市政協(xié)委員通過提案等形式就河源市民生工作建言獻(xiàn)策
兩會期間,民生工作成為政協(xié)委員們討論的一個重點話題。本報記者 陳仕平 攝
截至16 日晚6 時,市政協(xié)五屆五次會議共收到提案101 件,參加提出提案的委員有148 人次。其中,涉及民生的科教文衛(wèi)體環(huán)保方面的提案 42件,占提案總數(shù)的41.6%。
據(jù)介紹,市政協(xié)委員所提交的提案,緊緊圍繞科學(xué)發(fā)展這個主題和加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式這條主線,踐行 “三反”理念,著眼于我市經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展,提高綜合實力;著眼于群眾關(guān)注的民生問題,提升群眾幸福感;著眼于營造穩(wěn)定環(huán)境,促進(jìn)社會和諧;著眼于文化發(fā)展建設(shè),增強(qiáng)文化軟實力等。
大會閉幕后,市政協(xié)提案法制委員會將對提案進(jìn)行審查立案,并會同市委、市政府相關(guān)部門,認(rèn)真做好分辦、交辦、督辦和協(xié)調(diào)服務(wù)工作,促進(jìn)提案的辦理落實。
委員建言
及時診治交通“咽喉病”
新市區(qū)幾條主干道路仍為“斷頭路”、“斷腰路”,車流、人流被迫繞道而行,不夠順暢、便捷。市政協(xié)委員謝石庭建議對這些道路及時進(jìn)行“診治”,為民解憂。
“斷頭路”影響市民出行
據(jù)謝石庭調(diào)查,新市區(qū)主要有3 條“斷頭”或“斷腰”路。第一條是從太陽升村至群豐村的紅星路東段;第二條是文昌路,其南段(即東埔辦事處至太陽升村)為斷頭路,中段被建設(shè)大道斷了腰;第三條是三友邨至石柱回遷點的永和路東段也是斷腰路。
謝石庭認(rèn)為,這些斷頭路妨礙了已建道路功能的發(fā)揮,影響市民出行以及整個城市的形象。紅星路東段的斷頭路成了實實在在的“城中村”,路段周邊到處可看到堆積的建筑垃圾,是藏污納垢的污染源,走在坑洼不平的小路上,周邊群眾叫苦連天;文昌路南段的斷頭路變成了垃圾中轉(zhuǎn)站,文昌路中段則成了南北主要干道的“腸梗阻”;永和路東段的斷腰路成了臭水塘,成為城市交通的“咽喉病”。
應(yīng)及時打通“斷頭路”
謝石庭建議,市、區(qū)兩級政府和有關(guān)部門應(yīng)加大市區(qū)主干道路基礎(chǔ)設(shè)施投入,進(jìn)一步完善城市道路功能,對上述三條“斷頭路、斷腰路”的打通建造分期分批作出統(tǒng)一規(guī)劃,并將其列為為民辦實事的重要項目;同時,在打通紅星路東段、文昌路南段的同時,利用天然池塘修建新市區(qū)的 “南湖公園”,發(fā)揮周邊居民的休閑、旅游功能;盤活東埔辦事處東片區(qū)土地資源,打通道路的“關(guān)鍵穴道”,重布產(chǎn)業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu),提升周邊地區(qū)的人氣和房地產(chǎn)開發(fā)潛力。
他還建議工程建設(shè)時,應(yīng)排出投資、建設(shè)、竣工的時間安排表、工程進(jìn)度表,在媒體定期向社會公開,主動接受社會各界的監(jiān)督。
市區(qū)行車禁用遠(yuǎn)光燈
全國的一份統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,發(fā)生在夜晚的汽車交通事故,約三分之一和不正確使用車燈燈光有關(guān)。但一些司機(jī)卻沒有認(rèn)識到濫用遠(yuǎn)光燈的危害,在夜間駕駛時亂打遠(yuǎn)光燈,給其他駕駛員的夜間行車安全帶來了隱患。眩目的光束還破壞了城市美麗的夜景,行人也被刺得直犯暈。
為此,市政協(xié)委員賴彌平、吳志強(qiáng)建議對夜間行車車燈亮度作出明確規(guī)定,市區(qū)禁止夜間使用遠(yuǎn)光燈。
賴彌平說,我市夜間路燈照明良好的道路上,濫用遠(yuǎn)光燈的情況非常嚴(yán)重。他曾在夜間到市區(qū)河源大道、建設(shè)大道、興源路等主干道觀察,發(fā)現(xiàn)75%以上車輛使用遠(yuǎn)光燈,燈光照射讓人非常難受。
司機(jī)們?yōu)楹螘䴙E用遠(yuǎn)光燈?賴彌平分析主要有幾方面原因:一是大多數(shù)司機(jī)沒有意識到濫用遠(yuǎn)光燈的危害,隨大流;二是為取得更好的照明效果打開大燈,更有甚者純粹是為了炫耀自己的名車或者用強(qiáng)光逼迫別人為自己讓路;三是一些車主對車前燈進(jìn)行了改裝或更換,在車燈燈座后加裝所謂的“增光器”或換氙氣燈,讓燈光亮度大大增加。
