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全長19.5公里 世界第一長海濱棧道明年底建成


圖片來源:深圳特區(qū)報

  明年年底,鹽田區(qū)19.5公里的海濱棧道將全部完工,并有望成為世界第一長的海濱玉帶,與蛇口至紅樹林的深圳灣海濱棧道(15公里長)一起成為深圳市民近距離觀海、親水的好去處。據(jù)悉,大梅沙海濱棧道目前已基本完工,正在進(jìn)行收尾工作。

  大梅沙海濱棧道進(jìn)入收尾階段

  鹽田區(qū)19.5公里海濱棧道將串聯(lián)起中英街、鹽田港、大小梅沙。據(jù)鹽田區(qū)建筑工務(wù)局介紹,這條棧道由西往東共分為沙頭角海灣棧道、中英街海濱棧道、大梅沙海濱棧道、大梅沙海濱公園木棧道修復(fù)工程及小梅沙海濱棧道五個部分施工。

  2007年,鹽田區(qū)已經(jīng)建成了沙頭角海濱棧道,沙頭角棧道面對碧藍(lán)的海灣,背靠梧桐山,遙望古塔,風(fēng)景迤邐。而大梅沙海濱棧道目前已基本完工,正在進(jìn)行收尾工作。

  負(fù)責(zé)大梅沙棧道規(guī)劃建設(shè)的工程師段仁芳介紹,這條棧道連接鹽田東港區(qū)和大梅沙海濱公園,于今年4月開工建設(shè),總長約1000米,沿途設(shè)有登山道、步道、景觀平臺、木棧橋、石拱橋、洗手間等設(shè)施,棧道起點還設(shè)有停車場。

  在施工過程中,為了最大限度地保護(hù)原始海岸和原生態(tài)巖石,鹽田區(qū)工務(wù)局結(jié)合現(xiàn)場地形進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計,利用大梅沙海域的天然巖石對棧道進(jìn)行收邊,對外露的混凝土柱面、板面采用人工塑石進(jìn)行美化處理,與原生態(tài)景觀融為一體,同時保留沿途的綠樹和大量礁石,既減少了生態(tài)破壞,又增強(qiáng)了觀海效果,給市民提供了一個獨(dú)特的親水空間和旅游休閑場所。

  中英街海濱棧道春節(jié)前完工

  中英街海濱棧道工程也在全面施工中。該棧道位于中英街內(nèi),全長700米,目前已完成了三個觀海平臺的澆筑,正進(jìn)行面磚鋪裝、綠化及路燈安裝等施工,計劃12月底完成主體工程施工,明年1月15日全面完工。工程完成后,不單能體現(xiàn)中英街內(nèi)的海濱風(fēng)情,還將提升整個沙頭角片區(qū)的環(huán)境品質(zhì)。

  由于鹽田港和后方陸域建設(shè)用地面積太大,港區(qū)建設(shè)工程始終沒有停頓過,再加上改革開放初期遺留的殘舊廠房的影響,鹽田區(qū)中部旅游區(qū)形成斷層,海濱步行系統(tǒng)尚沒有形成規(guī)模。未來,東部濱海棧道將直接跨越鹽田港,市民可以在棧道上一覽鹽田港的雄姿。據(jù)悉,目前這條棧道已經(jīng)在規(guī)劃中。

  另外,明年2月,鹽田區(qū)還將啟動小梅沙海濱棧道和大梅沙海濱公園修復(fù)工程的建設(shè),計劃明年底全部完工。屆時,這條棧道將如一條玉帶閃亮在深圳海濱。



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