有河紫專線司機售票員“貪錢”額外收行李費不開票據(jù)
為何加收行李費
每次放假或者開學,坐上河紫專線往返時,都會遇到司機和售票員看到學生的行李有好幾袋,要額外加收10 元錢。表示行李太重,況且還不給票據(jù)。
——網(wǎng)友“Hy305469290”
回復:根據(jù)交通部《汽車旅客運輸規(guī)則》第 3 章第6 節(jié)第38 條規(guī)定:“旅客隨身攜帶乘車的物品,每一張全票(含殘廢軍人票)免費10 千克,每一張兒童票免費5 千克;體積不能超過 0.02 立方米,長度不能超過1.8 米,并以能放置本人座位下或車內(nèi)行李架上為限。超過規(guī)定時,其超過部分按行包收費;占用座位時,按實際占用座位數(shù)購票!
——市交通局(來源“華哥信箱”)
領導實行競聘制
近幾年來,河源非常重視教育,也舍得投入,數(shù)量雖然上去了,但質(zhì)量實際上沒提高多少。來到河源教書5 年了,現(xiàn)在深有感觸,懂教育會抓教育的校領導其實并不多。因此,建議應該對中小學校領導(包括學校中層領導)實行競聘制,或者全校投票制,而不是任命制。在這方面河源可以走在前面,才能趕超其他地區(qū)。這樣教師才有干勁,不像現(xiàn)在累死會教書的,懶死有關(guān)系的,閑死搞后勤的。
——網(wǎng)友“molin779”
回復:賽馬比選馬更準一些。有條件的應開展競聘工作,肯定大見成效!A哥目前市直學校已經(jīng)實行了副校長與中層干部競選上崗制。當條件成熟時,我們會進一步推廣,并在市委市政府的正確領導下,不斷地開拓創(chuàng)新學校領導干部公開競選制。
——市教育局(來源“華哥信箱”)
朱許龍 整理
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