shí)際行動(dòng)發(fā)展公交事業(yè)，強(qiáng)力推進(jìn)優(yōu)先發(fā)展公共交通工作，打造宜居環(huán)境。

      就如何做好下一步工作，彭建文強(qiáng)調(diào)，公交發(fā)展是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，有關(guān)部門要專題協(xié)調(diào)，專題研究，出臺(tái)“ 一攬子”的解決方案。首先，市交通部門和規(guī)劃部門要高起點(diǎn)、高效率制定《河源市優(yōu)先發(fā)展城市公共交通實(shí)施方案》，編制城區(qū)公交專項(xiàng)規(guī)劃，加快公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，逐步改善公交站場(chǎng)嚴(yán)重不足的現(xiàn)狀。同時(shí)，要加大公共交通的統(tǒng)籌發(fā)展力度，按照中心城區(qū)“公交一盤棋”的發(fā)展戰(zhàn)略，力爭(zhēng)在今年內(nèi)完成運(yùn)營(yíng)線路的整合，不斷擴(kuò)大公交線路的覆蓋面，實(shí)現(xiàn)公共交通向新建大型商業(yè)區(qū)、學(xué)校、工業(yè)區(qū)和旅游景點(diǎn)的延伸。他還表示，接下來，市政府將組成優(yōu)先發(fā)展公共交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組。