歷時(shí)25天，金飛豹與5人“滇越鐵路百年”考察隊(duì)一起完成了滇越鐵路徒步活動(dòng)。日前，在紅河哈尼族彝族自治州政府所在地蒙自召開簡(jiǎn)短的媒體見面會(huì)上，他們向媒體講述了徒步滇越鐵路發(fā)生的故事與趣聞，并于當(dāng)天下午返回昆明。金飛豹說，他將開始新的征程，那就是穿越亞馬遜流域。

　　開通百年 越方建議開行蒸汽列車

　　隨著社會(huì)的發(fā)展，滇越米軌鐵路逐漸退出歷史舞臺(tái)，金飛豹對(duì)這段鐵路有著很深厚的感情。在金飛豹的眼里，這個(gè)在當(dāng)時(shí)被稱為世界三大奇跡的滇越鐵路不能就這樣消失在人們的視線里，雖然經(jīng)歷了百年，它還應(yīng)該發(fā)揮其獨(dú)特的歷史作用。

　　金飛豹說，百年滇越鐵路沿途有那么多人文歷史遺跡需要保護(hù)，漂亮的碧色寨等許多遺跡風(fēng)燭殘年，不保護(hù)就會(huì)消失。“這么美好又有歷史底蘊(yùn)的鐵路應(yīng)該建立一個(gè)博物館，還有很多文物需要去珍藏。”

　　在越南，米軌仍舊很繁忙，是越南人民的重要運(yùn)輸線，百年米軌還在為當(dāng)?shù)匕傩兆鲐暙I(xiàn)，客運(yùn)、貨運(yùn)每天都超過30趟。越方鐵道部負(fù)責(zé)人在接待考察隊(duì)時(shí)說，越方將從明年開始對(duì)這段鐵路進(jìn)行改造，全部實(shí)現(xiàn)電氣化，同時(shí)希望和中國(guó)合作，把鐵路改造成復(fù)線。

　　越方非常重視這次中方的徒步考察行動(dòng)，9日，考察隊(duì)員到達(dá)越南老街省后，越南方面相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)將考察隊(duì)員送出了國(guó)門。紅河哈尼族彝族自治州和河口瑤族自治縣有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和群眾則到中越公路大橋上迎接考察隊(duì)員歸國(guó)。

　　華麗轉(zhuǎn)身 滇越鐵路將成旅游精品線

　　金飛豹透露，隨著泛亞鐵路的建設(shè)，滇越鐵路將實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身變成一條旅游精品線。越南表示愿意和中國(guó)一起聯(lián)合申報(bào)世界遺產(chǎn)。金飛豹認(rèn)為，申報(bào)世界遺產(chǎn)對(duì)每年每個(gè)國(guó)家的數(shù)量有嚴(yán)格的限制，因此聯(lián)合申辦將大大提高成功的可能性。

　　在將滇越鐵路由客貨運(yùn)輸轉(zhuǎn)身為旅游線路時(shí)，越南方面也希望中國(guó)能盡快開一列旅游專列到越南，邁出滇越鐵路向旅游專線過渡的第一步。越南的一位司長(zhǎng)笑稱，希望中國(guó)人坐著小火車去越南幫他們搞建設(shè)。

　　現(xiàn)在是云南省政協(xié)委員的金飛豹表示，他回來的第一件事就是想寫一個(gè)建設(shè)滇越鐵路旅游專線的提案，爭(zhēng)取讓滇越鐵路再次熱起來，讓這個(gè)世界上最長(zhǎng)的米軌煥發(fā)出生機(jī)。

　　一路上，金飛豹拍了許多照片，也寫了不少文字，他要將這些資料提供給政府部門，作為重新開發(fā)利用滇越米軌鐵路的依據(jù)之一。為了讓世人都重視滇越鐵路，金飛豹將于今年4月初滇越鐵路建成100周年之際，組織100家知名媒體的記者走近這100年歷史，感受100歲的滇越鐵路。

　　滇越鐵路改造已納入紅河州旅游大盤

　　滇越鐵路已被納入未來紅河州旅游大盤。據(jù)了解，紅河州已經(jīng)對(duì)紅河旅游業(yè)做出了總體規(guī)劃，即“一點(diǎn)一線兩片區(qū)”（一點(diǎn)指的是哈尼梯田、一線就是指滇越鐵路，兩片區(qū)指瀘西、彌勒康體休閑區(qū)和建水、石屏歷史覽勝區(qū)）。

　　目前，紅河州政府已計(jì)劃對(duì)原滇越米軌鐵路與個(gè)碧石窄軌鐵路交匯處的碧色寨村進(jìn)行整體搬遷，按照修舊如舊、及時(shí)搶救歷史文化遺產(chǎn)的原則打造人文小鎮(zhèn)——碧色寨。