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天宮一號(hào)與神舟八號(hào)完成交會(huì)對(duì)接

核心提示:

      從對(duì)接機(jī)構(gòu)接觸開(kāi)始,經(jīng)過(guò)捕獲、緩沖、拉近、鎖緊4 個(gè)步驟,“神舟八號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器11 月3 日凌晨實(shí)現(xiàn)剛性連接,形成組合體,中國(guó)載人航天首次空間交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)獲得成功。

      北京航天飛行控制中心最新消息:從對(duì)接機(jī)構(gòu)接觸開(kāi)始,經(jīng)過(guò)捕獲、緩沖、拉近、鎖緊4 個(gè)步驟,“神舟八號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器3 日凌晨實(shí)現(xiàn)剛性連接,形成組合體,中國(guó)載人航天首次空間交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)獲得成功。

      這兩個(gè)航天器組合體飛行段由“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器負(fù)責(zé)組合體飛行控制, “神舟八號(hào)”飛船處于?繝顟B(tài)。按照計(jì)劃,組合體飛行12 天左右,將進(jìn)行第二次交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)。

      “神舟八號(hào)”與“天宮一號(hào)”交會(huì)對(duì)接成功,為中國(guó)突破和掌握航天器空間交會(huì)對(duì)接關(guān)鍵技術(shù),初步建立長(zhǎng)期無(wú)人在軌運(yùn)行、短期有人照料的載人空間試驗(yàn)平臺(tái),開(kāi)展空間應(yīng)用、空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn),以及建設(shè)載人空間站奠定基礎(chǔ)、積累經(jīng)驗(yàn)。天宮一號(hào)與神舟八號(hào)交會(huì)對(duì)接任務(wù)是首次無(wú)人自動(dòng)交會(huì)對(duì)接試驗(yàn),根據(jù)中國(guó)載人航天工程交會(huì)對(duì)接的任務(wù)規(guī)劃,2012 年內(nèi)將開(kāi)展“神舟九號(hào)”、“神舟十號(hào)”與“天宮一號(hào)”的空間交會(huì)對(duì)接試驗(yàn),其中至少有一次是載人飛行。

天宮一號(hào)與神八對(duì)接四階段

      一、遠(yuǎn)距離導(dǎo)引。神八飛船入軌時(shí),兩個(gè)飛行器相距近1 萬(wàn)公里。迢迢星河,如何飛渡?

      國(guó)內(nèi)7個(gè)測(cè)控站、3個(gè)飛控中心、3艘遠(yuǎn)洋測(cè)量船、國(guó)外5個(gè)測(cè)控站、3個(gè)國(guó)際聯(lián)網(wǎng)合作站,再加上太空中的兩顆中繼衛(wèi)星,組成了陸海天基“三位一體”的載人航天測(cè)控網(wǎng),為神八和天宮一號(hào)的約會(huì)之旅全程保駕護(hù)航。

      神八經(jīng)過(guò)5 次變軌,在天宮一號(hào)后下方約52 公里處,捕獲目標(biāo),開(kāi)始自主導(dǎo)航。

      而在10 月30 日19 時(shí)34 分,在北京航天飛行控制中心的控制下,天宮一號(hào)偏航 180 度,建立倒飛姿態(tài),這標(biāo)志著天宮一號(hào)已為實(shí)施首次空間交會(huì)對(duì)接做好了準(zhǔn)備。

      二、自主導(dǎo)引。神八到達(dá)天宮后下方約52 公里位置后,轉(zhuǎn)入自主導(dǎo)引控制。在正常情況下,能不能找到天宮一號(hào)并順利對(duì)接,就得靠神八的“慧眼”了。這一關(guān)節(jié)點(diǎn)分成三個(gè)階段:尋的段、接近段、平移靠攏段。通過(guò)自主導(dǎo)引從52 公里處到達(dá)天宮后下方5 公里處,神八就完成了尋的任務(wù)。然而,短短的5 公里它將進(jìn)行4 次“剎車”,等到測(cè)控通信系統(tǒng)對(duì)兩個(gè)飛行器狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視檢查、確認(rèn)不會(huì)“撞車”后,才能繼續(xù)靠近。

      三、牽手對(duì)接。從對(duì)接機(jī)構(gòu)接觸開(kāi)始,神八飛船與天宮一號(hào)要在15 分鐘內(nèi)完成捕獲、緩沖、拉近和鎖緊四個(gè)過(guò)程,最終實(shí)現(xiàn)兩個(gè)航天器之間的剛性連接,形成組合體。至此,第一次交會(huì)對(duì)接任務(wù)結(jié)束,而這 15 分鐘內(nèi)的大部分事件,是在我國(guó)上空完成的。

      四、組合飛行。第一次對(duì)接完成后,天宮一號(hào)與神八以組合體飛行模式飛行,通過(guò)天宮一號(hào)完成控制,神八處于停靠狀態(tài)。組合體在軌飛行12 天左右,將擇機(jī)進(jìn)行二次對(duì)接。對(duì)接機(jī)構(gòu)解鎖,兩個(gè)飛行器分離,按程序進(jìn)行二次對(duì)接。

      之后,與天宮一號(hào)二次分離后,神舟飛船將由倒飛轉(zhuǎn)入正飛狀態(tài)。此后飛船返回再入大氣層后,將降落在內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng)區(qū)。至此,神八飛船完成其歷史使命。






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