新聞民工：我市已下發(fā)《關于加強市區(qū)汽油機助力自行車和電動自行車管理的通告》。汽油機助力自行車、電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不得超過15 公里。

    電腦&GPS：助力車怎么管？沒牌沒證的，有可能靠現(xiàn)場執(zhí)法嗎？空談！

    木葉有聲：通告明確了汽油機助力自行車、電動自行車應符合國家標準：汽油機助力自行車指裝有汽油機，也就是說，在國家標準以內才是助力車。但現(xiàn)在路上行駛的很多所謂助力車都遠遠超過了國家標準，那不是大部分“助力車”都要辦理機動車登記手續(xù)？

    今天多云轉晴：時速15 公里，跟步行有什么差別?不如建議大伙步行去上班，多好啊，既環(huán)保低碳又安全。

    織遙：幾萬輛電動車，對與現(xiàn)實脫節(jié)的規(guī)定，不見得騎行者會自覺遵守，那交警的有效監(jiān)管也面臨著挑戰(zhàn)。

黃曉晴 整理