南方日?qǐng)?bào)訊 昨天是亞運(yùn)單雙號(hào)限行和免費(fèi)乘車(chē)首日，地鐵首當(dāng)其沖遇到巨大客流考驗(yàn)。廣州地鐵昨日晚間表示，早高峰期間，地鐵線網(wǎng)共21個(gè)車(chē)站實(shí)施客流控制，其中17個(gè)車(chē)站32個(gè)站口與屬地區(qū)政府啟動(dòng)客運(yùn)聯(lián)控預(yù)案，一號(hào)線、三號(hào)線分別實(shí)施最高級(jí)別的線路控制。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至下午3時(shí)，地鐵線網(wǎng)客流超過(guò)300萬(wàn)，同比增長(zhǎng)約50%，這超出了地鐵的最大運(yùn)能。地鐵方面預(yù)計(jì)，昨日全天客流將超過(guò)550萬(wàn)，再創(chuàng)新高。不少市民感慨，這樣洶涌的客流，簡(jiǎn)直就像是春運(yùn)。在一些過(guò)于擁擠的站點(diǎn)出入口，維持秩序的民警不得不勸準(zhǔn)備進(jìn)站的乘客改乘公交。

　　早高峰多個(gè)站點(diǎn)開(kāi)始限制客流

　　昨日一天，本報(bào)記者兵分多路探訪地鐵運(yùn)營(yíng)情況發(fā)現(xiàn)，換乘站點(diǎn)普遍面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)，而一些平時(shí)客流量巨大的站點(diǎn)以及熱門(mén)線路成為增量客流的吸收主力，面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。

　　早上7時(shí)30分左右，地鐵天河客運(yùn)站便開(kāi)始限制客流。A出口外，工作人員用鐵馬擺好蛇形陣控制人流。隨著上班高峰臨近，進(jìn)站的人流不斷增多，從公交車(chē)站轉(zhuǎn)乘地鐵的人流逐漸形成了一條上百米的人龍。

　　在江南西站D入口，記者看到了同樣的限客手段。在閘機(jī)口前、安檢處、扶梯前，處處人頭攢動(dòng)，排起長(zhǎng)龍。

　　此前，市民普遍擔(dān)心，安檢會(huì)嚴(yán)重拖慢乘客進(jìn)站速度。不過(guò)，記者在多個(gè)站點(diǎn)注意到，安檢的速度普遍較快，基本能夠隨檢隨走，一分鐘可以檢查完10個(gè)左右。市民需要注意的是，如果隨身攜帶飲料等液態(tài)物品，需要單獨(dú)進(jìn)行檢測(cè)。

　　在江南西站，安檢速度較快，據(jù)記者測(cè)算，大約每六秒即可通過(guò)一個(gè)乘客。在昌崗站，負(fù)責(zé)安檢的志愿者告訴記者，昌崗站安檢人數(shù)一般只有10多人排隊(duì)，很快就能完成。而在人流巨大的客村站，記者進(jìn)行安檢也并未遭遇堵塞。

　　晚高峰一、三、五號(hào)線全線暫停入客5-10分鐘

　　3號(hào)線一直擁擠不堪。昨日一早，漢溪長(zhǎng)隆站內(nèi)排隊(duì)進(jìn)站的人一直排到了入口，不少住在番禺的白領(lǐng)為了趕時(shí)間，紛紛改乘出租車(chē)。一名乘客表示，下午2時(shí)至3時(shí)，這里仍然人滿(mǎn)為患，有很多外來(lái)工及農(nóng)村居民乘坐地鐵，在站臺(tái)排隊(duì)要分三次才能上得了地鐵。

　　8時(shí)13分，在三號(hào)線體育西站，往番禺廣場(chǎng)方向的列車(chē)到站后，屏蔽門(mén)前已經(jīng)排起長(zhǎng)龍，每個(gè)門(mén)前大概聚集了50-60人。列車(chē)駛離后，大約還有15名乘客擠不上去，只好繼續(xù)等待下一趟車(chē)。據(jù)記者觀察，大概有2/3的客流為換乘客流。

　　8時(shí)24分，一號(hào)線往西朗方向的列車(chē)到站，站臺(tái)已稍顯寬松。由于發(fā)車(chē)間隔較密，每個(gè)屏蔽門(mén)前等候的20余名乘客基本能坐上當(dāng)趟車(chē)。

