核心提示：“來回的票價終于一致了，價格也降了2兩塊錢�！弊�8月28日起，龍川—--河源專線中型客車車票從35元調(diào)整為33元，長期關(guān)注此事的市民駱先生高興地說。但他仍有一個疑問，河源—龍川（往返，下同）專線標(biāo)注的是高速專線，為何在車輛實(shí)際運(yùn)營中只走了部分高速？

往返票價不一致
    8月13日，駱先生從河源某客運(yùn)站坐車到龍川，票價為33元。但第二天從龍川返回河源時，票價卻為35元。同一線路為何有兩種票價？駱先生好奇之下，在河源下車后，特意到售票窗口看了一下，發(fā)現(xiàn)其票價也變成35元了。經(jīng)查看汽車站的票價明碼標(biāo)價表，駱先生有了一個驚奇的發(fā)現(xiàn)：市物價局核準(zhǔn)的該線路最高限價僅為33元，實(shí)際票價超過了最高限價�！�"35元的價格直接在票面顯示，沒有附帶保險單，也沒聽說要額外購買保險�！�
    在查看票價的過程中，駱先生還發(fā)現(xiàn)了另外一個問題：龍川—--河源標(biāo)注的是“高速專線”，途經(jīng)線路僅注明河龍高速。但在實(shí)際運(yùn)營中，車輛卻在東源縣柳城鎮(zhèn)附近上高速，在東源縣仙塘鎮(zhèn)下高速，走高速路的里程只占了總里程的一半左右，顯然和“高速專線”不吻合。

票價下降了2元
    接到駱先生的報料后，記者8月20日乘坐河源——龍川專線客車進(jìn)行了體驗(yàn)。證實(shí)的確存在駱先生反映的35元票價及車輛運(yùn)營線路問題。記者看到該專線很多客車的擋風(fēng)玻璃下方都掛著一個牌子，有的寫著“老隆高速快車”，有的寫著“走高速”。多位旅客表示，單看牌子，以為車輛運(yùn)營中走的都是高速公路。
    “高速專線是大部分里程走高速的客運(yùn)專線�！�8月21日下午，相關(guān)車站負(fù)責(zé)人接受了記者采訪。該負(fù)責(zé)人他表示，將把客車在實(shí)際運(yùn)營中只走部分高速的情況向車屬單位反映，爭取問題得到解決。
    記者還向其反映了旅客投訴的實(shí)際票價高于最高限價的問題。
    記者于8月28日獲悉，自當(dāng)天起，包括龍川汽車站、新城汽車站等有河源——龍川線路經(jīng)營業(yè)務(wù)的車站在內(nèi)，其單程票價在35元的基礎(chǔ)上有所下調(diào)，均調(diào)整為33元。

客運(yùn)線路有望規(guī)范
    “按照規(guī)定，如果客運(yùn)車輛該走高速公路卻走了普通公路的，則涉嫌偷工減料、變相漲價。經(jīng)查實(shí)后將依法進(jìn)行處理。”市物價局有關(guān)負(fù)責(zé)人說。據(jù)介紹，高速專線和普通線路執(zhí)行的是不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，前者的票價比后者高。
     記者從市道路運(yùn)輸管理處了解到，對高速專線一般將其適用為“高速公路客運(yùn)”。按照交通部的規(guī)定，“高速公路客運(yùn)”是指營運(yùn)線路中高速公路里程在200公里以上或者高速公路里程占總里程70%以上的道路客運(yùn)�！昂釉粗笼埓ǜ咚賹＞�客車在仙塘上高速、柳城下高速，達(dá)不到高速公路客運(yùn)的標(biāo)準(zhǔn)，我們將督促其按照規(guī)定線路行駛�！笔械缆愤\(yùn)輸管理處有關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示。
    據(jù)了解，按照交通部有關(guān)規(guī)定，客運(yùn)班車不按規(guī)定的線路行駛，可由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處1000元以上3000元以下的罰款，情節(jié)嚴(yán)重的，可被吊銷《道路運(yùn)輸營運(yùn)許可證》或吊銷相應(yīng)的經(jīng)營范圍。
    目前，有關(guān)車站和車屬單位正在接受整改。
    本報記者 葉能軍 文/圖