裝于新公交車上逃生錘無端失蹤 3個多月不見了40多把
部分乘客喜歡從后門上車。
核心提示:
日前,負(fù)責(zé)市區(qū)公交運(yùn)營的河源市綠都公共交通有限公司透露,為更好地服務(wù)市民和迎接第23 屆世客會的召開,市區(qū)擬于10月新增 30輛新公交車。公交車多了,自然更方便市民出行,但記者乘坐市區(qū)部分公交車和走訪公交公司卻發(fā)現(xiàn),隨意拿走救生設(shè)施、不按規(guī)定上下車等現(xiàn)象并不少見。市民乘坐公交車時的一些舉動看似平常,卻給自身和他人帶來了安全隱患。
3個月丟失40多把逃生錘
“我們的新公交車上都裝有緊急破窗錘,可從開始放置到現(xiàn)在,僅僅三個多月,已經(jīng)丟失40 多把了!”日前,公交公司安技部工作人員無奈地告訴記者。
16 日中午1 時左右,記者在乘坐從火車站到巖前開發(fā)區(qū)的1 路公交車時,看到車內(nèi)配置的緊急破窗錘上都貼著一張溫馨提示:“逃生工具切勿私自竊取”。據(jù)介紹,為了讓公交車更“安全”,每輛車上都配齊了4 把逃生錘,兩把裝在車廂前部,兩把在車廂后部。但過了一段時間,有的錘子就不翼而飛,其中以車廂后部的丟失較多,估計是乘客趁人不注意“順手牽羊”摘下拿走了。
“沒辦法,無人售票公交車內(nèi)只有司機(jī)一個人,注意力在駕駛車輛上,很難兼顧車內(nèi)情況。”工作人員告訴記者,逃生錘頻頻丟失之后,公司只得再為公交車補(bǔ)配,并且在錘上張貼溫馨提示。據(jù)他介紹,除了逃生錘,公交車還配備了滅火器,也有被盜和被損壞的現(xiàn)象。
記者了解到,逃生錘是救命錘,當(dāng)車輛發(fā)生緊急情況時能當(dāng)作一種非常有用的逃生工具。根據(jù)國家車輛技術(shù)結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn),在車廂完全封閉的狀況下,必須配置相應(yīng)數(shù)量的逃生錘。由于空調(diào)公交車上設(shè)有密封窗戶,遇到緊急情況,市民只需取下逃生錘砸破車窗玻璃,就能打開逃生通道。
公交公司也表示,一把逃生錘對普通市民來說,并無多大用處。但公交車萬一遇到火險等緊急情況時,沒了逃生錘或滅火器的后果將不堪設(shè)想。
乘客追車公交無法停站
你會乘坐公交車嗎?這樣的問題,可能很多市民根本不屑回答。但在市區(qū)公交線路,你可以看到,一些市民在候車、上車、下車時看似平常隨意的行為,都暗藏著安全隱患。
“他們在等候公交車時的這種做法太危險了!8 月16 日晚9 時 20 分左右,在市區(qū)老城中山路一公交站點(diǎn),看到蜂擁擠到機(jī)動車道上追趕著公交車的人群,候車的市民吳女士對記者說。記者看到,這個公交站點(diǎn)位于中山路紅綠燈三岔口,道路并不寬敞,人、車流又擁擠,候車的市民為了搶先上車,很多都緊追著公交車,公交車無法靠邊停,確實容易釀成事故。
市民凌先生曾致電本報反映,有時看見有的市民隨便攔車,公交車隨便停車。他認(rèn)為雖說公交車是為市民提供方便的交通工具,但在車流中上下車,這樣做不僅沒方便市民,安全隱患反而令人擔(dān)憂。但公交司機(jī)則訴苦,一些市民圖方便,習(xí)慣在非公交站點(diǎn)上下車,甚至是在斑馬線上等候紅燈的過程中,也要求下車,你不答應(yīng)他他卻態(tài)度強(qiáng)硬,非下不可,有時司機(jī)為了息事寧人,只好讓人下車。此外,新公交車“前門上后門下”這一秩序有時也會遭遇到尷尬。目前,市區(qū)運(yùn)行的公交車基本都是有前后兩門的車型,一些市民為了貪圖方便,硬從后門上車,駕駛座的司機(jī)只能看到車內(nèi)的情景,這樣同樣存在著安全隱患。
市民公共安全意識缺乏
長安街是10 路公交車的必經(jīng)之路,也是公交車站點(diǎn)常被鳩占鵲巢的路段。據(jù)一些司機(jī)介紹,以前晚上經(jīng)過這里,公交車站點(diǎn)處總有一些攤販在此擺賣,好在經(jīng)過整治,現(xiàn)在的情況改善許多。
而記者在市區(qū)一些路段也發(fā)現(xiàn),有的車輛肆無忌憚地停放在公交車站點(diǎn),公交車反而靠不了站,只能在路中間?可舷驴,這樣就給市民增添了一分危險。
公交車是城市窗口,市民是否文明乘車反映一個城市的形象和文明程度。針對市民這些不良行為,日前第23 屆世客會組委會、團(tuán)市委、市志愿者協(xié)會共同倡議全體市民文明乘車,其中就強(qiáng)調(diào)了“安全出行”。
“考慮到自己和他人的人身安全,大家都應(yīng)該培養(yǎng)一種公共安全意識。其實,既然我們都能享受公共服務(wù)及利用公共設(shè)施,那么就最好共同來遵守和維護(hù)。”市民鄒先生這樣認(rèn)為。
本報記者 黃丹
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