　　而據(jù)讀者報(bào)料，昨日早上，一號(hào)線長(zhǎng)壽西路站入口，大批乘客排隊(duì)等候進(jìn)站，站內(nèi)四個(gè)出口都塞滿(mǎn)了人，長(zhǎng)隊(duì)從寶華路一直排到地鐵站。有乘客表示，排隊(duì)等了半個(gè)小時(shí)都還沒(méi)有擠進(jìn)站臺(tái)。

　　昨晚7時(shí)許的揚(yáng)箕站同樣面臨巨大壓力。因?yàn)槿肆魈�大，出入口每次放行的人�?shù)保守估計(jì)都有五六百人，獲準(zhǔn)放行后，焦急的乘客一直像水一樣往通道里灌。

　　因?yàn)椴豢爸刎?fù)，昨天晚高峰時(shí)段，一號(hào)線全線站點(diǎn)暫停入客5分鐘，三號(hào)線和五號(hào)線全線站點(diǎn)暫停入客10分鐘。

　　特寫(xiě)

　　客村站：客流兇猛超出負(fù)荷

　　“哇！”昨日上午9時(shí)45分許，地鐵客村站，當(dāng)一輛已經(jīng)塞滿(mǎn)乘客的列車(chē)終于從大塘駛來(lái)，車(chē)內(nèi)車(chē)外的密集人群同時(shí)發(fā)出郁悶的驚呼。

　　昨日早高峰期間，因?yàn)榭土鬟^(guò)大，一向擁擠的客村站從上午7時(shí)50分便啟動(dòng)了三級(jí)高峰客流控制。車(chē)站入口、各級(jí)扶梯、車(chē)站通道、屏蔽門(mén)前，到處都擠滿(mǎn)了候車(chē)的市民，武警、民警、地鐵工作人員、志愿者一同維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，情形恍如春運(yùn)。

　　擁擠人群占滿(mǎn)半個(gè)站臺(tái)

　　3號(hào)線往天河客運(yùn)站方向是昨日客村站最為擁擠之處。

　　上午8時(shí)許，在此處候車(chē)的乘客將屏蔽門(mén)圍得水泄不通，幾乎占據(jù)了半個(gè)站臺(tái)。據(jù)記者粗略統(tǒng)計(jì)，有的屏蔽門(mén)前聚集的乘客甚至約有近兩百人。不少市民舉起手機(jī)拍照留念。

　　因列車(chē)行至客村站時(shí)已基本被擠滿(mǎn)，站臺(tái)上的乘客需要等幾趟列車(chē)才能擠上，而需要下車(chē)的乘客也需要費(fèi)力擠出人群。

　　“終于進(jìn)來(lái)了。”兩名身著西裝的年輕人進(jìn)站時(shí)不時(shí)看表。他們說(shuō)，免費(fèi)坐車(chē)是好，但遲到了公司還是要扣錢(qián)，這段時(shí)間坐地鐵恐怕要預(yù)足更多時(shí)間。

　　民警入口處勸離乘客

　　因?yàn)椴扇×丝土骺刂拼胧�，客村站進(jìn)入站臺(tái)扶梯前的通道內(nèi)，也排起了一條約二三十米長(zhǎng)2龍，人群有些躁動(dòng)。他們必須等待站臺(tái)內(nèi)乘客基本疏運(yùn)完之后才能進(jìn)入。不幸的是，三號(hào)線到客村站時(shí)，車(chē)內(nèi)早已無(wú)立錐之地，客流疏運(yùn)有點(diǎn)困難。

　　“以前客村站也限制過(guò)客流，但像今天這樣，實(shí)在太離譜了。”一位已在通道內(nèi)排了10多分鐘隊(duì)的老伯告訴記者，一免費(fèi)大家都跑出來(lái)坐地鐵了。

　　家住江南西的沈先生因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車(chē)限行，不得不改乘地鐵。他說(shuō)，三號(hào)線負(fù)荷本來(lái)就高，人這么多，排隊(duì)影響上班倒是其次，這樣恐怕會(huì)出事故。

　　在位于麗影廣場(chǎng)客村站D出入口處，數(shù)十名乘客被鐵馬攔住。一名乘客焦急地大聲質(zhì)問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)工作人員，“我們都排了十幾分鐘了，什么時(shí)候能放我們進(jìn)去？”幾名乘客眼看客流太大，干脆離開(kāi)地鐵站改乘公交。

