5月21日，交警在越王大道查獲涉嫌飆車，非法改裝的摩托車。

      5 月21 日凌晨0 時許，市交警直屬一大隊(duì)接到群眾舉報，稱在新市區(qū)越王大道雅居樂路段有一伙人在飆車。民警迅速趕到現(xiàn)場，將其中參與飆車的曾某當(dāng)場抓獲，其余人員駕車逃走。曾某無證駕駛擅自改裝無牌摩托車進(jìn)行違法飆車，最終被處行政拘留15 天，并被罰款1000元。

      是什么吸引著飆車人，又是哪些人在飆車，緣何屢打不絕？昨天下午，帶著這些疑問，記者來到市交警直屬一大隊(duì)進(jìn)行采訪。

飆車只為追求刺激

      一名涉嫌飆車被拘的少年青仔（化名）面對交警的審訊，說喜歡飆車主要是追求刺激。起初是在網(wǎng)絡(luò)游戲里玩飆車，覺得非常刺激、過癮，但時間一長就又覺得不刺激不過癮了。為了追求真正飆車帶來的刺激，他不惜重金買來高檔摩托，跟那些有飆車經(jīng)驗(yàn)的人取經(jīng)。然后，將摩托進(jìn)行改裝。

      青仔說，從買車到改裝，花了一萬多元，還不包括入戶的費(fèi)用。飆車時，他們學(xué)著網(wǎng)絡(luò)、電影的鏡頭，帶著一個美女在超速行駛，作出急劇剎車、脫手駕駛、車頭懸起等危險動作，一伙人進(jìn)行飆車比賽，誰也不服輸。

      市交警直屬一大隊(duì)教導(dǎo)員黃小軍說，很多飆車人都是輟學(xué)少年或者是在校的學(xué)生，大部分都是未成年人，都沒有駕駛證，有的達(dá)不到拘留的年齡，即使把他們抓住了也只能教育處理。

飆車緣何打而不絕

      采訪中，黃小軍告訴記者，從 2009 年打擊飆車違法行為以來，市區(qū)飆車違法現(xiàn)象明顯減少，頭痛的是無法杜絕飆車違法行為。

      據(jù)介紹，最先出現(xiàn)飆車現(xiàn)象的地方是文化廣場，警方幾次打擊后，飆車族轉(zhuǎn)移了多個路段，最近一段時間，飆車族再次到越王大道以及市人民醫(yī)院等路段飆車。

      如何有效打擊飆車行為？黃小軍指出，非法改裝機(jī)動車市場的存在，是滋長飆車違法行為的溫床，交警只能對非法改裝或者飆車的違規(guī)機(jī)動車進(jìn)行查處，但對涉嫌非法改裝的修理點(diǎn)卻無權(quán)處置。

發(fā)現(xiàn)一起查處一起

      據(jù)了解，一輛普通的摩托車，經(jīng)過對動力改裝，時速最高可達(dá) 100 多公里。速度雖快了，但摩托車的剎車、輪胎等配件依然是普通車的，高速行駛極容易發(fā)生交通事故。2007 年，兩名中學(xué)生在市區(qū)長塘路非法飆車，由于車輛失控，轉(zhuǎn)彎時一頭撞上貨車，造成人亡車毀的事故。負(fù)責(zé)處理事故的一交警說：“這些人為了追求刺激，簡直是在玩死亡游戲。”

      黃小軍說，對于飆車違法行為，發(fā)現(xiàn)一起查處一起，絕不手軟。有市民就建議，對飆車要敢追敢管。負(fù)責(zé)打擊飆車的民警指出，對飆車采取追趕的原始方式是不科學(xué)的。原因是交警窮追飆車族，一怕飆車族引發(fā)事故傷害群眾，二也是顧及飆車人的安全。就如何打擊飆車現(xiàn)象，交警專門部署警力，采取“網(wǎng)上查、搗窩點(diǎn)、路面卡、年檢堵”的方式，利用視頻監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)有飆車族出現(xiàn)，交警迅速出擊，在路上布控堵截，實(shí)施抓捕。此外，對查處的飆車違法人員，警方將與家庭、學(xué)校聯(lián)系，采取教育與處罰相結(jié)合的方式，責(zé)令當(dāng)事人寫出《退出飆車組織保證書》等，以杜絕飆車現(xiàn)象。

      據(jù)了解，2009 年至今，市交警就查扣非法改裝摩托車138 輛、小車4 輛，打掉非法飆車團(tuán)伙3 個，行政扣留非法飆車人員28人。 本報記者 刁城幫 通訊員 李燕南 李小瑜