廣州地鐵與佛山軌道交通對接成共識
其中,廣州地鐵7號線與佛山市軌道交通2號線對接達成共識:佛山2號線從林岳東下穿陳村水道折向南接廣州南站,12月底將完成前期工作,南海金融城公共客運站今年動工。此外,通信、金融同城方面也取得一定的突破。
較過去聯(lián)席會議,此次三地新一屆黨政領導首次聚首以“看”為主。廣州亞運城、廣州塔、花城廣場和東濠涌整治示范點,廣州大變令佛山肇慶來訪團感到“震撼”。被稱為“導游”的省委常委、廣州市委書記張廣寧一路講解,稱此行以“看”為主,在“看”中促進交流與合作。
佛山市委書記陳云賢一方面學習廣州經(jīng)驗,另一方面“推銷”佛山產(chǎn)品。“以后,這里的智能家電最好都由我們佛山來提供!痹趤嗊\城,他對市長李貽偉說。
肇慶市委書記覃衛(wèi)東在會上反復提到希望廣佛“大哥”多關心支持,并指出下一步工作著力點。會議結束時,張廣寧引用亞運會志愿者口號“一起來,更精彩”,鼓勵三方再接再厲落實深化三地合作的愿景。
據(jù)悉,目前廣佛同城化、廣佛肇經(jīng)濟圈專責小組數(shù)量超過11個,廣佛同城及廣佛肇經(jīng)濟圈建設整體推進“順利”。
合作壁壘也同樣存在。一份由“市長聯(lián)席會議辦公室”提供的《廣佛同城化和打造廣佛肇經(jīng)濟圈建設工作情況及建議》中指出,廣佛同城化、廣佛肇經(jīng)濟圈建設是一項復雜的系統(tǒng)工程,需進一步解決的問題包括規(guī)劃的整合、對接難度大,規(guī)劃引領作用還有待加強;區(qū)域利益協(xié)調(diào)難度較大,公共事務、社會管理合作和產(chǎn)業(yè)合作等方面的體制機制有待突破;廣州作為國家中心城市的輻射帶動作用還有很大的提升空間。
為此建議三市下一步突破口包括繼續(xù)強化規(guī)劃對接和協(xié)調(diào),尤其是加強三市“十二五”規(guī)劃、主體功能區(qū)規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃的相互銜接,加大交界區(qū)域城鄉(xiāng)規(guī)劃的整合,推進規(guī)劃落地,建立實施評估機制,確保規(guī)劃有效實施。其次是加強與中央政府、省政府的溝通銜接,聯(lián)手爭取支持。三是打破行政壁壘,創(chuàng)新區(qū)域利益協(xié)調(diào)機制。此外,還要狠抓落實,完善督辦考核機制。
廣佛同城部分項目進度
●順利開展的項目
南二環(huán)高速公路、東新高速公路、黃欖干線接番順公路等工程進展順利。
廣州地鐵7號線與佛山市軌道交通2號線對接方案達成共識,12月底將完成前期工作。
佛山南海金融城公共客運站建設力爭12月底動工,擬同海八路下穿隧道工程一并實施,明年底完成建設。
南沙疏港鐵路進展順利,目前已定中山、江門、佛山線路方案。現(xiàn)正積極協(xié)調(diào)有關方面,推進立項和投資等工作,爭取年底開工。
金沙洲地區(qū)市政道路基礎設施對接:金沙洲大橋、大坦沙大橋、沉香沙大橋正在開展前期工作,沙鳳西路與海北大道工程已制定對接方案,正在進行施工圖設計,年底前完成對接。
廣明高速廣州段項目先行段用地已獲批,進入施工階段,完成投資2.02億元,現(xiàn)正按計劃開展整體用地報批工作。項目預計2012年完成。
隨著廣佛肇醫(yī)保合作深入開展,三市加緊對接醫(yī)保信息系統(tǒng),逐步實現(xiàn)異地就醫(yī)即時結算。
廣州銀行正在開展設立佛山分行選址等相關準備工作,相關申請已上報廣東銀監(jiān)局。
大氣污染綜合治理基本完成年度計劃。
●建設滯后的項目
廣州新客站汽車客運站,已完成單體建筑方案設計,尚在辦理規(guī)劃審批手續(xù),建議加快完成前期工作,盡早組織施工。
平南高速公路,由于環(huán)評問題一直得不到根本性解決,影響項目建設。
●暫時擱置的項目
開展服務外包合作,在綜合考慮廣東金融高新技術服務區(qū)發(fā)展實際乃至全市服務外包產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢等因素后,佛山市南海區(qū)提出暫不將金融高新區(qū)認定為廣州服務外包示范區(qū)的建設,該項目暫時擱置。
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