　　出入口外，四名民警正在現(xiàn)場(chǎng)勸離準(zhǔn)備進(jìn)站的乘客：“這里進(jìn)不了了，請(qǐng)各位乘客換別的入口進(jìn)站，或改搭公交”。

　　地鐵三號(hào)線北延段變機(jī)場(chǎng)觀光線

　　阿公阿婆組團(tuán)免費(fèi)游機(jī)場(chǎng)

　　昨日起廣州公交地鐵免費(fèi)乘，廣州、佛山大量市民“組團(tuán)”搭地鐵去機(jī)場(chǎng)觀光，地鐵三號(hào)線北延段儼然成了機(jī)場(chǎng)觀光線。地鐵公司提醒：地鐵免費(fèi)30天，“觀光團(tuán)”最好避開(kāi)高峰時(shí)段出行，以便將有限的公共資源留給有迫切需要的市民。

　　記者昨天早晨自體育西路搭乘地鐵三號(hào)線北延段去往機(jī)場(chǎng)南站。8時(shí)40分，體育西站在實(shí)施客流控制的情況下，站內(nèi)到處仍擠得水泄不通。打算坐地鐵趕去搭飛機(jī)的張先生懊悔地說(shuō)：“沒(méi)想到這段(地鐵三號(hào)線北延段)這么多人，本來(lái)想著搭地鐵會(huì)很方便，不會(huì)塞車(chē)，可以節(jié)省時(shí)間，但今天我?guī)е�行李這樣擠上擠下反而變得很不方便了�！�

　　記者注意到，從嘉禾望崗站去機(jī)場(chǎng)的方向座位上全是老人家，從機(jī)場(chǎng)到體育西路站方向座位上的老年人也不見(jiàn)少。記者沿途隨訪大量乘客發(fā)現(xiàn)，被訪者中過(guò)半是搭免費(fèi)車(chē)去機(jī)場(chǎng)觀光的，其中還不乏從黃埔、南沙，甚至佛山南海遠(yuǎn)道而來(lái)的“觀光客”。更有不少老人家組團(tuán)去機(jī)場(chǎng)觀光，機(jī)場(chǎng)大廳內(nèi)隨處都可看見(jiàn)拍照留念的游客。

　　雖然在地鐵里站了一個(gè)多小時(shí)才擠到機(jī)場(chǎng)，但來(lái)自南海的張小姐和她的同伴沒(méi)有流露出一絲倦意，她們說(shuō)：“今天沒(méi)什么事情，就約了一起搭地鐵來(lái)看看飛機(jī)，反正地鐵也不要錢(qián)嘛……”跟記者匆匆聊過(guò)幾句，她們就迫不及待地去參觀機(jī)場(chǎng)了。

　　在機(jī)場(chǎng)大廳內(nèi)記者遇見(jiàn)由一家八口人組成的“觀光團(tuán)”———阿公、阿婆、三個(gè)兒媳、三個(gè)小孫子。阿公很興奮：“閑著也沒(méi)什么事，趕上地鐵免費(fèi)，就帶著孫子們過(guò)來(lái)參觀機(jī)場(chǎng)�！绷碛幸粚�(duì)老年夫婦興奮地湊過(guò)來(lái)說(shuō)：“我們從荔灣過(guò)來(lái)的，準(zhǔn)備下個(gè)月搭飛機(jī)，今天先過(guò)來(lái)探探路，八點(diǎn)四十幾分出的門(mén)，九點(diǎn)多就到這里了，很好很方便，帶著行李也不會(huì)麻煩。”

　　機(jī)場(chǎng)內(nèi)一位工作人員告訴記者，地鐵三號(hào)線開(kāi)通后的兩天，機(jī)場(chǎng)的客流量一直很正常。但從昨天地鐵免費(fèi)乘開(kāi)始，機(jī)場(chǎng)內(nèi)僅有的幾個(gè)洗手間門(mén)口都開(kāi)始排起了長(zhǎng)龍，整個(gè)機(jī)場(chǎng)隨處可見(jiàn)觀光的阿公阿婆。

　　機(jī)場(chǎng)工作人員建議市民，不要組團(tuán)進(jìn)機(jī)場(chǎng)觀光，避免增加機(jī)場(chǎng)安檢壓力，另外也可以給帶行李坐地鐵去趕飛機(jī)的乘客帶來(lái)方便。