賴彌平等委員建議,要出臺我市《城區(qū)道路交通車輛車燈夜間使用及管理的規(guī)定》,對夜間行車車燈亮度作出明確規(guī)定,市區(qū)禁止夜間使用遠(yuǎn)光燈,對違規(guī)者的處罰予以明確規(guī)定,以便執(zhí)法者有據(jù)可依。
高新區(qū)需建公立學(xué)校
河源高新區(qū)是我市工業(yè)發(fā)展的主戰(zhàn)場和城市副中心。然而,作為河源經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要增長極,河源高新區(qū)的教育資源配置卻相對不平衡——區(qū)內(nèi)至今未建一所公立義務(wù)教育學(xué)校。
據(jù)統(tǒng)計,河源高新區(qū)內(nèi)總?cè)丝冢ê鲃尤丝冢┮褜⒔?0 萬人,有小學(xué)、初中適齡兒童約5000 人。截至目前,區(qū)內(nèi)僅有一所12 年制的民辦學(xué)!釉茨祥_學(xué)校,該學(xué)校的學(xué)位和教學(xué)質(zhì)量已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足河源高新區(qū)的發(fā)展需要。此外,隨著漢能和中興等優(yōu)質(zhì)項目的相繼落戶,高層次人才不斷進(jìn)入?yún)^(qū)內(nèi),缺乏高質(zhì)量公辦學(xué)校的矛盾也將日益突出,甚至將會在很大程度制約優(yōu)質(zhì)項目的落戶和高級人才的引進(jìn)。
為此,市政協(xié)委員李曉云建議在高新區(qū)內(nèi)建成一所高質(zhì)量12 年制公立學(xué)校。
此外,李曉云還建議將高新區(qū)的詳細(xì)地圖列入河源市區(qū)地圖。她表示,高新區(qū)目前已開發(fā)建設(shè)面積15 平方公里,其建成區(qū)面積已接近市區(qū)的面積,然而,在河源市區(qū)地圖里,至今沒有高新區(qū)。這對進(jìn)一步提高河源高新區(qū)知名度和影響力,推進(jìn)河源高新區(qū)招商引資工作非常不利。
她還建議延伸原有“河源高新區(qū)至河源市汽車總站”的公交線路,將此線路延伸至新市區(qū),即“小江橋-沿江路-大同路-紅星路-河源大道-火車站”;并增加一條快速線路,即“河源火車站-建設(shè)大道-中山大道-濱江大道-河源高新區(qū)”;同時,在上下班高峰期適當(dāng)增加班次,延長運(yùn)行時間。
委員聲音
農(nóng)民收入不能低
提高農(nóng)民收入是政府的重要工作,不能將農(nóng)民收入指標(biāo)定得太低,定得太低,市公共財政資金支持農(nóng)民增收方面就投入少,不利于農(nóng)民收入的快速提高。在“十二五”的開局之年,政協(xié)委員一是要在“幸福河源”建設(shè)中有大的作為;二是要圍繞市委、市政府的中心工作搞好調(diào)查研究。
(委員:鄧堯洪)
設(shè)置無障礙通道
建議城市建設(shè)時應(yīng)設(shè)置無障礙通道,解決殘疾人出行難問題。各縣區(qū)建立特殊教育學(xué)校,為殘疾人提供學(xué)習(xí)教育環(huán)境。
(委員:曾建平)
農(nóng)村污染需治理
有的農(nóng)村污水靠蒸發(fā),垃圾靠風(fēng)刮,生活環(huán)境臟亂差,嚴(yán)重影響村民的生活質(zhì)量,建議市委、市政府加強(qiáng)這方面的調(diào)研,出臺政策治理農(nóng)村污染問題。
(委員:程金清)
加強(qiáng)食用油管理
希望政府能重視酒樓和食肆的用油問題,要加大管理力度,讓市民吃上放心油。政府可以每年對酒樓和食肆進(jìn)行獎勵和評級繳費(fèi)。
(委員:陳添)
買社保不宜捆綁
深圳的社?梢詥为氋徺I工傷保險和醫(yī)療保險,而河源的社保卻是捆綁式的,捆綁式社保有它的可行性和合法性,但并不適合現(xiàn)在的河源實際。
(委員:吳惠海)
設(shè)“環(huán)保檢測中心”
充分利用我市發(fā)展經(jīng)濟(jì)和實現(xiàn)環(huán)保雙贏的經(jīng)驗,全力爭取中央和省支持,在我市設(shè)立“環(huán)保檢測中心”。發(fā)展工業(yè)要多頭并進(jìn),平板電腦是電子產(chǎn)品的王牌產(chǎn)品,技術(shù)含量和創(chuàng)造價值高,可否爭取在“手機(jī)生產(chǎn)基地” 的基礎(chǔ)上,再打造一個“平板電腦生產(chǎn)基地”。
(委員:李東林)
再降低入戶門檻
據(jù)了解,目前企業(yè)用工的年流動率在30%以上,流動性強(qiáng)的很大原因是工人在城市安“家”難,建議政府一要放低外來人口的入戶門檻;二是要加大對外來工孩子的教育投入,讓外來人員減少后顧之憂,安心創(chuàng)業(yè)。
(委員:謝偉明)
市區(qū)需控摩托車
