鐵路立交橋上的欄桿搖搖欲墜，存在安全隱患。

     家住藍(lán)口地運(yùn)的包女士每天都要經(jīng)過藍(lán)口開發(fā)區(qū)的一橫跨廣梅汕鐵路的立交水泥路橋。從前幾年開始，她發(fā)現(xiàn)水泥路橋欄桿開始損壞、一些起警示防撞作用的水泥墩開始位移，但一直都沒有得到修理。包女士納悶了：“這橋難道真的是沒人管理的無主橋？”如今新學(xué)期開學(xué)了，她擔(dān)心路過該地的孩子的安全。

橋欄桿搖搖欲墜

     近日，記者接到當(dāng)?shù)卮迕竦膱?bào)料后，實(shí)地探訪了該橋。當(dāng)?shù)卮迕窠榻B說，該橋是當(dāng)時(shí)建設(shè)鐵路時(shí)割斷了村民出行的通道，在建設(shè)鐵路的同時(shí)在鐵路上面架空新建的一座水泥橋。

     記者看到，該橋在廣梅汕鐵路上面挺立有近10 米高、20 米之長(zhǎng)。除了橋面中間掛有防護(hù)網(wǎng)，欄桿保護(hù)較好外，橋面兩頭的欄桿都損壞較嚴(yán)重，一些已向外傾斜，搖搖欲墜。而在橋西面的下坡處，數(shù)個(gè)作護(hù)欄用的體積較大，有近千斤重的水泥墩已經(jīng)脫離原來的地基，稍有外力作用就可能向下面滾下去。

     記者在該路面采訪時(shí)，不時(shí)有載重汽車通過，橋面行人道的水泥板都震動(dòng)不已，路過該地讓人有一種心驚驚的感覺。

跨橋存在安全隱患

     據(jù)村民介紹，該橋是多個(gè)村連接鎮(zhèn)里的唯一通道，在沒有高速路時(shí)，黃村、葉譚等鎮(zhèn)的群眾也要經(jīng)過該橋通向205 國道外出，車流較大。由于該橋引橋處坡度較大，以前一些汽車車速過快，常常發(fā)生交通事故，很多欄桿和水泥墩的損壞就是車輛相撞造成的。

     村民稱，由于該橋橋面較狹窄，一有大車通過時(shí)，把行人都逼得無處躲閃。前段時(shí)間，就有一村民因?yàn)槎惚芤惠v急速行駛的汽車，被路邊的碎石雜物絆倒摔傷。開學(xué)后，要經(jīng)過該橋的學(xué)生較多，村民都很擔(dān)心學(xué)生的安全，因?yàn)闃蛎妾M窄欄桿損壞嚴(yán)重，怕學(xué)生在躲避車輛或在追逐中掉下橋底。

跨橋安全無人負(fù)責(zé)

     在采訪中，不少村民都提出這樣的疑問：為什么鐵路方面都擔(dān)心鐵路列車的運(yùn)行安全，在路橋上面兩邊正對(duì)鐵軌的方向增加 1 米多高的防護(hù)網(wǎng)，防止外物掉到鐵軌里；而橋的兩頭，橋欄桿搖搖欲墜，橋板外傾，水泥墩位移都無人問津？

     記者致電廣梅汕鐵路的相關(guān)管理部門，相關(guān)人員稱，該橋十幾年前建好后就交地方管理了，不屬于鐵路方面管理。前幾年，他們的護(hù)路人員發(fā)現(xiàn)，該橋護(hù)欄損壞較嚴(yán)重，為了保障鐵路運(yùn)行的安全，鐵路方面在路橋上面兩邊安裝防護(hù)網(wǎng)，以阻止外物掉到鐵路上影響鐵路安全通行，至于整個(gè)橋面護(hù)欄的安全保障，鐵路方面沒有這樣的責(zé)任和義務(wù)，應(yīng)由地方負(fù)責(zé)。

     記者在該橋沒有看到任何警示標(biāo)志和管理該橋的責(zé)任人名單。據(jù)一些村民介紹稱，就該橋的安全問題，他們?cè)��?jīng)向鎮(zhèn)村多次口頭反映，但一直都沒人理睬，村民希望通過新聞媒體曝光能引起有關(guān)方面的重視，早日對(duì)該橋進(jìn)行維修。

本報(bào)記者 黃仕忠 文/圖