要大力整治無牌無證的機(jī)動車,可以考慮通過采用“控制摩托車入戶”的辦法,逐步減少摩托車的數(shù)量,以減緩市區(qū)交通壓力,也可以減少飛車搶奪事件發(fā)生。
(委員:曾永貞)
整治出租車行業(yè)
2010 年4 月市區(qū)新公交車發(fā)車運(yùn)營,公交車內(nèi)較干凈衛(wèi)生,司機(jī)服務(wù)態(tài)度有所改觀,但市區(qū)的出租車市場則混亂不堪,市民口碑形象不佳,車內(nèi)破舊,司機(jī)口出穢語,服務(wù)態(tài)度惡劣,節(jié)日里還惡意漲價,建議相關(guān)部門出臺整改措施。
(委員:陳耀平)
扶持文化示范戶
河源有許多民間文化力量在嘗試做大文化產(chǎn)業(yè),但經(jīng)濟(jì)效益難以顯現(xiàn)。其中一個重要原因就是文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)薄弱,缺乏文化技術(shù)和資金上的支持,產(chǎn)品單一,資金鏈易斷,投資后勁不足,形成不了良性循環(huán)。建議加大扶持一些走在前面的民間文化企業(yè)做大做強(qiáng),形成龍頭帶動效應(yīng)。
(委員:馬超環(huán))
提升河源知名度
世客會的文藝表演獲得各界的一致好評,可惜世客會結(jié)束后就少有演出機(jī)會,河源作為一座旅游城市,要發(fā)展旅游業(yè),就必須做好客家文化這篇文章。希望市政府能出資打造一臺精品文化大戲,涵蓋各地精品客家文藝節(jié)目,既可提升河源文化品位,也可吸引更多人了解河源。還有委員建議遷移“高噴”,以更好地提升河源知名度和旅游產(chǎn)業(yè)品位。
(委員:吳惠權(quán))
注重大學(xué)城管理
目前東江教育城片區(qū)集中了數(shù)所各類學(xué)校,師生規(guī)模近5 萬人,市衛(wèi)生學(xué)校再進(jìn)入的話,人數(shù)將更多,但是該片區(qū)社會管理職責(zé)不明,有一片屬于源城,有一片屬東源,導(dǎo)致這一區(qū)域環(huán)境雜亂,很多管理不到位,能否在這里設(shè)置一個行政主體,或?qū)|源一片劃歸源城統(tǒng)籌考慮,教育城的社會管理跟上了,師生教學(xué)生活將更安心。
(委員:李觀華)
借鑒高新區(qū)模式
委員葉春球說,去年燈塔盆地的開發(fā)逐漸走上日程,建議成立現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生態(tài)示范發(fā)展區(qū),像建設(shè)市高新區(qū)一樣開發(fā)燈塔盆地。
他認(rèn)為,燈塔盆地分屬幾個縣的多個鄉(xiāng)鎮(zhèn),應(yīng)該統(tǒng)一在一個步調(diào)下進(jìn)行開發(fā),在規(guī)劃出臺后應(yīng)分布實施,首先推進(jìn)南部核心區(qū)的發(fā)展,要突出三個重點:一是支持東源縣申請國家農(nóng)業(yè)示范區(qū),通過核心區(qū)帶動周邊地區(qū)開發(fā);二要按“三反”理念,發(fā)展“四新” 產(chǎn)業(yè),規(guī)劃數(shù)個大的高精尖項目,引進(jìn)有實力的大企業(yè)開發(fā);三要城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展,突破行政區(qū)劃的框架,跨區(qū)域、按產(chǎn)業(yè)來引資。
(委員:葉春球)
掛牌保護(hù)古村落
委員李秀青2010 年參加了全國第三次文物普查工作,她建議今年市里應(yīng)公布第一批古村落、古街區(qū)保護(hù)單位,以更好地保護(hù)一些物質(zhì)和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。
李秀青說,古村落、古街區(qū)不同于單個的文物保護(hù)單位,內(nèi)涵更豐富,既聚集著大量物質(zhì)文化遺產(chǎn),又擔(dān)負(fù)傳承非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的責(zé)任,從目前普查情況看,河源有30 個左右的古村落、古街區(qū),但納入保護(hù)的非常少,保護(hù)意識還不夠強(qiáng),隨著農(nóng)村農(nóng)房改造等一些農(nóng)村的發(fā)展,已經(jīng)嚴(yán)重地威脅到這些遺存,再不加以保護(hù)將會越來越少,甚至全部消失。
李秀青建議,2011 年公布第一批市級古村落、古街區(qū),對其實施掛牌保護(hù),增強(qiáng)人們的保護(hù)意識。
(委員:李秀青)
本版組稿 蔣安春 張安定
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